Evo i ja da se uparkiram, kao što rekoh moja nevenčana supruga je Corsa, rođena 2001. godine sa 1.7 turbodizel motorom, registrovana prvi put 2005. godine a kod mene je od neke 2007/08, kupljena sa 120.000, a do sada smo došli do brojke malo manje od 280.000. Motor naravno nikada taknut, na poslednjoj zameni ulja izašlo je skoro maksimalnih 4.5 litara, mehanički je naravno perfektna jer mi je to najbitnija stavka i zato sam siguran da će izgurati još dosta uz redovno održavanje, juče su stavljene Textar i pločice i diskovi (koji nisu menjani od kada je u mom vlasništvu), pre hiljadu kilometara 'silen blokovi' iliti takozvane paštete.
Elem da je ne hvalim mnogo jer ne bih stao sa pisanjem neko vreme ima i svoje mane, letva volana zamenjena novom, i naravno ventil ugla Bosch Denso sistem pumpe standardan kvar na 1.7 Isuzu motorima...Od unapređivanja rešio sam da je spremim za dodatne konje pa tek onda njih da dodam - rekao sam već pločice i diskovi, felne čelične original GM nove nikad korišćene (ET 35 u odnosu na fabričkih 49 dodao je malo širine sa 5.5 fabričkih jota na 6.5 jota), gume Uniroyal Rain Sport 3 195/50-15, naravno nove sve četiri, sportske opruge FK i napred i nazad isto stavljene nove pre recimo dve nedelje, spustile su Corsu između 30-40 mm, tako da što se tiče izgleda stvarno sam se potrudio i isplatilo se, naravno sve sam osmislio sam i planove sproveo u delo i pokazalo se da umem.
Volim taj old school German look i trudim se da Corsa izgleda u skladu sa tim mojim zamislima. Naravno još sve nije perfektno i kako želim, sledeći je K&N filter koji se stavlja u konzolu, pa možda chiptuning. Posle toga se bacam na limariju, moja procena i ocena su 7. Videćete ostalom sve na slikama, a do tada ova jedna, pa kad budem imao vremena stiže naravno još dosta slika i više reči o planovima...Hvala na pregledu i pozdrav svim velikim zaljubljenicima u Opel mašine!
