Opel Team Serbia

Posto je danas otisla kapara za vozilo,kljucevi su kod mene,a ono je u garazi dok ga ne isplatim,tamo do subote...Da ne duljim.
Opel Calibra Turbo 4x4.Napokon.Nakon dugo premisljanja sa Lotus Replicom,bolna tacka je konacno ispala-motor.Za cijenu Lotusovog motora ja kupi-Turbaka :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Pa da pojasnim.Vlasnik je nije bas mazio (Street race klub gradiska,ring a bell?),al to je ionako moj posao.Turbak je opremljen xenonima 8000K,pogon radi,lamela jer ,naravno,potrosena,kocnice sve nove,odradjen servis motora sa komplet remenjem,pumpom za ulje ,vodenom pumpom,bas kako treba.Ima posla na autu,ali nema veze.
Najbitnija stvar je pod haubom.Komplet inox auspuh ,samo protocni,gljiva ,turbo i...SM chip tuning made by Srdjan,sitne modifikacije usisa i samog motora.Vozila je prosle godine 14.2 u mostaru i Banjaluci,i jos je u toj formi.Na 1800 o/min turbo duva vec 0.5,a Izmjerena snaga na radilici na oko 5500 je 265 KS na 1.2-1.3 bara.Kad se odradi novi pogon,jer imam osjecaj da je ovaj pri kraju i sa novom lamelom,bice svasta...ne znam jos uvijek da li cu je slagat za SR,ili cu je ipak pokusati dovesti do kraja kako treba.Angel,lambo.full spioler kit,zakucati u pod.....o tom kad finansije sabereom.Omega zasad ostaje sa 2.0 plin,a nova zvijer se radja.. :hyper: :hyper: :hyper: Auto se mora temeljno ocistit,kao sto se vidi iz prilozenog.Malo slikica od danas...

Felne taman ofarbane....

I na kraju ..tri opela,cali,kadett i omega...737 KS na okupu...
Corsu ne racunam...

auto lepo izgleda spolja, one felne na njemu bas dobro izgledaju i cuce bas dobro

uhhhh
fino izgleda
treba jos malko da se utegne, ali sam siguran da ce u tvom vlasnistvu biti jos lepsa
motor je suvisno komentarisati
svak cast spico

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

To je to...
Očekujemo redovne vesti šta se dešava sa Cali...
I naravno, čestitam...

_________________
VECTRA 1.9 CDTI 16V Z19DTH (110 KW/150 KS)

Hmmm a da zameniš motore na Omegi i Cali i onda na proleće prodaš cali?

_________________
Under Construction (●‿●)

Ne moze LET u Omegu,prekomplikovano je....

Dosao je konacno i taj dan. Turbak je kuci.Danas sam ga dovezao,platio sve ,gotovo je. :evilgrin:
Nije bas u ekstra stanju,prednji branik ne valja,osteceni su rubnici,i ono sto je meni najzalije,ne radi 4x4. Tjesi me sto ne radi ABS,ako ima boga otisao je samo osigurac. :molise: Mislim da su senzori ABS-a riknuli,ne znam nista dok ne raskopam....Na stranu to,ide divlje,motor prede lijepo,turbina OK,enterijer je dosta uscuvan,vidjecemo.Farbanje mu ne gine,al kad sredim mehaniku.Lamelu sam vec narucio,mjenjacemo.Ima posla,ispred mene je veliki izazov.Uspio sam srusiti cijenu dobrano,imam racuna.. Uzivancija ga je voziti,prava ovisnost.Ne znam da li cu spavati veceras...
Evo malo slikica...

Beauty and the beast,spavaju veceras zajedno. :bye:

Ja sam ostvario svoj san,dalje sta bude,bice.

zelim ti puno srece sa kalibrom, a kad je neko toliko uporan i pozitivno "lud" onda srece dodje sama od sebe
na kalibri ima dosta posla, jer taj auto trazi dosta paznje i dosta para, ali to znas i sam
samo napred
bravo majstore

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

Moze LET u omegu i nije komlikovano


Na 1.2- 1.3 bara bi trebao da imas mnogo vise konja

Extra autic covek, samo menjaj ona zadnja svetla ogavna su!!!

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Svjetla sam trampio za obine lampe jos prosle sedmice,cekali smo da Turbak doje kuci....

Jel ima negde uradjeno?Bas me interesuje.....

i ja bih voleo da imam taj motor u astri

Omega ima isti takav motor bez turbine ne vidim problem

Nece biti,druze.Omega A nema 2.0 16v,a pogotovo turbo.Omega B ima....

Ma kad je stao LOTUS stace i LET veruj mi

Jeste, ali da ne treba prepraviti pola auta...

Motor od Lotus je pravljen od 3,0 24v,koji je vec BIO u Omegi.Samo su ga razvrtili na 3.6 i stavili dva turba.LET nikad nije bio u Omegi....jer bih ja to davno napravio.Problema sa LET-om imaju oni koji su imali XE i to na prednjem pogonu.A da ne spominjem kardan....

Nisam ti ja rekao da ima sa LET motorom ali kad bih imao potrebu ja bih ga stavio unutra taman crko kad stane u kadeta kocku , korsu kocku i kadeta C stace i u omegu veruj mi sve se da prepraviti

Kardan,druze,kardan.Okreni ti sestak motor iz omege u kadett-a poprijeko pa probaj skopcati mjenjac.Ista stvar je sa LET-om.Ko god je probo,usro se..

Pa bio je 2.0 8v u Omegi, ako imash zelju to da odradish izvedba nije problem

Kakav konkretno problem imash sa karadnom i LET ?

btw LET staje u Mantu...koja je slicna Omegi shto se toga tice.

Znam da shvabe kombinuju zamajac,kvacilo i menjac od 1.8/2.0 u te svrhe.

_________________

Evo mi sklapamo jednog kadeta C sa LET motorom pa cu ti reci koliki je posao

To sto je u omegi 2.0 8v je tacno,pa ja to vozim.Ali blok od NE i LET motora nije isti.Ima razlike u kanalima za hladjenje,uljnoj pumpi,menadzmentu motora,kablovima....Uostalom,volio bih vidjeti slike LET-a u Omegi,samo to trazim.Do tada LETim ovako sa Calibrom.
C kadet nije u srodstvu sa Omegom po sasiji,i u njega sam vec vidio da ljudi svasta stavljaju.I redne sestake cak.Inace ,c kadet mi je drazi od svih ostalih opela....

Ima u HR manta turbo koliko ja znam, vidi od njih da saznash neshto vishe o tome

Manta LET:

Kadet C LET:



E jbg...tek sad sam video EDIT


edit:
A shta je tebi konkretno problem sa LET u Omegi?
Nosaci su isti, mesta sigurno ima,na menjac sigurno moze (dal ce izdrzati to je vec pitanje)...gde je problem ?

_________________

U manti sam se vozio jos na opel meet-u u Karlovcu ljetos.Za kadetta respekt,nisam ga vidio.
Kod mene je problem sto sam ne mogu to staviti u Omegu,a koga god sam pitao,nece da pocne.I ne znam za nosace da li pasu,ne vjerujem po onome sto sa gledao.