Opel Team Serbia

Najidealnije je otici do ili servisa ili na tehnicki pregled i nastelovati farove.Osim toga moze se malom snazaljivocsu sasvim zadovoljavajuce nastelovati farovi.Princip je koristiti jedan ravan deo puta (prav,uzbrdo,nizbrdo) i stap,letva ili bilo sta slicno a da je minimum visine gornje ivice fara.Sa upaljenim oborenim svetlima stap prineti vrlo blizu samog centra fara koji se steluje (stap oslonjen na zemlju),oznaciti na stapu gde pada ivica snopa svetlosti i zatim se polako odmicati i pratiti da li ta ivica svetlosti polako opada ka zemlji.Na nekih 3-4 metra udaljenosti od fara, ivica svetlosti bi trebalo da padne za nekih 5 cm.
Nije neki hajtek nacin,ali je vrlo zadovoljavajuci!
Najlaksa provera nastelovanosti je da koristite vozilo ispred sebe ali na ravnom delu puta.Dok stojite na semaforu zapamtite gde se na vozilu ispred vas ocrtava vas snop svetlosti.Pusti te da vozilo krene a vi pratite da li se vas snop polako spusta ka dnu vozila.Nemojte samo dugo cekati,... ima da sviraju ovi iza vas!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Pazi kad sam radio ovu "radikalnu" metodu prosle godine na autobusu, ali u pokretu i toliko se zaneo da sam zaboravio da skrenem gde treba

_________________
Majstor zna u cemu je problem, svi znaju u cemu bi mogao da bude.....

Ajde mala pomoc oko stelovanja farova. Jel ima potrebe ovo da se steluje? Izgleda mi kao da ovaj levi osvetljava dosta vise (na gore) nego desni... Kako treba da izgleda ta crta __/ ?

http://i383.photobucket.com/albums/oo27 ... SC1958.jpg
http://i383.photobucket.com/albums/oo27 ... C1958r.jpg
http://i383.photobucket.com/albums/oo27 ... SC1959.jpg
http://i383.photobucket.com/albums/oo27 ... SC1961.jpg
http://i383.photobucket.com/albums/oo27 ... SC1977.jpg
http://i383.photobucket.com/albums/oo27 ... SC1981.jpg

_________________
Build, race, break, fix, repeat

evo ti ovo ako ti nesto znaci

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ovo je skroz OK mozda jedino malo levi da se spusti ali samo u slucaju ako ti blicaju drugi vozaci

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

hvala bozzo, mada cudi me da ne postoji neki aparat ili na tehnickom to nacrtano na zidu da se proveri.
Ja sam vozio kod ovih gde ja radim tehnicki, ali oni bas i ne umeju da koriste onaj aparat za to... Jel ima neko preporuku gde to da odem, ali neko ko zna stim da radi...

@nightrider pazi ni sa starim farovima mi nikad nisu blicali, jbg navikao narod na rastelovane farove pa i ne blicaju vise. Meni nekako bzvz izgleda kad vozim, mozda se tripujem...

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Sta znam meni izgleda ok na slikama jedino ako je uzivo losije....

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

vozacev far i treba da bije malo nize

_________________
www.wheel-specialist.com

Evo vidis kako je sada pod 1) zar ne bi trebalo da izgleda kao pod 2) ?

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Jeste taj levi far malo zakosen i vislji od desnog.Ako su ti one prve slike odradjene na ravnom putu, onda ti i jedan i drugi far nisko bacaju.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Nezki, levi far moraš "oboriti" još malo, mislima da najbolje da to rešiš regloskopom, na tehničkom al nije loša ni ova metoda

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Sudeci po slikama,farovi ti bacaju do 20 metara a to je malo!Probaj sa tom "stap" metodom i ustanovi na 2m koliko je nize centar snopa ,tj, deo gde se prelama linija.Trebalo bi oko 2cm da bude nizi nego od merenja na samom faru.
To ti je lepo slikovito pokazao Boza!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"