Opel Team Serbia

Pozdrav svima. Imam problem sa autom. U pitanju je Opel Kadet "Suza" 1.6 '87 godiste. Tesko pali. Moram da verglam nekoliko puta dok ne upali. Desava se da prilikom voznje ne prima gas, radi pod malim gasom. Ako je neko imao slican problem ili zna sta bi mogao da bude problem bio bih zahvalan na pomoci.

Jel si radio nesto oko struje?

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Nisam nista.

Daj malo vise informacija oko auta.
Diesel,benzin,plin,na sta vozis pa ti se to desava.
Da li je injection ili karburator.
Pa tek onda da vidimo sta moze da bude.

_________________
šta je to noć veštica??To je kao dan žena samo što je po noći!!

ako je benzika usteluj paljenje i proveri mase..to ti je za pocetak

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

Benzinac je, karburator.

Jel ti stuca u voznji?
Kad si poslednji put menjao svecice i kablove?

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Svecice i kablove sam menjao pre jedno mesec dana. Ne stuca, ali kad vozim nece da primi jaci gas vec sve moram da vozim pod malim gasom... Da li problem moze da bude u pumpi za gorivo?

ja bih prvo servisirao i nastelovao karburator

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

Ma kakav karburator prvo neka pocne ispocetka,proveri prvo dovod goriva od rezervoara pa sve do pumpe za gorivo.Gledaj da li negde vlazi oko pumpe za gorivo da li se oseca na benzin.tj da nije neko crevo oštećeno.Ako nista od toga onda pokušaj sa infuzijom pa vidi kako ide mozda ti je i rezervoar malo zapusen.Ako ni to ne pomogne proveri isto i filter za gorivo i on hoce da zeza ponekad.To ti je ono prvo sto mozes da proveris jer servisiranje karburatora kosta oko 3-4 hiljade a mozda uopste nije problem karburator.Prvo proveri osnovno pa tek ako ni to nece e onda karburator na servis

_________________
šta je to noć veštica??To je kao dan žena samo što je po noći!!

da bi bio siguran u vezi pumpe mora da se izmeri pritisak. ako je monopoint u pitanju pa je pumpa potapajuca. ona treba da daje 0.7-0.8-0.9 bara.
ako je u pitanju obican karburator onda pritisak treba da bude 0.2-0.3 bara.

ako je to u redu,nebi bilo lose da se preterese taj karburator ili multek kao stoi je napisao zare (zavisi sta imas)

isto treba da proveris da ti se gorivo iz creva za dovod ne vraca u rezervoar pa zato duze vergla...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"