Da predstavim moju makinicu:
Kadett E (LS), motor 1300cm, sa ergelom od 60 konja, godina proizvodnje 1989, 5oro vrata i 5 brzina
Od kada sama je pazario (septembar) dosta stavki sam promenio, pa da krenemo redom:
1.na motoru zamenjeni zupcasti i klinasti kais, vodena pumpa, svi filteri, sipano ulje Castrol (ne znam oznaku, ali je za motor 1.3 NB).
antifriz, svecice, kablovi.... sto bi se reklo malo osvezenje motora
2.set kvacila je morao biti zamenjen pod hitno jer 25.nov (sneg nevidjen) lamela je dala svoje poslednje trzaje, ali uspesno me dovezla do kuce.Od kada sam
osetio klizanje lamele do zamene, proslo je oko 1800km, a papucica kvacila je bila na vrhu bukvalno, tako da lepo me izgurala.Set kvacila sam uzeo SACHS za
6500din,
3.spone su zamenjene po prvi put (jedva skinute) tj. bile su fabricke na njemu, kugle su takodje fabricke (pertlovane), ali odlicne,
4.zamenjene prednje plocice, diskovi su odicni
5.zamenjeni prednji silen blokovi na shasiji, ostali su dobri,
6.uz pomoc OTS, tj ovog sajta (
) zamenio sam sijalice u tabli i na ostalim mestima, dodao svetlo u gepeku, skapirao neke stvari vezane za Kadete (prednosti, ali i mane, oznake.....).
U planu imam bar sto se tice mehanike, zamena prednjih i zadnjih amortizera (moram sto pre jer se bas cuju na rupama, a i kada zakocim auto se pokloni)
Na prolece ga teram na kompletnu limariju i zastitu.
Sto se tice izdvojenog novca za ove stavke racunica je sledeca:
na Bubanj Potoku sam pazario zadnju levu stopaljku za 400din, a sve ostalo navedeno me izaslo 300-350E,a od toga samo za set kvacila sa rukama otisla je 100tka.
Prodavnica za Opel delove po gradu ima koliko hocete, sto i sami znate, a ja sam uglavnom pazario u Gest-u, Euroauto i Opel Vili (TC Konjarnik).
Toliko za sada, slike stavljam do veceras
Pozdrav Opelashi!!! i na kraju moram istaci
, moracu opet na B.Botok, mozda nadjem bas svoj 
