Pozdrav meKanicari, nisam nasao ovaj problem na OTS forumu (ako gresim neka admini upozore) pa da priupitam sta i do cega moze da bude.
U pitanju je Vektra b 1,8 98KW 133KS 200 god, ima problem pri prvom paljenju (ujutro kada je hladna), tacnije upali na zub sto bi se reklo ali od jednom pocne posle 10-tak sekundi da motor varira ler gas, to traje nekih par minuta dok se ne zagreje na neku odredjenu temperaturu i posle radi moze se reci normalno. Sad dali mi se cini ali mozda i kad je u radnoj temperaturi kao da se malo cuje neravnomeran ler gas ali to nek bude u rezervi. Mislio sam da je do protokomera ali ni to nije dalo rezultate, ono sto sam se setio i vratio film u nazad mislim da mi se to pocelo desavati kada sam letos zamenio pred odlazak na put ulje i filtere. Do tada (zadnjih 4 godine) sipao sam Liqui moli 10 40 (bez grafita) te sam uz neku preporuku uzeo neko Bizon (England) 10 40, mnogi ga hvale pa sam resio to da uzmem. Da li je moguce da je do ulja pa pumpa ne moze da napravi pritisak i nema dobro podmazivanje dok se ne ugreje ulje ili je do neceg drugog. Mozda se neko sretao sa takvim desavanjem ?
Inace u radnoj temperaturi se motor ponasa sasvim normalno. Vozim na cist Benzin vec 4 i kusur godine iako imam ugradjen plin (predhodni vlasnik ugradi) pa sam tu opciju oko TNG eliminisao, racunar sam servisirao kod kolege iz BG i to je sve u Top stanju.
Ako neko zna od prilike do cega jos moze da bude bio bih zahvalan
