posto se cesto otvaraju teme na ovu temu
rekoh da resimo misteriju sa ovim zahvatom od 10 min 
E sad ako vam motor neravnomerno radi u leru, a podrazumeva se da ste odradili osnovne redovne stvari, zamena svih filtera, ulje je na normalnom nivou, auspuh bez kratera... onda vam ovo pravi problem, naravno ovo se odnosi na staru opelovu skolu - radni magarci 8v, uradite sledece :
potrebna vam je tecnost kao sto je nitro razredjivac koji je najbolji za ovaj poduhvat, neko jako sredstvo za ciscenje dizni, ili ako nista nemate dobar je i benzin
1) odvrnuti selne i po mogucstvu ih zameniti novima koje su jeftine i obavezno preci creva krpom od nitra i sl. koju cete gurati zvezdastim dugackim srafcigerom i slicnim predmetima
2) otkaciti dzek od instalacije sa motorcica
3) za svaki slucaj to je motorcic
ostavite motorcic u sredstvu za koje ste se odlucili i vidite da nekvasite ulaz za instalaciju, najbolje je da ga potopite u neku kanticu a da je uzlaz na vrhu i suv, ostavite preko noci i sutra ga opet isperite i izmuckajte i videcete kakvo zlo je izaslo napolje
e sad ja sam ovo uradio ali na 15 min i auto radi savrseno, znaci ko je u zurbi i ovo je dovoljno, ali cu uskoro ostaviti na celu noc jer sam bolestan A sliku sam izabrao ovakvu jer volim ove stare slike a ako se modovima ne svidja valjalo bi da stave npr. zuxov motor kao primer ako vas ne mrzi
, moja greska, ja sam napisao davac brzine vozila (Vehicle Speed Senzor) a mislio na (motor, idle air control valve) 
