Opel Team Serbia

Imam problem. Pre 6 dana sipao na OMW-u gorivo i vozio se nesto malo taj dan. Sutra dan seo u auto vozim ali vidim malo slabije vuce. Iskljucio ja klimu rekao mozda je zbog nje, kad auto i dalje slabo vuce. Npr kad idem uzbrdo mora da ga bas zaletim da bi prebacio u visi stepen. Znaci tipa prva do 3500 obrtaja. Druga isto 4000 obrtaja inace ce krenuti da podrhtava. U cemu je problem? Sinoc sam sipao na Luk oilu gde inace i sipam i rekao bi da malo bolje vuce ali nije to to.

Sumljam na filter goriva, ili u najgorem slucaju turbina

Inace ne vozim brzo ali ovo je stvarno uzas kako ide

jel ti radi drugacije nego obicno,zvuk motora kakav je jel bucniji,jel trokira..

A kad postigne radnu temperaturu? Kako tad vuce?

Zvuk je ostao isti isto vuce hladan i posle 1 h voznje...

I jedno totalno laicko pitanje jel moze da ima veze sa prekidacima? iskocio mi prekidac dok sam menjao sijalice u kabini iznad vozaca i suvozaca i stavio sam neki kineski ali 7.5 kao sto treba.

A da li trokira pa na nizim obrtajima ako je uzbrdica ali i ako drzim pun gas njemu treba 3 dana da se zaleti

Mozda je EGR ostao otvoren (Onda dimi) ili je protokomer (otkaci ga pa probaj bez njega) mozda je i Map senzor, a i moze da bude vakum crevo sto otvara turbinu....
Ali sumnjam na protokomer...otkaci pa probaj...

Isao je drug iza mene ne dimi, ne znam moracu da idem do servisa da vidim sta je u pitanju. Od kad sam sipao na luk oilu malo bolje vuce, videcemo da li ce se unormalniti, ako ne pravac servis

Koliko bi kostao EGR i protokomer?

Posto ne znam gde se sta nalazi, da li se to nalazi negde kod desnog fara gledano u pravcu automobila ne iz automobila? posto mi se cini da sam zakacio nesto dok sam montirao pozicije

jebiga slaba vajda ovako to bi trebalo pogledati LIVE pa ustanoviti,ali mozda nesto od gore navedenog sto je kolega Ackoni rekao..

Pa protokomer se "deaktivira" tako sto se skine onaj dzek prati crevo od filtera za vazduh...a protokomer...jer je sa vrucim filmom kosta oko 100 eura...za EGR ne znam...prvo probaj sa protokomerom...to ti je 2 min posla...

http://images2.polovniautomobili.com/us ... 40x480.jpg

Ajde mi obelezi na slici gde se od prilike nalazi. ako ti nije mrsko posto stvarno se slabo razumem. Cale mi je dao auto i rekao eto ti vozi ako se desi nesto sam se snadji pa pokusavam. Inace ovo mi je prvi auto i bas zelim da ga upoznam maximalno

PS. niko nije rodjen naucen

Hvala probacu sutra. Znaci otkacim i vozim ga tako, ako vuce lepo onda je do njega? Ako i dalje ne. Jel mu smeta da obrnem jedan krug oko kraja dok je otkacen?

Slobodno...skines konektor...i vozi slobodno...upalice ti se "Engine Check" kontrolna lampica, ali to je zato sto je skinut...i ako vuce kako treba onda je on problem...ako nije on...vratis ga...i moraces da odes do servisa samo da ti izbrisu tu gresku...ako se upali uopste. Narandzasta lapmica u obliku motora
Nista to nece da skodi ne brini nista, ako nije protokomer, onda je ili EGR ili Map senzor ili Vakum crevo sto otvara turbinu...svakako ces morati kod majstora, ali nista te ne kosta da proveris da nije protokomer

Da da to znam kako izgleda

Hvala puno

Kad otkacis protokomer, neces dobiti nista....

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Pa da skidam ili ne ?

E moj ti je savet skini pa probaj. Ja sam to milion puta radio dok sam radio u servisu...

Pre nego sto bilo sta rasturis, pregledaj creva, cevi i njihove sastave, drugo kad je filter nafte poslednji put zamenjen?
Na kraju krajeva poslusaj iskusnijeg kolegu, skini, probaj...

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Svi filteri su prosle godine na jesen zamenjeni

Druga stvar, moze da se desi da se zadnji deo turbine uprlja od loseg goriva, sve u svemu kad odes kod majstora resices, a sto se turbine tice ona prelazi u "safe mod" sto bi moj kolega rekao...da se zastiti od crkavanja...a nisam ja iskusan Miki...nego eto interesuje me sve i svasta.

Sutra cu ga voziti ceo dan, da ispraznim gorivo sa omw-a. Pa cu opet sipati na luk oilu da resim dilemu da vidim da nije do goriva. Posto sam sipao 20 litra na omw-u a nisam presao ni 150 kilometara. E posle toga sipao 10 litara na luk oilu i malo bolje ide nego ranije. Videcu da sve potrosim pa nanovo ako to ne resi problem, ne gine mi majstor

Sredjen problem- zamenjeni svi filteri i ulje i sada opet ide kao ranije. Hvala svima

e super...drago mi je sto nije neki veci problem

Pozdrav svima, malo pre sam u voznji primetio da mi auto slabo vuce. Naime imao sam u gepeku oko 100kg + vozac i suvozac = 200kg.
Pri saltanju 1- treba veci broj obrtaja2- na oko 2500 obrtaja3- 4 na tim prelazima sam primetio da slabo vuce,(inace dok smo bili prazni islo je sve OK. Sipao sam gorivo na Lukoil pumpi, inace nikakvu lampucu nije upalio. Radio sam dijagnostiku pre 7 dana nikakvu gresku nije pokazao. Motor ne dimi,uradjeni veliki i mali servis pre oko 5000km,ne cuje se nista neobicno oko rada motora. Satao sam odmah digao haubu i osetio neki miris gume. Skoro sam Stavio sam nov PK kais nove spanere,rolere i vozio sa tim novim delovima tacnije presao do sada oko 150km. Probam kasnije auto samo vozac, leti bukvalno bez problema.

Da se nisu kocnice "zapalile"? Mozda je zablokirao neki tocak, pa otuda i miris...

_________________
~ˇ^˘°˛`˙´˝¨¸¨˝´˙`˛°˘^ˇ~