Opel Team Serbia

Opel Manta GT B-CC 1,8S, godiste '88, 90KS, ohc motor, varijet II, plin, farbana pre tri godine... i naravno zadnja vucaaa!!! radost...


ah da, imam i ATS felne 15" 7j, ali brezone ne mogu da nadjem...

http://mantagt.tripod.com

slobodno stavi vise slika...

slikaj detalje,unutrasnjost,motor...

inace manta deluje sa slika za pohvalu. odrzavaj je u zivotu,taj auto vredi

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

hvala i naravno da cu je cuvati u zivotu (uz povremeno maltretiranje) jos dugo, bar su takvi planovi.

enterijer kao i sve na autu je bez modifikacija i tako ce i da ostane, takva mi je najlepsa...

posto vidim da si iz nisa samo da dodam da se ona vozala cvrsto po nisu, oko godinu dana (dok sam studirao),
samo u fabrickoj boji...

slikacu cim je operem i ocistim, a mozda i brezoni stignu, pa da bude kompletna...

a ovakva je bila:

Bravo lafe, to volim, sad nisam jedini na OTS sa Mantom

pozdrav

Manta je Manta...
Mislim da sam već negde video slike, prelepa je...

_________________
VECTRA 1.9 CDTI 16V Z19DTH (110 KW/150 KS)

epa laki vise nisi usamljen! nadam se da ce se pojaviti jos neko,
ocigledno su mantasi stidljivi ili lenji.
ja se napinjem vec god. dana da postavim slike i sve me mrzi...
gde se mogu naci podaci i slike o tvojoj manti?
mislim, slabo ti se ja snalazim sa ovim forumima...

bojane postavljao sam ja negde (vise i ne znam gde) po neku slicicu,
tako da dobro mislis...

pozz!

Evo teme o Lakijevoj Manti...

viewtopic.php?f=15&t=2333&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=manta

Čekamo nove slike...

_________________
VECTRA 1.9 CDTI 16V Z19DTH (110 KW/150 KS)

hvala za link!

lakijeva manta je extra i bas mi se svidja...

evo jos neke slicke, od skoro, dok ne budu nove:


ovo crno na prednjem braniku je mojih ruku delo, prvo lomljenje pa onda krpljenje.
ostala mi je boja ali se nadam da cu naci ceo branik i za njega je cuvam,
tako ako znate nekog ko ima isti ovakav (ne lomljen) branik javljajte!

planirane intervencije su:
1. prednje gume (ove su skoro slikovi, tj. celave) - za neki dan
2. spustanje prednjeg dela (da ne izgleda ko gliser) - posle zime
3. sajtne (kao lakijeve)
4. aspuh (po dva izduva ispod pragova sa obe strane ili bar sa vozaceve)
5. premestanje zadnje tablice ispod branika (kao kod irmscher-a)
6. dobri zvucnici za pozadi i vrata (mada vise volim grmljavinu iz motora)
i, ako bog da, farbanje u otrov narandzastu (vristecu), kadice, roll-bar,
makina 3.0 24v i izbacivanje glupavog plina, 5-to stepeni menjac (posto je 4),
prosirenje rubova i siri tockovi.... naravno sve to u granicama irmscher-a, kako
ne bi narusio njen prelepi (po meni) izgled...

imam jos puno ideja, ali mi ponedostaju klikeri (citaj pare)...

pozz za sve opelase!!!

manta ti je extra, cudi me da je nisam vidjao po zajecaru. svidjaju mi se tvoji planovi, pogotovo to sto nameravas da donekle zadrzis fabricki izgled jer stvarno je prelepa.

_________________
Old School

baskegte. i mene cudi...
manta je od marta prosle godine povremeno, a od novembra stalno u zajecaru i stalno se vozi po gradu, ali eto...
mozda je ja dobro krijem! he he...

nego jel ti vozas tog kadetta ili?
nisam ga video a retko koji auto moze da mi promakne, a pogotovu oldtajmeri...

a evo i slika od malopre...



pozdrav!

manta manta-sve mi se manta kad vidim je
mada vise mi se svidja manta a al moze i ova ekstra da izgleda
ako resis da je prodas javi da trgujemo

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

meni se vise svidja b, ali i a je extra... stim sto mi ova b-cc naletela sasvim slucajno i neocekivano, pa sam je kupio...
u pocetku sam bio malo razocaran zbog trecih vrata, ali sam se privikao i sad mi se vise svidja od klasicne, pogotvu sto je jako retka...

ako u nekom trenutku ludila slucajno resim da je prodam ti si odmah na trecem mestu (prva dva su rezervisana)...

pozz

ma auto sa troje vrata je zakon pa kad imas zadnju vucu,brdo konja a malko podiknes zadnji deo-uzivancija je vrhunska,u svakoj krivini se ljudi krste gledajuci te kako se boris sa autom*bar je tako kod mene(ako slucajno naleti ti opet tako nesto retko/kao manta,comodore moze i kadet c javi inace

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

naravno da je kupe zakon i drugo me ne interesuje, mislio sam zato sto je hecbek a ne klasicna sa repom...
a zadnja vuca... uh radost...
posto sam doktorirao prednju vucu postala mi dosadna, pa uleti manta taman na vreme za novo ucenje...
slusao sam price kako je zahebana zadnja vuca, te ovo te ono, ali ljudi grese ili ne znaju da voze,
moja manta je pitoma ko jagnje - lako se zanese (prokliza rep) al se zato jos lakse vrati...
osecaj ludilo...

inace pre mante sam imao peugeot 205 rally, a pre njega fiat uno 75 s.i.e (mnogo lood auto),
taj uno je kidao sve redom na semaforima, moj prvi auto i kajem se sto sam ga prodao...
pazi slicnost i uno je bio plav metalik, tvrd, proklizavao guzu, samo bolje je isao nego ova manta, ali...

udavi ja i samog sebe... pozdrav

Zadnja vuca zakon, mnogi se plase zadnje vuce kad kupuju auto(kao zajebana je zimi) a ja jedva cekam prvi sneg da peglam krivine
Ti koji kenjaju za z.pogon ili nikad nisu vozili takav auto ili neznaju da voze
Inace za mantu svaka cast
POZ

ma kadetta ne vozim tek treba da pocnem limariju u drugoj polovini oktobra.
inace sam iz bora ali skoro svaki dugi dan navracam do zajecara
pa mi cudno jer i meni retko koji matorac promakne.
ako je neko zainteresovan znam gde ima MANTA A crvena ne vozi se 2-3 godine.
nije na prodaju ali za odgovarajucu ponudu, sve je moguce.

_________________
Old School

idi pitaj-saznaj sta god mozes

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

epa stvarno ne znam kako ti je promakla moja manta jer nema dana da je ne proteram kroz grad ili okolinu.
moram bar 50 km dnevno da predjem ili nisam covek...

srecno sa radovima na kadettu i ako mozes kaci i slike...

u kakvom je stanju ta crvena manta?

i jedno pitanje, koji motor ja mogu da ubacim bez vecih problema u moju mantu, pocev od 2.0 pa do 3.0,
novije koncepcije sa ajnspricom i koji 5-to step. menjac bi mogao da se upari i iz kog auta?

unapred havala i pozdrav!

Menjachi iz omege, motori takodje, nebitno koji bitno samo da je tay blok ishao u omegu

_________________

hvala!

predpostavljao sam da iz omege ide bez problema, ali bolje da pitam...

e sad, preporuka nekog motora koji bi dobro dosao mojoj makini, mislim na performanse,
razmisljao sam o 2.4i, da li je taj motor pouzdan i da li ce biti dovoljan?

ovaj koji imam (1.8s) mi je nekako slab i dosta trosi, mislim ide ona fino ali ne ubrzava
onako kako bi ja zeleo...

hvala i pozdrav!

Koliko sam ja video, Englezi su ubacivali i taj 2.4, ali i 2.5 i 3.0

http://www.siteground157.com/~mantaclu/ ... .php?id=55

_________________
VECTRA 1.9 CDTI 16V Z19DTH (110 KW/150 KS)

Pazi za motor iz omege 2.4 mogu da kazem da je jedan od najpouzdanijih motora koji je opel napravio , e sad taj motor je vise za opustenu voznju , nema nesto mnogo KS ali zato ima obrt. momenta i to na 2400RPM ispoucuje svojih 195NM , znaci evo ja saltujem na 1500 obrtaja u sve brzine bez problema,Prednost mu je takodje sto ima lanac umesto zupcastog kaisa....
Ako vise pucas na performanse razmisli o 2.6 ili o 2.5v6 iz omege B po meni to su pravi kompromisi izmedju performanasa i relativno umerene registracije

hvala momci puno, ali "danecuprija" mi je napisao sve sto mi je bitno, mislim pouzdanost (tako sam i cuo) a i
obrtni moment koji je bitniji od konjaze (sloziti ce te se), pogotovu mi se dopada sto je lanac umesto kaisa
+ je jeftiniji za odrzavanje (verujem da je tako), a takodje mislim da ce manta da leti sa tim motorom (nije tezak) jer i sa ovim
(1,8s) koji posedujem na usponu retko ko moze da mi pridje (na plin - da ne pominjem benzin)...

planovi su da kad tad bude 4.2 v8, ali.... valjda ce ovi nasi da usvoje taj zakon za saobracajnu bez br. motora...

a do tada 2.4 ima da leti samo tako...

razlog sto sam zapeo za taj bas motor je sto se montirao u omegi i nije maltretiran kao 2.0 gsi i njemu slicni, pa otud i ideja za takav motor (bolje stanje i laksi za pronaci)...

ako imate jos koju informaciju ili sl. samo izvolite sa pisanjem, svaki savet i sugestija su dobrodosli!