Opel Team Serbia

U pitanju je KADET karavan 1990 godiste,karavan sa dizel motrom od 1700 kubika,kakvi su to motori,kako se ponasaju zimi?Nikad nisam vozio dizela pa bi svaki savet i misljenje bili dobrodosli.

Ja bih izbegavao dizela! Obratiti paznju na limariju,prednji deo poda i nazad nosaci zadnjeg mosta!I da nije slucajno prekrsteni stranac!

Ma limarija nije losa,mene vise interesuje motor,nije budzen,duze vreme se vozi kod nas.

Ajmo ljudi jos neko misljenje,idem danas da pogledam KADETA,jel vredi taj motor ili ne?

Pa ako je dobar,naravno da vredi.Sad sam ti rekao nesto sto nisi znao,zar ne?
Imam taj motor u bas tom autu koje te interesuje.
Motor je "Japanac",ISUZU.
Sto se mene tice,od dizela starije konstrukcije,svih proizvodjaca,ovaj smatram najboljim
(odnosi se na normalna auta,ne na Mercedes 123).
Na mom Kadettu ('91 g.) niti jedan problem za 2 god. posedovanja auta( 30 000 km.)
Predhodni Kadett takodje karavan,bio je u porodici 5 god. (100 000+ km) takodje bez problema.
Motor u tom Kadett-u ('88 g.) je bio pred generalnom jos u vreme dolaska.Imao je potrosnju ulja od 1L na 5000 km.i duvao kao mecava,sve vreme eksploatacije,ali opet je obisao Srbiju i Crnu Goru uz duz i popreko,bez preterivanja.Nije mogao preko 100 km/h,a u njemu je gotovo uvek bio pun gepek alata i od 2 do 4 coveka.
Od limarije na njemu su zamenjeni rubovi i pragovi,i ispoliran je jednom,preporodio se.

Na sadasnjem Kadett-u ('91) motor trosi ulja oko 200 ml/5000 km.
Kada se skine cep tokom rada motora,niti duva,niti baca ulje napolje (niti najmanje,bregasta se naravno vrti ispod),ulje je GM 15w-40.
Ovo je zaista tako bez obzira sto ce zvucati neverovatno gotovo svakome ko procita.
Na ove motore pored Bosch-ove pumpe za gorivo isla je i Lukas-ova pumpa,znatno teza za odzracivanje kada ostane bez goriva.
Potrosnja kod mene se kretala od 5 do 6 litara /100 km.U gore opisanim uslovima.
Cak ni u Beogradu nije prelazila 6,5.
Motor nije narocito jak,ipak je to atmo. dizel,autoputem max 150 km./h , 130 bez problema sa 4 coveka.
Moze se desiti da menjac teze ulazi u pojedine brzine,problem je biracu.
Kod mene auto stoji napolju i uz 2 zagrevanja zimi uvek upali.
Ako ne zaledi nafta,naravno.Ali saspes desetak litara ED-a na 30L D2 i ne bi trebalo da zaledi.
Ako je radovno odrzavan ne bi trebalo biti vecih problema.
Vrlo jeftin auto za posedovanje,takvo je barem moje iskustvo.
Srecna kupovina.

_________________
If you can't do the time, don't do the crime.

Evo napisacu opet! Ja bih izbegavao taj 1.7D,em sto je presao ne zna se koliko,zimi ce tesko da pali 99% ne znam ni jedan koji je normalono palio!

E sad ako je to auto od prvog vlasnika koji ga je cuvao mazio i pazio garantuje za kilometrazu (u sta cisto sumnjam) onda ga uzimaj i vozi dok traje!

Hvala ljudi,ako ga uzmem to ce mi biti prvi dizel u zivotu,videcemo danas kakav je.Pozdrav.