Opel Team Serbia
https://opelteamserbia.com/forum/

Ciscenje leptir klapne na X10XE motoru
https://opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=14019
Stranica 1 od 1

Autoru:  Godza [ 09 Mar 2011 23:23 ]
Tema posta:  Ciscenje leptir klapne na X10XE motoru

Ciscenje leptir klapne u pitanju Corsa b na X10XE motoru, isti slucaj je i sa X12XE motorom.

Problem koji se javljao je u tome sto motor ima tendenciju pada broja obrtaja motora i u retkim slucajevima i gasenje motora, ali samo prilikom pristajanja vozila.

Kao i u vecini slucajeva neizbezna pitanja vozaca su: a koliko to kosta, ko nece da prlja ruke platice majstora, ko hoce da se igra majstora odradice sam uz pomoc OTS-a.

Ovog puta postupak demontaze vam necu objasnjavati, ostavljam vam da i vi koji hocete da odradtite domaci ukljucite malo mozak u problematiku :)

Znaci par slika da se upoznamo sa problemom.


Slika Slika Slika Slika
1.Motorce izgled
2.Leptir klapna kako izgleda na licu mesta
3.Demontirana leptir klapna i garez sa donje strane leptira
4.Plastcni odusak za provetravanje (koji je i najbitniji u celoj operaciji)

Slika Slika Slika

5.Na ovoj slici malo cemo se zadrzati:
Ako ocistite klapnu a niste procistili kanal na ovoj plasticnoj magistrali, problem sa gasenjem motora ce ostati.Znaci potrebna je jedna mala igla u ovom slucaju je pomogla igla za akupunkturu. Sta se desava, sve uljne pare koje izlaze iz poklopca motora, povezane su sa gumenim crevom koje ide do plastine magistrale na multecu, stvaraju skramu koja cesto zna da zapusi upravo ovaj odusak, usled cega dolazi do gasenja motora na leru ili neravnomernog rada motora.
6.Ociscena klapna
7.Otvorena klapna gasa

Od alata je potrebno torx kljuc 30, kljesta, carb sprej moze i malo benzina ukoliko nema carb spreja i najvise dobre volje i zapamititi sta je gde demontirano da bi se kasnije vratilo na svoje mesto.
Kada je sve namontirano prilikom startovanja motora broj obrtaja motora ce se popeti za nekih desetak sekundi na 1800 do 2200 O/M, i zatim ce se vratiti u normalu, tim je izvrsena kalibracija motora ler gasa i nije potrebno vozilo kaciti na dijagnostiku.

To bi bio kratko i delimicno objasnjenje o ovom problemu.

Autoru:  GangmaZ [ 11 Mar 2011 01:37 ]
Tema posta:  Re: Ciscenje leptir klapne na X10XE motoru

Svaka cast Godzo :)

Autoru:  pistre [ 11 Mar 2011 02:12 ]
Tema posta:  Re: Ciscenje leptir klapne na X10XE motoru

jedno pitanje, da li je lose odradjen motor konstukcijski ili je produvao cim je ovako isprljao klapnu, kao neki dizel ?

e da, ovi motori mi izgledaju kao da su preseceni na pola :D

Autoru:  Godza [ 11 Mar 2011 19:34 ]
Tema posta:  Re: Ciscenje leptir klapne na X10XE motoru

Ma nije produvao niti bi se reklo da je losa konstrukcija motora, vec pare (kondenz) koje se stvaraju u usisu, jos kad se doda los kvalitet goriva i od svih tih isparenja dobija se ovo sa slike.

Na skoro svim novijim motorima sa twinport sistemom ( plasticne grane sa leptir klapnama) jos su izrasenija zacepljenja i garezi, los rad motora, garez na celu dizni itd.

Autoru:  Puzo81 [ 11 Mar 2011 21:25 ]
Tema posta:  Re: Ciscenje leptir klapne na X10XE motoru

Svaka cast Godzo na temi :wow :wow

Do sada sam klapnu cistio samo povrsinski sa carbcleanerom,bez skidanja celog multeca i produvavanja te dve cevke.Prosto receno to sto sam radio bilo je sviranje qrcu :banghead: :banghead:

Odradicu kako si napisao i nadam se da ce cista klapna i jedna od tri motorica ler gasa koje imam najzad drzati obrtaje na leru a ne padati sa 1000 na 200 pa moram papucicom manuelno vracati i drzati na 9000rpm da se ne ugasi :(

Autoru:  nex91 [ 24 Mar 2011 00:41 ]
Tema posta:  Re: Ciscenje leptir klapne na X10XE motoru

Jel vazi ovo za kadeta c14nz motor? By the way,svaka cast :D

Autoru:  laki882 [ 28 Feb 2012 22:51 ]
Tema posta:  Re: Ciscenje leptir klapne na X10XE motoru

mozel sta da se zezne prilikom ciscejna ovoga na cemu treba da se pazi

Autoru:  choks [ 28 Mar 2012 14:45 ]
Tema posta:  Re: Ciscenje leptir klapne na X10XE motoru

Godzo, ovde si mi napisao ( tema da je pod brojem 2 leptir klapna, ja je skinuo potopio u sve i svasta od razredjivaca do ferija i sada je sve ok naravno kada sam vratio (bogu fala jel :D ) ali ja ne videh nikakav leptiric poput ovog sto lici kao kod jugoca na karb. A ne da je bilo cadji.... ufufufuf... Mozes li nam/mi navesti jos par takvih mesta gde bi bilo pozeljno da se opere/spere cadj? planiram da sledeceg vikenda skinem celu usisnu granu... pomoz' boze :) (citaj potpis ispod hehehehe)


laki882 je napisao:
mozel sta da se zezne prilikom ciscejna ovoga na cemu treba da se pazi

Pazi na eventualne opruge, da ih ne polomis ili gumene delove ukoliko ih potapas u neku hemikaliju.... i da.... ponegde je prikacen senzor, pa bolje njega skinuti pre pranja naravno :)

Autoru:  Godza [ 28 Mar 2012 21:20 ]
Tema posta:  Re: Ciscenje leptir klapne na X10XE motoru

Ma vazno je da si ti ocistio i sredio da sve radi :respekt:

Stranica 1 od 1 Sva vremena su u UTC + 1 sat [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/