Posto sam neplanski prodao teretnu Floridu,morao sam sto pre pronaci automobil koji ce zadovljiti potrebe za transport robe ali i porodice. Paznju sam posvetio trazenju putnickih pikapova ali i minivenova.
Posto sam zadnja dva automobila kupio nova,moja ocekivanja su bila velika. Planirani budzet je bio 3500e,za koji danas ima veliki izbor automobila. Prioritet mi je bio da kupim auto u sto boljem stanju a da li ima 8,9 ili 10 godina,potpuno ne bitno.
Digao sam ruke od pikapova, koji su u 90% slucajeva puno presli i u losem su stanju,te sam se odlucio za miniven. Apsolutni favorit mi je bila Zafira,koju sam od ranije merkao.
Astra Bertone 1.8 16v 125ks me je odlicno sluzila, pa sam odlucio da trazim samo taj motor. Srecom bas u to vreme sam pricao sa drugarom koji se bavi prodajom polovnih automobila. On mi je rekao da uskoro ocekuje jednu Zafiru 1.8 16v koju je kupio preko slika ali da ce pravo stanje videti tek kad signe u Srbiju. Znao je da me zanima samo odlicno stanje pa nije hteo da siri pricu dok se i sam ne uveri.
Dok sam sa velikim nestrpljenjem cekao da stigne,bacio sam se prelistavanje oglasa. Za tih par dana sam presao 500km u potrazi sa odlicnim primerkom. Pricao sam sa ljudima koji su svoje automobile predstavljali kao nove ali u stvarnosti su bili u ocajnom stanju i sa puno mana. Jednom recju –umorni.
Bilo je par dobrih primerka ali su premasili zacrtani budzet, Posle 2 nedelje cekanja moje strpljenje se isplatilo,konacno je stigla Zafira u NS a stanje je bilo kao sa slika. Mojoj sreci nije bilo kraja a u nasu porodicu je stigao 5. po redu Opel.
U pitanju je metalik zelena Opel Zafira 1.8 16v Elegance paket,modelna 2002.godina.
Zafira ima sledecu opremu:
1.ABS,ESP i TC
2.4x Air bag
3.4x el.stakla (impulsna)
4.el.retrovizori,grejani
5.fabricki zatamnjena zadnja stakla
6.daljinsko zakljucavanje
7.naslon za ruke napred i nazad sa otvorom za ventilaciju
8. hladjenu prednju kasetu
9.kozni paket,-volan,menjac i rucna kocnica
10.alu felne 15”
11.fabricki Radio CD Philips sa komandama na volanu
Stanje auta je bilo vise nego dobro sa minimalnim tragovima habanja. Sedista,rukohvati kao i kompletan enterijer su savrseno ocuvani,naravno daleko od novog ali 10 godina koriscenja i predjenih 100.000km je ostavilo sitne tragove . Kabina je porostrana a flex7 sedista su odlicna stvar. Automobil je dosao sa 7 sedista od kojih su dva smestena u gepek i koja se po potrebi veoma brzo vade. Ok su za krace relacije sto se tice odraslih osoba ali za decu idealna. Kabina je prepuna pregrada,ispod suvozackog sedista se nalazi fioka,koju je idealna za cuvanje dokumenata.. U gepeku se nalaze brojni pretinci,12V uticnica i pregradna mreza. Rezevni tocak u punoj dimenziji se nalazi ispod gepeka,kao kod fracuskih automobila.
Odmah posle registracije uradjen je veliki servis i zamenjen je antifriz G12. Posle kontrole kocnica utvrdjeno je da su odlicnom stanju,kako diskovi,tako i plocice. Opsti utisak auta je odlican,poznanici mi govore da odavno nisu videli Zafiru u ovako dobrom stanju,sto me jako obradovalo.
Zafirina udobnost i sposobnost da upija rupe kao limuzina iz D segmenta. Vesanje je po meni idealno jer nije previse mekano kao u Picassu ali ni tvrdo kao u Multipli. U kabini nista ne krcka a ergonomija je odlicna,. Pozicija za volanom je slicna onoj u SUV vozilima,sto se mojoj supruzi i meni posebno svidja. Motor lepo povlaci od 3500rpm i dobro se nosi sa teskom Zafirom. Kocioni sustem je veoma dobar a papucica kvacila je mekana. Za 3000km koliko je presla kod nas,prosecna gradska potrosnja je 10 litara,sto je i za ocekivati jer je teska i ima losu aerodinamiku. U saobracanoj su upisali tezinu od 1300kg ali mislim da ima izmedju 1345- 1450kg,bar po specifikacijama koje sam nasao na netu.
Za zimu sam kupio Continental Winter Contact TS830 za koje sam citao da su u samom vrhu po ADAC testovima. Montirani su i sigurnosni srafovi. Originalne platnene patosnice sam zamenio gumenim. Pre par dana sam montirao Firestone TZ 300a 195/65/15 sa kojima sam za sada zadovoljan.
Ne bi skodilo jos slika! 
Uskoro planiram ugradnju TNG a dolazi i vreme redovnog servisa (plus zamena prednjeg levog senzora ABS sa glavcinom) produzetak registracije i kaska.
