Opel Team Serbia

Evo ovako, posle dugog i isrpnog traganja, gledajuci astre,vektre i ostalo - sto po BG-u, Pancevu i okolini, slucajno sedoh u jedno "ovo" i osvojila me mala Trazio sam paralelno sva tri navedena modela, dok nisam naisao na ovaj koji je bio stvarno limarijski u besprekornom stanju, kao i sto se tice motora. Sve to ispregledasmo ja i majstor(i).
Motor se ne cuje, ali bukvalno... radi super, ide lepo (bar ono malo sto sam stigao da ga provozam). Da sam uzeo od 84KS, definitivno bi bio tromiji, zato sam i isao na 16v, bez obzira sto je nesto skuplji motor za odrzavanje, ali kao sto sam citao, sve se da srediti, pa i ta potrosnja ulja zamenom gumica na ventilima i jos par stvari koje nisu smak sveta.
Enterijer je ok, izuzev nekim minornih nedostataka, koje nisu strasne, a i ne mogu ocekivati nov auto za 10 godina.. jbg. Otisao sam na plac u 9, dok sam izvadio probne tablice, otisao nazad za Pancevo i uradio sve do kraja (registraciju...) .... doslo 18h :/ jbg... Srbija i birokratija je cudo...

Evo nekih slika dok sam bio ispred agencije (da ne reklamiram)... dok sam cekao da mi daju papire i uplatnice, a posle zavrsio u supu uzeo nove table.



Postavicu slike iz unutrasnjosti, samo da stignem.... :/

Ono sto mora da se uradi na njoj jeste:
- Magnetna spulna kompresora (za koliko mi je i spustio cenu pri kupovini)
- Da se ugradi plin

I postoji jedan problem - ne znam kada je ukljucen motor a kad ne

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

Lepo Opelce, neka te dugo sluzi.

_________________
OO=[][]=OO
Bezi baba, usisace te visko! :-)

@bavarac, hvala, iz tvojih usta u bozije usi

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

bas bas lepo izgleda

_________________
www.wheel-specialist.com

Lepa je Iz dizela u benzinca, zato ti ne cujes motor.
Mislim da ce ti potpuno zameniti vectru, dosta je velika i komforna, ko i veka C.
Bas je bez ulaganja, ja joj ne bih ni felne nikakve stavio, jer mislim da joj ne bi stajale.

Sa srecom da se navozas.

_________________
Astra F X16XEL GSi
Astra u srcu, pamet u glavi, noga na gasu i anđeli cuvari

@dzimi, Hvala!
Ma kakve felne, nije ovaj auto za pokazivanje pred ribicama (mada moze i da stane poneka )... ovo je da te sluzi i da manje kosta nego Vektra C, a verujem da oce.
Pa dobro, moracu da vidim oko tog klima-kompresora i te magnet-spulne i naravno, trebam da uradim servis, jer nisam od onih koji veruju prethodnom vlasinku, pogotovo kad je iz uvoza...

Da li znate koliko kosta servis koji ukljucuje: filter goriva, filter ulja, filter vazduha, polen-filter, PK kais i 4L GM ulja?
Naravno, znacajnija mi je i stavka da promenim zupcasti kais, jer mu je vreme, prema servisnoj knjizici i cena tog zupcastog me poooosebno zanima Malo cu da se naulazem u narednom periodu, al dobro... to mora tako...

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

Nek je sa srećom

Lep autic,nek je sa srecom i puno kilometara sa njom

Sjajno izgleda! Da te srećno služi!
Kako ti se dopada položaj vozača, pogled iznutra, preglednost? Mnogima se dopada, pretpostavljam da si i ti u toj masi.

_________________
Opel
technik, die begeistert.

Ja da uskocim, da kazem da sam se vozio sa komsijom u Zafiri, i dopada mi se polozaj suvozaca, sasije su im slicne pa verujem da je i u Merivi isti osecaj.

_________________
Astra F X16XEL GSi
Astra u srcu, pamet u glavi, noga na gasu i anđeli cuvari

@MiskoBgd, milan_stoicic - Hvala
@Константин, Pa sto se tice preglednosti, navikavam se, jesam od onih kojima se bas to izdignuce merive svidelo, moram priznati da moje ulicne (ako se moze nazvati ulicom) katakombe fino upije, malo mi je tvrdji prednji kraj, a meksi zadnji (mozda su amortizeri, ali videcemo vremenom).
Dakle, ta preglednost je ok, ne smetaju mnogo A stubovi, moda malkice, ali sasvim se lepo vidi kroz onaj otvor, koji ti zatreba zbog omanjih pesaka Jako mi je tesko da se naviknem jos na visoko kvacilo ali moram... ili da sunem 200e (fala neka).

Sad mi predstoji da mu menjam zupcasti i ne mos' na ovom nasem interntu naci negde neki cenovnik pa to je cudo.
Nadam se da ce sluziti puno kilometara. Ona po servisnoj i po carinskim papirima i nalepnici sa vrata, ima 87.000 - sto je sasvim nerealno, ali dobro... to su nasi placevi hehe.. nek su me slagali 50.000, ja sam srecan Cudno je to sto mirise unutra sve jos na novo... wierd bas.. ko joj gladi dlake - nek samo radi mala poso.... Meriva je tegljac po prirodi..

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

Ha,ha nek je sa srećom prijatelju,daj Bože da si sad uboo pravi primerak a da ne bude kao s vektrom.A što se tiče mirisa to mi je malo smešno jer ima da se kupi "miris novog auta" ovi Šapčani stvarno misle na sve.

Nek je sa srecom druze i da te lepo sluzi!!!

PS ako nije tajna koliko jevreja te izneo auto?

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Fino sokoćalo si pazario sa korektnim motorom. Kao što si rekao, miks svega

Neka je sa srećom

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs/index.php

Ne sumnjam... sve su to prevaranti, samo je pitanje koliko ces da budes prevaren. Vektra je samo bila skupa a imala je svoj "period"...
Moram sto pre da uradim taj zupcasti i ostatak, samo ako neko moze reci koliko para da pripremim za sve to komplet.
Hocu da ga sredim, da ne razmisljam ni o cemu, nego da sednem i da vozim...


Nije tajna, 3800e

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

lep prevoz

za to sto si naveo, spremi 400 eura

Meni licno se taj model uopste ne svidja , ali ipak stvar ukusa

uhuhuhuhu... 'ebo te patak... sto bre toliko?

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

pa racunaj da ti je 200 set zupcenja, vodena pumpa i ruke...
Racunaj jos 100 na ulja, filtere PK kais i spaner...
i jos 100 nek ti se nadje ako trebaju plocice ili diskovi ili neka spona, nesto oko trapa...

pa ono sto ostane od tih 400, neces baciti sigurno

te sve delove ovde za pola para uzmes

Otpirlike tako, mali i veliki servis svakako uradi, al dok auto nije na dizalici ne mozes znati u kakvom je stanju trap i kocnice. Imas Godzu, pa ce ti on reci tacne cene

pa ima sigurno nest da ulozi , ali zubcasti treba uvek promenuti ako nema dokaz da je menjano

Ima dokaz koji nije dokaz... u servisnoj knjizici pise ~70.000km da je radjen zadnji servis al ne vidim nigde da je obelezen zupcasti kais... dakle, nije... Sto znaci - o da treba.. nista... sad cemo lagaaaaaano i polako... Diskovi i plocice su ok, to ne moram.

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

E ovako,
Veliki servis uradjen.
prema merenjima motor trosi 1 crtu na 850km, sto mu proporcijom dodje da ce trositi litar ulja na 3500km. E sad nek mi neko kaze da li je to alarmantno.
Imam jos malo pitanja, auto ima malo neujednacen ler (varira otprilike 100 rpm i u trenutku variranja se osete vibracije.), narocito kad je hladan, malo slabije ubrzava i nema ujednacen zvuk pri gasu, tj. onako glatak. Neko iskustvo s jugom mi govori da bi mzoda trebao da promenim svecice, posto ih nisam promenio od kad sam uzeo auto. I mozda kablove? Imate li neka iskustva sa tim? E da... i naisao sam na jedan not-present missfire...

Ovako autic radi lepo... zadovoljan sam pu pu pu
Trosi negde oko 9L/100km ciste gradske voznje, s tim da kad je bio minus i sneg, trosio je 10L evro premium-a, posto njega samo sipam.

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

E pa dragi forumasi, Meriva je otisla u amanet kevi, a ja sam presao u zlo pleme vagenovaca:

Pazarih Passat B6 2.0 TDI, 140ks




Ali buduci da je Meriva i dalje u mom posedu, bicu ovde jos

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме