Opel Team Serbia

Tacno, tako je I kod mene.
Nekad mi bude glupo pa vratim u prvu :-D

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

Da otkopam malo temu. Od skora sam i ja vlasnik Astre G 1.7 dti, i kada sam je uzeo prvo sam to primetio. Vozio sam F Astru 1.4 benzin i ovo mi je prvi put da se sretnem sa dizelom. Jako nezgodna stvar za grad, ne postoji teorija da milim u koloni drugom kao sto sam mogao sa benzinom dosta puta moram da vracam u prvu. Koga god da sam pitao odgovr isti sve je OK malo konja i to je to. Ako neces da se to desava uzmi dizela od 100+ konja ali i sipaj koji litar vise. Na koliko se ukljucuje uopste turbina na njoj znam da je nesto ispod 2000 ali brzo mi prelete obrtaji pa ne mogu da ukapiram?

Ako ti je sve u redu sa autom, navikni se na to.
Ono što si pitao ti je podvučeno i boldirano. Tada ima najviše snage, odn. tada se "uključuje" turbina

Engine Code: Y17DT
Style: R4 DOHC
Number of valves and actuator: 16, timing belt and gear
Bore: 79.0 mm
Stroke: 86.0 mm
Volume: 1686cm 3
Compaction: 18.4: 1
Power: 55 kW (75 hp) / 4400 min -1
Torque: 165/1800 - 3000 min -1
Fuel System: Direct, Denso HDRC V5
Exhaust system: EGR, oxidation catalyst
Turbocharger: Garrett GT1544
Special features: E-gas
Oil capacity (liters): 4.5

_________________
That kid's on dope!

Hvala na odgovoru

Jeste stara tema, ali mozda nekome bude znacilo. Cipovao sam auto ima pola godine, "turbo rupa" je kao rukom odnesena


Sent from my iPhone using Tapatalk

Koliko pare olix? Gde si radio? Koliko konja? Neke posledice, nesto? Mozes i na pp

_________________
Opel - The future is everyonce's

Pare nisu problem
U Loznici kod Jankovica.
To je tesko proceniti, ali auto nakon toga šuri.
Posledice su da je sada mnogo elasticniji, da se vozi na malom gasu u vecoj brzini, odlican odziv, i da je i dalje vozim, a malo joj je falilo da ode jer me smorilo to njeno mrtvilo na malom gasu
Sada sa skoro mrtvim protokomerom, bolje ide nego kada je stigla iz Nemacke
Ume malo da baci dima, mada to je i pre bilo kada sipam lozak (Bosna je mama)

To chipovanje(mapiranje) kako god vec,ne razumem se uopste u te stvari pa da ne ispadnem smesan,jer postoji posebno za Astru G 1.7dti ili jednostavno ubaci se taj program i turbo rupa nestaje ? Pitam posto necu da mi se neko mota oko kompa, uzme pare,a ta turbo rupa koja mi je dojadila ostane opet,a stvarno pocinje da mi smeta...

Cip ili mapa je vezana za tvoj komp, postoji vise oznaka/ vrsta kompova u okviru jednog motora. Ako sam se dobro izrazio


Sent from my iPhone using Tapatalk