za ovu operacuju pre svega obezbedite garnituru lezajeva sa prstenovima,semering i rascepku
garniture su razlicite od proizvodjaca do proizvodjaca,negde ide mast,negde rascepka,negde krunasti osigurac... ali to nije toliko bitno. bitno je da imate lagere i semering.
ja bih vas savetovao da kupite tovatnu mast u kutiju (ima je na NIS-ovoj pumpi 250din) zato sto ce te moci dovoljno da stavite i nece vam manjkati.
skinite tocak,krstastim srafcigerom skinite sraf sa dobosa i izbite dobos sa glavcine. ako nece da se skine,cekic u ruke i udarajte po negovom obodu da bi lakse izasao. zatim skinite zatitnu kapicu srafcigerom. ispravite rascepku i izvucite je klestima i cevastim kljucem 24 ili gedorom otegnite veliku maticu i skinite je i izvucite sajbnu sa zljebom.
sada mozete da povucete glavcinu ka sebi i tada ce ispasti (mozda) mali lager (pridrzite ga rukom) i glavcinu skinite sa osovine.
spremite ciste krpe sa kojima ce te obrisati osovinu od stare masti i kasnije samu glavcinu iznutra.
izbrisite koliko mozete staru mast iz glavcine pa kada izvadite oba prstena obrisacete je detaljno.
skinite semering srafcigerom
i tada ce te moci da izvadite veliki lager
zatim uzmite cekic i sekac (ili neki ravan deblji izbijac) namestite ga na ove zareze inutar glavcine i polako izbijajte prsten na dole,udarajuci po sistemu: dva udarca u levu stranu,dva udarca u desnu stranu.
kada na takav nacin izbijete i mali i veliki prsten,dobro izbrisite iznutra glavcinu,vodeci racuna da o cistoci (pesak i opiljci ne smeju da udju unutra). nije lose ako postoji mogucnist da je operete u cist benzin ili naftu.
kada sve to zavrsite treba ubaciti nove prstene. ako ste zaboravili,kada ubacujete prstenove da znate: kosina uvek mora da gleda prema vama.
isto kako ste ih izbili sada isto cekicem i sekacem ubacujete,s tim sto na pocetku kada stavite prsten u otvor na glavcini ravnomerno ga sitno udarajte cekicem da bi ravnomerno posao i uhvato se za rukavac.
to treba da izgleda ovako:
i udarajte ga isto po sistemu dva udarca levo,dva desno (moze i unakrst) sve dok ne sidje do donjeg granicnika (mesto gde pokazuje srafciger)
tako isto cete navuci i drugi prsten.
kada sve to uradite uzmite (proverite dali su sisli prstenovi do kraja) veliki prsten bogato napunite tovatnom mascu i uzmite veliki lager i njega isto tako namazite bogato sa svih strana. kada ste to uradili,spustite veliki lager na veliki prsten u glavcini i uzmite semering i ravnomerno i polagano ga ukucajte cekicem da legne na glavcinu podjednako.
okrenite glacvinu gde je manji otvor i pocnite da punite bogato ovo mesto u glavcini mascu (gde pokazuje srafciger)
kada napunite unutrasnjost glavcine mascu,namazite isto tako mali prsten i lager,i ubacite ga u svoje leziste.
pre montaze glavcine,obrisite osovinu na autu (takodje je bita cistoca) i namazite je bogato tovatnom mascu (oprilike debljina cetvrtina ili polovina malog prsta).
kada je namasete onda mozete navuci glavcinu,s tim sto drugom rukom palcem drzite otvor posto ce vam mali rager krenuti napolje.
kada glavcina legne na mesto i mali lager namestite takodje na mesto. uzmite sajbnu i namestite je prema zljebu,i navijte veliku maticu do kraja ovlas.
sada morate da stegnete lager. kljucem ga stegnite do kraja (nemojte da preterujete),pa zavrtite rukama glavcinu,tako ponovite nekoliko puta i na kraju ga popustite za osminu kruga tako da krunastu navrtku nastelujete na rupu od osovine da bi mogli da gurnete rascepku. rupa na osovini je izbusena unakrst,tako da rascepku mozete da stavite i uspravno i vodoravno.
onda namontirajte dobos,zasrafite mali krstasti srafcic i montirajte tocak
posle 100-200 km nebi bilo lose da ih ponovo dotegnete,ali samo dok moze lagano kljucem.
samo da napomenem da ako vam je frka da nadjete lagere i semering,isti su i na golfu i na audiju 80 (kockica)
