Pozdrav,
Iskoristio bih ovu priliku da predstavim svoj auto. Kao što naslov kaže u pitanju je poslednja generacije Astre. Motor 1.7 CDTI sa 125 KS. Godina proizvodnje 2010.
Oprema je Sport. Pored solidne serijske opreme dodao bih dodatnu opremu:
- AFL bi xenon svetla
- Sportski spojler na krovu
- 18ice felne sa gumama 235/45/18
- Parking senzori napred i pozadi
- grejači sedišta
- Flexride ogibljenje
- zadnji naslon za ruku sa opcijom držača čaša
- Bluetooth uređaj
Od dadatnih modifikacija koje sam radio su sledeće:
- Revočip mapa na 170 ks i 363 NM
- Zatamnjena stakla 65% pozadi
- Alarm
- Skinuti ramovi sa tablica i zalepljene direktno tablice na branik
- Kupljene zimske gume sa alu felnama 16ice
- Ubačene patosnice po meri od etisona
Trenutno stanje auta:
Prešao skoro 50000 km. Nisam imao veća oštećenja osim nekih ogrebotina.
Održavanje:
Osim redovnog održavanja, letos sam promenio sve četiri kočnice (pločice). Sa prvim sam prešao oko 45000 km.
Promenio sam pred prošlu zimu komplet set letnjih guma.
Čistio sam EGR ventil na 35000 km, bio je kao da sam ga vozio na ugalj. Toliko o kvalitetu goriva.
Tada mi se i pojavio problem sa Lambda sondom, koja je na kraju morala i da se zameni. Sama sonda me koštala 19000 dinara.
Nedavno pred put na more je i akumulator pustio papke, pa sam i njega zamenio posle 3 i po godine poštenog rada.
Zamenjen je za Exide-ov akumulator. Cena je bila 11200 dinara sa garanrcijom 3 godine.
Iskustvo o istom:
Vrlo sam zadovoljan sa autom, pošto sam prvi vlasnik, dobio sam ono što sam hteo i smatram da je bila dobra investicija.
Motor je posle čipa prepoređen, pošto je auto težak generalno. Lepo povlači, ima dovoljno snage u svakodnevnim pušolovinama.
Najviše sam je vozio 225 km/h po cajgeru. Prosečna potrošnja je oko 6.5 litara.
Izrada enterijera odaje fin u udoban osećaj. Ništa ne kvrcka, sedišta su jedna od najboljih u klasi. Toliko za sad ako nečeg setim dopisaću.
Slike uskoro samo da se snađem malo kako idu na ovom forumu.
Tek isteran iz salona
Jedna umetnička
