Opel Team Serbia

E pa ovako...
Na ovom projektu se radio i radilo! :-ss
Pa da vam ukratko objasnim. Podvlacim "UKRATKO"

Ocrtao sam nekoliko varijanti i odluka je pala na ovu.
Uskom trakom sam obelezio kako bi to trebalo da izgleda.


Precrtano na papir.



Zalepljeno za plexiglas i izrezan oblik.




Obelezena mesta za diode.



Da bi se dobio ovaj oblik, potrebno je:
-Odvojiti staklo od fara.
-Oblik od plexija koji je izrezan grejati industrijskim fenom dok ne postane savitljiv.
-Tako zagrejan i savitljiv ubaciti sa unutrasnje strane stakla i prstima (na kojima su rukavice) pripijati uz staklo dok ne dobije zeljeni oblik.
-Kada je zeljeni oblik postignut nasuti hladne vode u staklo kako bi ze brzo stvrdio i ostao u tom obliku (preporucije se pomoc prijatelja)
-Isti postupak ponoviti i sa drugim farom.




Izbusiti rupe (u mom slucaju 40 rupa) dubine nekih 4 do 5 mm
Ceo stap se matira vodenom smirglom (nisam siguran ali mislim da je granulacija P1200) da bi se zadnji deo i delovi sa strane ofarbali u belu akrilnu boju.
Tako ce se sva svetlost usmeriti ka napred.
Burgijom kojom su se busile rupe, potrebno je ponovo procistiti svaku rupu kako bi se uklonila bela boja.
U svaku rupu pojedinacno (drvenom cackalicom) naneti sloj auto laka kako bih neravnine od burgije postale prozirne
Prednji deo ostaje matiran.




Ovako izgledaju diode koje sam koristio.
Snaga jedne diode je 1W tako da ce biti 40W po faru. B-)



Jedna po jedna dioda se lepi na rupice super lepkom (super bond zeleni)
Lepi se tako da kontakti prve diode dodirnu kontakte druge.
Na diodama je obelezeno na kojoj strani je minus, na kojoj plus.
Tako sastaviti 4 diode pa napraviti razmak jer 4 diode vezane redno rade na 12V.
Dobije se 10 grupa po 4 diode.
Onda zalemiti kontakte koji su prethodno postavljeni da se dodirnu.
Dodatno zalemiti sitne provodnike kao na slici


Nedostatak slika sam zagubio i nisam uspeo da pronadjem. ako ih nekad pronadjem okacicu.

Nakon lemljenja provodnika na red dolaze aluminijumske plocice koje se lepe na zadnji deo diode.
Izmedju dioda i plocica se nalazi termo pasta koja poboljsava odvodjenje toplote sa diode na plocice.
Na pakovati dva reda dioda.



Onda sve to uliti u "SIKAFLEX"




Kao sto se vidi na pet mesta vire provodnici.
Provodnike vezati na pet stabilizatora.
Stabilizatore takodje pricvrstiti na alu plocevinu jer se i oni greju.



Usput sam ofarbao unutrasnjost farova u akrilnu crnu, a kutije fatova u mat crnu.










Sledi busenje rupica na plastici na kojoj ce biti zalepljeni stapovi.
Provlacenje kablova i lepljenje.
Sve je lepljeno sa "SIKAFLEX"





Mislite da ja to sve? E pa nijeee! \:D/
Sledecu stavku sam morao da odradim jer je jako slaba vidljivost sa fabrickim socivima.


Polozaj kamere simulira polozaj sijalice.
Kao sto vidite nalazi se prepreka koja neda da svetlost izadje punim kapacitetom.
"I STA RADIMO KADA NAIDJEMO NA PREPREKU? UKLONIMO JE!"






SADA SIJALICA GLEDA OVAKO.


I sve to izgleda ovako!


Ugadjena nova sijalica 8k, balasti ostali stari i ugradjena nova led pozicija



Ovako izgleda na kraju krajeva.


A ovako izgleda novi izgled sociva u poredjenju sa starim.


ISTI POSTUPAK JOS NIJE PRIMENJEN NA DRUGOM FARU JER JE U TOKU TESTIRANJE PRVOG.
RAZLOG JE TAJ STO JE MNOGO VREMENA I NERAVA OTISLO DA SE OVO NAPRAVI, A AKO NESTO NE BUDE KAKO TREBA BOLJE DA KUKAM ZA JEDNIM FAROM NEGO ZA OBA.
POTRUDIO SAM SE DA VAM OBJASNIM SVE DETALJNO I PRECIZNO.

_________________
Hyundai Coupe RD1 0-100 - 7 sec. by QRTA
http://www.youtube.com/watch?v=EYdyEKacnlA

svaka cast bas lepo objasnjeno,super izgledj

_________________
Bravo ti ga bate!

A kako rasipa svetlost, kakvu crtu pravi nakon uklanjanja "prepreke"?

Da to sam i ja primetio
Mislim da si tu napravio gresku, sada ce svima smetati kratko svetlo, jer je otvoreno .. .. .
I jedno pitanje nisam nasao u postu...Kolika je debljina plexija.
Inace svidja mi se kako je uradjeno.

Super ... sliku se extra sve se vidi a sad kako rasipa svetlost to je najveci problem ...

_________________
" Najvaznije je stalno postavljati pitanja ! " Albert Einstein

Pohvale na racun truda i detaljisanja!

Pokude, radi toga sto si upropastio far za oboreno svetlo! Ta prepreka nije da bi se smanjilo svetlo, nego da se definise polje isijavanja svetla sa
limitacijom po visini, i definisanje oblika snopa. Jednom recju, od oborenog svetla, napravio si dugo svetlo.
Gledaj sto pre da vratis u predjasnje stanje (mada tesko da ces vise taj far dovesti u zizu), jer ostali vozaci po putu trebaju da vide nesta ispred sebe!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Debljina plexija je 6mm.
Za socivo se ne brinite, to cu srediti...

_________________
Hyundai Coupe RD1 0-100 - 7 sec. by QRTA
http://www.youtube.com/watch?v=EYdyEKacnlA

Ovako sam se i ja zeznuo odavno na nekim farovima pa sam uklonio lim kao i ti.
Rezultat je bio stvarno odlicna vidljivost ali su mi svi blicali jer je bljestalo na sve strane

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Super tutorial :p ja ne bih imao srca da zhrtvujem 80w za daylight

_________________
A collector never stops collecting!!

extra!!!

daj vidi sta je sa ovim fotkicama koje fale

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Neke fotke su obrisane...
Ne znam koje su inace bi ih vratio...

_________________
Hyundai Coupe RD1 0-100 - 7 sec. by QRTA
http://www.youtube.com/watch?v=EYdyEKacnlA

E, bas si se angazovao! Meni bi trebao godisnji odmor da zatvorim ovu akciju!

_________________
"Još uvek volim, sve što vole mladi!"

Veruj mi i meni je trebao...

_________________
Hyundai Coupe RD1 0-100 - 7 sec. by QRTA
http://www.youtube.com/watch?v=EYdyEKacnlA