Opel Team Serbia

Pozdrav forumasi, nov sam ovde na forumu interesuje me opel astra bertone. Posto sam osoba od 2m najvise bih hteo da pitam dal ima mesta da se smestim da sedim normalno u njoj, jel ima volan podesiv po dubini i visini, kakva su sedista? Dosta njih mi je reklo da ima mesta, a neki kazu nema. A najvaznija stvar koji motor odabrati 1.8 16v 125ks ili 2.0 turbo. Od dosta ljudi sam cuo da je ovaj 1.8 dosta dobar motor, ali da nije nesto preterano jak i da bukvalno mora da ga zaleces da bih isao, a za ovaj 2.0 sam cuo da ide dobro, ali neki kazu da je los motor, crkavaju turbine. E sad kakvi su to motori, dal su izdrzljivi, kakve su im turbine, dal se kvare, i inace kakva su sto se tice odrzavanja? Dal su skupi? I koji motor od ta dva odabrati? Inace trenutno vozim caletovog Ford Mondea Mk3 2.0dizela, sad dal bi mogla ona mene da zadovolji msm na taj 1.8 motor, ili da jurim taj 2.0. Unapred zahvalan na odgovorima.

P.S ako nisam otvorio temu tamo gde treba molim vas da je ne brisete

Druze ovakve teme nicu svaki drugi dan na forumu

Zavisi sta zelis od auta. Nisu 2.0T losi motori vec je problem sto su ti automobili cenovno pristupacni i gazi ih ko zna kakva stoka a ne odrzava ih, a i s obzirom da imaju skoro 15 godina to znaci da im je kilometraza na vecini iznad 250 000km.

Ako hoces dobru 2.0T spremi minimum 4000e, ako hoces dobru 1.8 nesto malo manje.

1.8 je motor izuzetno zahvalan za odrzavanje i u principu nema nekih skupih kvarova. Ne ide kao 2.0T ali u Astri G ide sasvim ok.

A kakav je 2.0t sto se tice odrzavanja? Kakve su turbine, znam da su svi presli al sta da se radi, i nema neki izbor preteran svega 2 strane bertonki. A 1.8 mi nekako slaba otkud znam, nisam je nikad vozio. Trenutno vozim mondea mk3 dizela 2.0 16v 116konja, pa mi sad kazu ne mozes ti da ocekujes od benzinca da vuce kao dizel, da lepi itd.

Kakve su cene delova jel su papreno skupi, da nema ona plivajuci zamajac? Ili tako nesto sto je zeza, jel je zeza pumpa, dizne ili nesto tako?

ako hoces da se lepo voziš u bertonci turbo trebaš da imaš spremnih nekih 6000e
sa tom sumom novca ćeš da se voziš u ozbiljno lepom i zanimljivom automobilu
ako nemaš tu sumu novca smorićeš se i bacićeš pare

nisu preterano skupe za održavanje, ali ih nažalost nema puno očuvanih, turbo remont ti je oko 350e, nema plivajući zamajac, ne zeza pumpe dizne i ostalo već uglavnom loši (istrošeni) motori

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Pa sta jel oce da zakuca motor? ili nesto tako? Iskreno nemam te pare.

Traži onda Bertonku dizel i eto rešenja

_________________
Scheißegal

E pa ja bih da pobegnem od dizela, ako mogu, ipak mi ne ide u sportki auto dizel masina :p

hoće da zakuca, kao i svaki drugi
realno sa ovim bertonkama u oglasima za 2-3000 se nećeš usrećiti, kao niko ko je to probao

prosto skuplji je to malo sport, stvarno je uživancija posedovati takav auto, ali ako nemaš adekvatne prihode da prate priču samo ćeš se smoriti

_________________
Build, race, break, fix, repeat

A i da daš više para za taj sportski auto, to ne garantuje da valja čemu.
Godine su to... imaš par garaža po forumu pa prelistaj

_________________
Scheißegal

A koliko bi ti para da platis to je ono najbitnije pitanje?

Pa nzm jos otprilike koliko, ali izgleda da je bolji izbor taj 1.8 nekako mi sigurniji sto se tice izdrzljivosti i samog odrzavanja. Jes da nije bas za jurcanje, al sta da se radi kad ne prave neke motor 2.0 150ks

kol'ko para, tol'ko muzike...

2.0 T je daleko bolji i izdrzljiviji od 1.8. E sad, sto su kod nas sve uvezene vec uveliko potrosene, to je druga prica.

Najbitnije je sta ti zelis da dobijes od auta. Sta ti je presudno? Tteba da budes spreman da ce turbo da trosi 30% vise u normalnom rezimu voznje,na divljanju i vise od toga. Diskovi i plocice su duplo skuplji za turba. Turbine crkavaju jer su presle mnogo kilometara a lose odrzavan auto,generalno motor je dobar.
Ako si tip koji ne voli mnogo da cacka oko auta,nego samo sedne i vozi bolje uzmi 1.8.turbo motori znaju cesto da imaju neke gremline.
Ja sam vozio taj mondeo i mogu da ti kazem da ne ide nista posebno. On kao dizel ima udar i cimne,ali mislim na potezanju da je astra 1.8 brza ,a pogotovo iz mesta.

Pa verovatno cu da jurim taj 1.8. A za start normalno da je astra brza na startu, jer je laksa i plus benzinac. Ja se nadam da ce 1.8 moci da me zadovolji

Po meni je 1.8 skroz pristojan motor. Može da povuče, startan je na semaforu, ok za preticanje. Nikada neće biti turbo, ali je zato, ko što neko već reče, da ga voziš, redovno servisiraš i da ne razmišljaš. Plus, šta god ti se pokvari, imaš delova svuda i nisu skupi.

_________________
Ne brže od života

Ljudi, a jel ima mesta u njoj. Evo neki lik mi rece ovako: "Druze ako imas 2m zaboravi na ovaj auto,desna noga ti se zaglavljuje izmedju centralne konzole i volana,i tesko ces da nagazis kocnicu u nekom nezgodnom trenutku,mozes da vozis ali je veliki rizik da brines da li ces da pogodis ili ne. Hoce i noga da ti glavi od kvacila ako imas veci broj od 46. A po meni nije to auto kad toliko pomeris sediste pozadi da ne moze niko da sedne iza tebe"

E, a ja imam 2m i broj patika 48 Jaooooj

onda kupi FAP

Moj ćale ima 198 i nosi 47 i oduševljen je Bertonkom. Nije najkonfornija u predelu nogu, ali daleko od toga da ti se noga glavi po papučicama. A što najbolje ne bi sam seo i probao da l' ti paše ili ne?

_________________
Ne brže od života

Kupi Omegu B MV6. Ima mesta koliko god hoces, ide odlicno, motori su odlicni i problem resen

E pa to sam hteo da pitam jel ima neko ovde u okolini obrenovca da ima bertonku nebitno koji motor samo da je vidim ovako cisto zbog mesta?

Kao da zivis u Kolasinu a ne na 20min od Bga Pa ima bar 10 Bertonki na forumu iz Bga, ima i neki lik iz Obrenovca bila Bertonka u poplavi pa nadji na forumu.