Da preduhitrim Nebojšu...
Elem, ako nemate dizalicu i pištolj, bolje vam je da imate +100kg telesne mase. Inače se ne upuštajte u ovaj poduhvat.
Prvo otpustite šrafove na felni dok je guma još na tlu. Zatim, podignete auto, podbacite klocnu na mestu gde je sajtna praga ojačana i skinete točak.
Izvučete osigurač centralne matice a potom dubokom gedorom 30 odvrnete centralnu maticu. Možete šrafcigerom obeležiti dokle je bila matica stegnuta. Da vam se ne bi pomerala glavčina dok odvijate maticu, stavite šrafciger ili u mom slučaju nastavak gedore kroz kočiona klešta u rupu za ventiliranje diska. Za odvijanje vam treba cevka da bi napravili polugu.
Kada odvijete maticu, ispod nje ima podloška koju pazite da ne izgubite. Potom namotate unutra točak, malo čekićem izbijete homokinetički i poluosovinu unutra tako da vam se oslobodi prostor iznad kugle ( venac abs-a smeta da se odvije matica kugle ).
Uzmete vilasti 19 i odvijete maticu kugle.
Kada ste to uradili, postavite polugu tako da ima oslonac na donjoj ivici koša i na balans štangli i energično pritisnete na dole. U srećnoj priči, kugla odmah izleti iz noge a u španskoj seriji ( tj. tragičnoj priči u epizodama ) će te se pošteno namučiti dok je izbijete...
Pošto je kugla izbijena, prelazimo na stabilizator balans štangle. Za njega vam treba okasti ključ 13 i 11. 13-ka da odvijete dve donje matice a 11-ka da fiksirate vrat stabilizatora dok odvijate matice. To izgleda ovako...
E sada dolazi glavni sex, gde nema opravdanja u tehnici nego se traži samo sirova snaga.
Uzmete gedoru br. 16, nastavak, cevku za polugu i vuci. Na slici je zadnji silen blok viljuške. Mislim da se on priteže 100Nm + 70 stepeni + 15 stepeni. U prevodu, krvavo za odvijanje.
Potom to isto radite na prednjem selen bloku viljuške.
Pošto ste sve poodvrtali, izvučete viljusku iz sanke i očistite mesto gde ona ulazi u sanke. Ja to premažem sa glicerinom.
Montaža nove viljuške ide obrnutim redosledom. Kada montirate novu viljušku, ubacite po dva limena cilindra u čauru zadnjeg silen bloka a predhodno ih premažite glicerinom da lakše uđu. Naravno, oni se ubacuju kada je viljuška već postavljena u sanke.
Sve stegnete i isproveravate.
Kada zatežete maticu na poluosovini, nemojte da preterate tj. glavčina mora da se okreće bez opora.
Potreban alat:
- ključ 11 i 13 za stabilizator balans štangle,
- ključ i plitka gedora 16 za šrafove viljuške,
- ključ 19 za maticu kugle,
- duboka gedora 30 za maticu glavčine,
- pajser,
- nastavci za gedore,
- cevka za polugu,
- moment ključ,
- klocna i dizalica.
I na kraju, to sve izgleda ovako...
ali dobro, mogao je i gore da prodje 
