Kupio sam skoro ovu lepu vectricu a pa resih da je malo ulepsam.
OK evo sta sam uradio za postavljanjem dodatnog osvetljenja u kabini Vectre A.
Konzolu rasturate kao sto je na linku koji kruzi tu po sajtu, evo ga i to preveden na engleski:
http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=de&u=http://www.blauertacho.de/doc/opel/index.htm&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.blauertacho.de/doc/opel/index.htm%26hl%3Den%26safe%3Doff%26client%3Dopera%26rls%3Den%26hs%3D6pT
Samo ga pratite, naoruzajte se zivcima i vremenom i uspecete.
Da krenemo, razvalio sam centralnu konzolu bas po uputstvu, drugari vrlo je zeznuto ali nije nemoguce. Morate vrlo pazljivo da gledate u slike rasturanja inace cete sigurno nesto da polomite. Vrlo je vazno da budete pazljivi oko poluga za grejanje, hladjenje i usmeravanje vazduha u kabini jer ako vam tu nesto pukne, kuku vama.
Ovde se vidi konzola rasturena i sta sam sve radio. Koristio sam od materijala ubodne diode sa ravnim vrhom i smd diode (mislim da se tako zovu). Trebace vam i lemilica jer je bolje tako da bi ste imali cvrste kontakte jer verujte ne biste zeleli da skidate konzolu ponovo.
Za osvetljenje indikatora u kom smeru struji vazduh koristio sam ubodne diode i lemio kontakte, a za indikator hladjenje/grejanje, ono plavo crveno koristio sam smd diode i svetli ubiva.
Za sat mi je bilo malo samo sa ubodnom diodicom, vrlo je blago osvetljavalo sat ali kad sam stavio smd diodu u vrhu kao na slici vec je bilo bolje.
Nisam hteo da mi sve to svetli tokom celog dana kada nema potrebe jer se sve ukljucuje kad ukljucim farove stavio sam prekidac sa leve strane volana u delu gde je prekidac za svetlo.
Naravno, lemljenje ponovo i provlacim kabl kroz tablu iza konzole do nogu suvozaca gde su i svi zavrsetci kablova sijalica.
Izbusio sam rupu ali usku, moram malo da je prosirim jer nece da prodje prekidac...
E sad je dobro!
To je to!
I evo ga radi!
Vracamo nazad, obrnutim redosledom i to je gotovo.
Voila!
Sve to sam povezao sa krajevima kablova sijalica i sakrio iza tapacirunga kod nogu. Naravno sve kontakte lemio i dobro izolovao.
Svetlo kabine kad se otvore vrata sam kombinovao sa smd i onim kratkim sijalicama (na sredini su) stavio sam ih 2 komada, opet lemio i jos dve smd.
Malo i u fijoku, malo i iznad. Sve je planirano da svetli umereno, ne prejako. Malo sam preterao sa indikatorom grej/hladi ali to mu je sto mu je.
Sve to izgleda otprilike ovako,
DAKLE,
indikator grejanje/hladjenje
indikatori smera vazduha
sat
prva pregrada
piksla
druga pregrada
pregrada ispred suvozaca
fioka koja se zatvara (pregradak za rukavice)
I dodao sam jos u gepek, i to kombinacija: u sredini fabricko svetlo, a levo i desno po traka dioda tako da ceo gepek kad se otvori bude ravnomerno osvetljen.
Sledece sto bude bilo od rada je promena instrument table za tablu sa obrtaljkom, stavicu od astre, i takodje promena osvetljenja na njoj pa kad to bude bilo, a bice uskoro, prikazacu i taj rad.
U planu je svetlo (vrlo blago) u vratima i to samo u delu gde je rucica za otvaranje i u noge suvozaca i vozaca.
Nikako ne moze za jedno popodne da se uradi sve i da bude kvalitetno i estetski lepo 
Hvala ti imenjace moj ali ja i dalje ne razumem. Ja sam samo pratio fabricki postavljene pregrade i dodao osvetljenje, nista nisam menjao sto se tice postavljenih polica. Jer kad sednes u sediste vidi se ovo:
ali uzivo je blaga plava boja, problem je bio sto sam samo takve uspeo da nadjem. 
Nemoj da mi kazes da jos imas i NOS.
. 
. 
Tek sad sam ukapirao sta sam napisao. 
Malo sam se zahebo oko pogona tockova. 