Opel Team Serbia

Dragari

Zanima me kupovina insignie 1.8i 140ps,,
pa mi recite neke boljke na koje trebam obratiri paznju i kakav je taj benzinski motor u njoj (ecotec) na slici...

ako nemas nekih prohteva za brzinom, ovo ti je najzahvaliniji motor sto se tice odrzavanja i kvarova. Imaju problem s termostatom (verujem da je sigurno menjan na tom koji budes gledao). Desava se da boca za antifriz pukne na mestu gde ulazi crevo ali nije skupa zamena iste. Bobina crkava standardno ali najveci problem je menjac pa na njega obrati paznju. Slusaj zujanja u voznji sa i bez pritiskanja kvacila i pomeranje rucice menjaca kad se krece iz mesta (rucica kad se ubaci u 1. brzinu se pomera ka vozacu pri pustanju kvacila). To su sve simptomi da su otisli lezajevi u menjacu a zamena seta lezajeva je oko 800 e.

Gledao je onu sivu iz Dobanovaca sto sam je doterivao kod vas na pregled...nema dobre insignie za 7500€ jbg (najjaca stvar je sto je u servisnoj upisan veliki servis na 196000km sa sve pecatima, a u servisu nemaju pojma da su menjali zupcasti

na zalost, ni Insignia ni Astra J ne drze cenu kao nekad Astra H i Vectra C. Ne znam zasto je to tako ali kao sto kazes, ispod 10000 nikad ne bih uzimao ni Astru J ni Insigniju (iz uvoza). Druga je prica ako su kupljene ovde nove pa je ljudima hitno al zato postoji istorijat odrzavanja

Pa kad je skoro u svakoj M32

jeste za tu sivu sam se zainteresovao ali me "Marere" smori totalno jer rece da joj je motor pri kraju,,sto kad ovog na oglasu pitam on mi kaze da je perfektan,,tako da izgleda moraju da se otvore 8 očiju a da se ne uvalis u g...a.

"testdriver"- hvala ti na pomoći bas sam to i ocekivao kao pomoć i savet sta trebam paziti,,
tako da nastavljam sa potragom sa opreznosću.....


"MiskoBgd" sta to konkretno znaci ,da ti menjaci imaju neku gresku,jel to automatski ili manuelni,,,i kakvi su im automatici inace

1.8 voli da popije ulja (bar ovaj ujakov).
On je zgazio s njim 230k, menjao je termostat, DIS modul, bocu za antifriz, lamelu (dakle sve sto je klasicna boljka kod Opel-a).

Taj 1.8 skroz fino vuce, mene je iznenadio. Ocekivao sam da ce biti tromiji.

Obrati paznju na godiste, 2009. je imalo problem sa pojavom korozije izmedju zadnjeg branika i ruba.

Pa sad, ne znam da li to Opel voli da zvanicno prizna kao gresku M32 menjaci svi imaju problem sa lezajevima, e sad negde odu na 50 000km, negde na 150 000km, a negde ne odu nikad...

Ne znam za automatike, ali Petar sigurno zna kakvi su.

Ne znam kakva je ona serija menjaca 40? Mislim da su isli u 2.0 CDTI.

petre ako vidis ovu temu,reci par reci o atomticima na insinii

On sve vidi, ima trece oko

Pa jest,ceo dan samo sedim ovde . Sa automatikom nema problema al nisam siguran da je isao uz 1.8,bar ih ja nisam video uzivo

da da, i ja mislim da je matik na dizelima 130-160ps

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... ia-20-cdti
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... a-16-180hp

Nisu 1.8 ali mozda valjaju

ja sam u varijanti da dam moj mini-ven sto imam i da doplatim razliku ,,pa gledam one koje zanima zamena za jeftinije, a budzet u koji mi se uklapaju su opeli koji su sa ponudom do 9300e.Tako da ja ne jurim neku opremu i godiste,to mi je nevažno toliko ,vec samo da je solidno stanje da posluzi 4-5 god,,jer ja ne prelazim vise od 4000km godisnje.
I gledam i dizele,,
a pitanje je bilo za ovaj 1.8 jer mi je taj iz dobanovaca o kojem smo pricali trazio vrlo korektnu doplatu,ali se ispostavilo da nesto nije u reduu sa motorom pa sam je eliminisao,
Sledeci koji cu pogledati je jedan od ova 2 ,ljudi rade zamenu za jeftinije i uklapam se u ponudjenu cenu koju sam dobio telefonom,Ostaje da ih pogledam da vidim kako to izgleda uzivo..

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... cdti-cosmo
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... cdti-cosmo

Za 4000 godisnje ja svoju guzicu ne bih vadio iz taxija i rent a car-a i bolelo bi me uvo sta ce da crkne

Onda otvori novu temu Saveti za cdti,tu tek mogu da se raspisem

potpuno si u pravu ,ali treba mi neka limuzina ,malo prostora ,dvoje dece ,kolica,ali teorija ti je na mestu