Opel Team Serbia

lepo j...m li ga nemam pojma ja sam mislio da cu morati nesto da budzim oko toga ali evo radi ok.
nemam pojma sto se pinjona tice sutra cu pogledati za danas mi dosta smrzoh se

jel tabla od vectre ili od senatora?

od vectre od senatora je sira za 5cm

Tema posta: Re: uputstvo za povezivanje analogne na LCD tablu Kadet-Askona
PostPoslato: 02 Jan 2010 18:29

Jedna mala ispravka na Bozin tekst:

Citiraj:
10 IMP Kennzeichen AD - 3-Gang Automatik - (Checkmodus 125)


Ako ovo znaci da je automatiku potreban 10imp da bi tabla radila, probano u praksi i ne prikazuje pravu brzinu preko 30kmh, bez obzira na modus.... Raspitivao sam se malo i treba odraditi neke budzevine da se dobije priblizno 22-24 IMP da bi tabla na automatiku radila...

Medjutim, zanimljivo je da na f28 menjacu, odnosno turbo cali, potreban upravo ovaj pinjon od 10 IMP....



evo nadoh ovo tako da meni treba onda pinjon od 10 impulsa , pa ako neko ima ponude ovde ili u PP

_________________

resen i pinjon sad je sve komplet

winter edition

ovaj od 10 impulsa ti je resio brzinu?

nisam ga ni nabavio , nego sam napravio sam .
uzeo staru tablu koja je imala davac signala brzine ili kako da ga nazovem crna kutijica pozadi

uz tu kutiju je potreban i magnet u koji se fakticki ubada sajla , tako da sam odsekao onaj zadnji deo table lepo skrojio visak dole oko magneta i to je sto se mehanike tice . ostalo je da se namesti signal za tablu , na donjem delu magneta imaju crno srebrna polja , ja sam uzeo od turbo table magnet povezes senzor + - signal i to je to.

svaka tabla kod nas ima ili pinjon od 8 ili 6 impulsa i onako ih ima manjka pa da cekam dok se neko javi za pinjon koji nema sanse da se nadje kod nas je bez veze . ovako sam resio problem , skalamerija je iza table sakrivena pa se ni nevidi , bitno da radi

evo i dva snimka

Vrh Kalibra, ne da joj stoji bela boja, neverovatno, pa jos sa koznim entererijerom, stvarno svaka cast, i tabla me je pogotovo oduzevila, kad se setim kakva je moja kalibra bila i kad vidim ovu, nebo i zemlja, bas sam je u petrovcu i uzeo BTW

par slika danas posle tusiranja

planiram da farbam kvake u belo pa nemogu da se odlucim dali da lajsne ofarbam u belo ili da ich osvezim bumper sprejom?

to je na tebi da odlucis, moze da bude dobro, a moze da deluje i da je cela okrecena cetkom, probaj, ali, u svakom slucaju moras bas dobro da ih pripremis, pa da bacis prajmer za plastiku, pa onda kvalitetan filer i da ga sto vise osmirglas da ne bi bio krupan sloj, pa onda baza i lak, i opet moras da pazis da ih ne dodirnes negde da se ne bi izgulile

_________________
www.wheel-specialist.com

pa to se i ja dvoumim da ce cim ih ofarbam neko da me zakaci na parkingu

Potpuno ispravno razmisljanje, previse truda za prebrzo razocaranje... a na kraju i kvake mogu cas posla da se oderu od noktiju, prstnenja... ove sto nas biju po vratima na parkinzima i da ne pominjem.
Postoji i bumper sprej [akrilna boja i primer akrilik pre toga] u beloj boji to ti je najjeftinije resenje, da ne radis pripremu kao za lim i koristis bazu plus lak...

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

Verovatno ce izgledati lepse ako se kvalitetno uradi, to za udaranje ostaje, jbg, tako nam je svima...

najverovatnije da cu lajsne ostaviti ovako za sad ali cu najverovatnije kad budem isao za poljsku sledeci put u ceskoj uzeti nove last edition lajsne i te ce ici u belo .

Ja sam brave ofarbao, radio mi je profi farbar, evo vec 4 godine, nista se ne ljusti i ne grebe i mnogo sulepse u boji, nabavi sa vectre b ako su ti one stari tip ravne..

a za lajsne sta znam, moze i to dobro i kvalitetno da se uradi ali su one od druge plastike nego brave, brave su od tvrde, a ove lajsne od neke mekane plastike...

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

brave sam davno stavio od vecre b bez rupe za kljuc , zato i kazem da cu sacekati da uzmem nekako lajsne sto prodaju u ceskoj em su kopija last edition em su od poliestera koji je tvrd.

stanje na putevima blata do kolena






a bilo je dovoljno 15 minuta voznje sto je preko leta najravniji i naj noviji put u okolini.
poljoprivrednici i njihovi traktori

vrrrrrrrh na sta lici kao da nije prana dve godine

_________________
www.wheel-specialist.com

juce ruta B.Petrovac -N.S.- Zrenjanin - Sečanj - Jaše Tomića i nazad 230km ukupno dva sata mi je trebalo za put i 20litara benzina.

ja i zaboravio de mi je garaza , samo sipam gorivo i vozam se ceka se toplije vreme da bi se nesto prckalo oko kola

Ce se lazhemo, ulje ne sipash ?

_________________
A collector never stops collecting!!

kupi turba pa ces imati veselu i razigranu garazu <3

_________________
na plinu kuvam, naftu lozim, benzinom se vozim