Opel Team Serbia

U pitanju je Astra H Z17DTH, sa predjenih 120000km, kupljena nova kod nas i vozena na nas euro dizel sa privatnih i drzavnih pumpi.









Ove slike nisu toliko interesntne za ljude, majstore koji rade ovaj posao jer ovo je svakodnevnica, vec za obican svet, vozace koji se kunu da sipaju najbolja goriva euro4 ili euro5 iz uvoza itd.

Ova zacepljenja od garezi koliko je ima u ovim usisnim cevima, grani, leptirima toliko jos ima i u samim kanalima na usisu u samoj glavi motora, nego ovaj moj fotograf nije bio tu da slika,a glavu smo vec otvorili i ocistili.

I jos jednom da napomenem da je vozilo kupljeno novo kod nas, ne koristi se u taxi svrhe vec je od privatnog lica koje samo cesce putuje, i povrh svega ovoga glava nije skidana zbog ovog zacepljenja, naprotiv nikakvih anomalija sa ovim vlasnik nije imao vec je pregrejao motor zbog creva za vodu koje je puklo i izgoreo dihtung na glavi motora i ujedno upropastio dizne za gorivo.
Zamena uloska na jednoj dizni kod ovog common rail motora je 140e po komadu, e i to su neki od razloga zbog kojeg ja licno ne volim dizela, znam da se dizelasi nece sloziti samnom ipak benzinac za ceo svoj radni vek od jedno 350 do 400.000km ne moze da navuce ovakvu garez u motor.

Godžo, jel to 1:0 za benzince.

Pa moze se tako reci mada 3:0 neka mera

definitivno 1:0

Možda da se otvori nova tema, prednosti i mane motora benzin/dizel, pa uz savete i iskustva Mahanic tima, da ljudi stvore bolju sliku u eventualnom odabiru pri kupovini.

ima ovde vec jedna tema o gorivu benzin i dizel, ali se nismo bas nesto usaglasili.

viewtopic.php?f=139&t=7356&hilit=konstruktivna+rasprava

boze 560e samo ulosci...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ali kada je ovaj momak odneo dizne na popravku i ponovo se vratio, da je imao onaj smajlic sto Perkele koristi ja mislim da bi sam sebe sasekao, nego nije mu bio dobro

Vectra B 2.0DI 16v '98!!!

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Vlado druze, ma nije sve tako crno kao ova garez opusti se i uzivaj

Vectra b 20dti imas problem ili

Znam da nije sve tako crno al ipak je na prodaju

PS Treba da se cujemo u vezi onih amorta ako ipak odlucim da je zadrzim ali cisto sumnjam.

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Godzo shta mislish o prskanju malo vode u usis...video sam da neki tako ciste garez?

_________________

ima li lijeka,da se dodaje neko sredstvo u gorivo?

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Dodavanjem "sredstava" u gorivo tesko da mozes ocistiti usisnu granu, kanale usisnih ventila, ...

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Ja sam bas jucer cistio EGR kod y17dti (usisnu granu nisam skidao previse komplikovano nemoze se prici) kod mene na 106000km nije bas tako zacepilo vise je bila na egr garez pomjesana sa masnocom koju sam ocistio naftom. Ovdje u BiH stalno sipam disel Euro 5 ali samo na jednoj pumpi i zsdovoljan sam.

Boolero ma nema tog sredstva koje ce da ocisti svu ovu garez, sa demontazom pola motora uspeh je zagarantovan 100%, sve ostalo je polovicno.

Vlado nije valjda da zbog ovih slika prodajes vecu ili si se ranije odlucio (vreme pumpe za gorivo)


Sarajlija kod tebe tj, tvog motora je drugacija koncepcija usisa i egr ventila, mada i kod njih zna da se zacepi slicno kao i kod ovog na slikama.

Znas i sam da sam u Vecanu roknuo polovnu, nesto mi se ne gleda u pasulj kad ce opet da me zezne. Palila je ona posle zamene ko zmaj i na debelom minusu tako da pretpostavljam da je pumpa OK, kompesija takodje i ostalo. Mislim ne mora da znaci da ce opet da me izda ali ...

Srce mi je ipak na kombinaciji benzin-plin

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Odradio na Combu C, 1.7CDTi, auto sad ide kao lud, ne dimi nimalo, samo me jos zeza lampica od check engine-a, al i to ce da resetujemo, pa ce da vidimo, svaka cast na objasnjenju, tako je lako biti odraditi sve...

_________________
e zivote...