Pozdrav drugari.
Muka me je naterala i pronašao sam ovaj forum da se izjadam
Imam opel Astru Bertone i u poslednjih dva meseca imam problema prilikom prvog paljenja (kada je hladan). Naime, auto odmah zavergla obrtaji odu preko 1000 i zatim padnu i on se uguši, tako dva tri puta i zatim uhvati obrtaje i sve radi perfektno ceo dan pa opet ista prica ujutro. Naravno ja odmah na servis i kaze mi majstor da imam problema sa paljenjem u jednom cilindru i zameni mi svecice (i da na kompu ima greska sa senzorom bregaste ili tako nesto). No sve u svemu ja oteram auto, a problem ostao, e nakon mesec dana ja rešim da odem opet kod istog majstora i sada mi na kompu nadje sledece
- Neka greska na upravljackoj jedinici,
- Povremeni pogresan signal imobilizatora,
- Protokomer,
- Senzor radilice
i pošto on ne zna šta je od toga on bi išao redom a onda bi možda ugotovio da uopšte nije u tome bio ni problem, naravno svaki deo koji ugradi bi morao i da mi naplati (bez obzira što tu i nije bio problem)?!?!? Takođe mi je nagovestio da samo polovna upravljačka jedinica bertonea košta oko 800eura, pa kada sve to saberem izađe me više od vrednosti samog auta.
Ma dali to stvarno tako funkcioniše, pa i ja mogu da menjam sve redom pa da ubodem gde je kvar
Imate li neki savet, predlog, preporuku. Hvalaaaaa
PS.
Auto je u poslednjih dva tri meseca jako malo vožen (cca 200 km).
