Pozdrav Opelaši, imam nekoliko problema i pitanja u vezi moje mezimice.
Prvo, interesuje me da li još nekom auto radi nestabilno na leru? Tačnije radi na nekih 850-900 obrtaja i onda odjednom na trenutak padne pa se vrati a pritom se auto blago zaljulja. Kao da se uguši na trenutak
To isto hoće da se povremeno javlja kada recimo oduzimam ili dodajem gas, negde oko 1900-2000 obrtaja, kao da štucne i onda nastavi normalno da radi. Da li to ima veze sa čuvenimm EGR ventilom? Kada sam je kupio, pre manje od godinu dana, uradio sam redovan servis i posle nekoliko meseci mi je upalio žutu lampicu na tabli. (ona između lampice za ulje i akumulatora ) Odvezao na dijagnostiku i lik kaze da je EGR, skine moj i uvali mi polovni za 50 jevreja. To je šljakalo nekih dva meseca i onda ista prica. Opet upalio lampicu. Podsećam da sve ovo nije rešilo niti uticalo na problem sa lerom i onim štucanjem. Otišao sam ponovo kod njega i sklonio mi je grešku sa kompjutera ali je izolovo EGR nekim limom. Na taj način je mehanički blokirao ulazak gasova u ventil a da ga komp ne registruje kao grešku. Kaže da ti niko ne daje garanciju na polovan ventil i da je on bio ispravan kada mi ga je prodao.
To mi se nije dopalo ni malo, pogotovo što mi je uzeo novac a posle manje od dva meseca radi neku fušeraciju. I to je radilo neko vreme dok mi ponovo nije upalio lampicu.
Koliko smeta ovakva fušeracija na EGR-u ?
Šta da radim i da li taj ventil ima neke veze sa ovim štucanjem i koliko košta nov???
Izvinjavam se na ovolikom davljenju
