Opel Team Serbia

to bi odokativno ovako bilo

ili pak jotare

_________________

zanimljive obe kombinacije na fazon "jotara" se možda budu ganjale neke alu felnice,ali i ove njene su mi lepe.. Ma da najlepše mi je ispao branik, lepo izgleda kad je čitav ako bog da, konačno bi trebao da se počne raditi sledeće sedmice jbt nikako da oteram auto, sve kao čekam sneg da padne pa da je parkiram ali prtz hvala puno na trudu oko slika

Bio mi je otvoren ps, pa reko da ubacim koju ideju

_________________

ako je još otvoren i ako nije velika hebada, jel bi mogao da vidiš kako bi izgledao sa belim mrežicama u branicima? aj pretpostavljam da je teško,tako da imam razumevanja ako te mrzi

Ti ko ja 5 stranica na probne slike

Bole i gargija sam naterao da ih ofarba u crno tako da necu da ti uradim

_________________

Eo kako gadno izgleda bela mreza....

Mnogo je lepa sa turbo felnama

amin ! čemu ciganisanje ))

Evo par novih slikica.. juče rađen mali servis i usput zamenjen i polen filter, koji je bio kao nov



i stiglo novo kaen filterče za zrak,ne

Koliko je dobar K&N ako nije tajna? I dobije li se stvarno sa njim nesto?

_________________
Brzine ti idu u H, sedista se obaraju na dole, a noge dizu na gore... (:

Nije tajna ali stvarno ne znam, poklonjeno mi je. Ne znam da li se dobija, malo sam se provozao, možda mi se učinilo ali kao da malkice reskiji zvuk ima ( ali verovatno se tripujem xD ) ali dobije se što se on valjda ne mora menjati na malim servisima, može da se opere,ponovo se naulji i teraj.. je bem li ga.. dugovečniji je od običnog ako ništa drugo.. p.s. hvala batice na poklončetu

@ Bole: Nema na čemu, samo ti to ćeraj.

@ Milos13: Naslušao sam se raznoraznih priča oko tih filtera. Neki kažu da škode motoru, neki ih pak hvale...Dođeš kao na priču o plinu, uvek imaš onih koji su ZA i koji su PROTIV. Kontam da ih pola sveta meće u sve i svašta (terenci, gliseri, kvadovi, motocikli, sportske automobile pa i one manje sportske) pa reko' ajde da ga turimo i mi, da vidimo šta će da bude. Ako ništa, onda opet ono oko ekonomije. Nek bude 100.000 km bez pranja i on je se već isplatio. Videćemo šta se dešava i javićemo ti da li je i koliko je bolji od običnih papirnih filtera.

_________________
Zbir kvadrata nad katetama jednak je kvadratu nad hipotenuzom!

Ok...srecno vam bilo

Pitam jer je drugar stavio svojevremeno na Hondu Prelude, kao da je malo bolje vukla, ili sto kaze Bole, samo smo se istripovali

@ Bole, Bertonkica ti je k'o bombona...samo joj plin fali hahaha

_________________
Brzine ti idu u H, sedista se obaraju na dole, a noge dizu na gore... (:

dok je mora i brodova ta stavka će joj faliti 10000000%, a kad nestane brodova i okeana... nestaće i plina do tad, tako da ni tad neću na plin voziti neka razlika po pitanju vuče.. i ako doda par konja, teško da ću to osetiti pored ovih skoro pa 200.. hvala Miloše

video sam je juce izgleda mnogo dobro

Sto se tice KN panelnog neces imati nikakve razlike u zvuku jer je u fabrickom airbox-u, a neces imati ni u peformansama jer nisi resio problem usisa na z20letu. Jos uvek imas usis koji ide preko dekle umesto da je direktan kao sa 2.2 kutijom ili po meni jos bolje sto je uradio Xander sa pecurkom.

hvala Copex
što problem usisa ? aj pogledaću šta je Aco radio pa ćem valjda razumeti

pa problem je u usisu sto ide preko dekle i greje se vazduh i zato se stavlja airbox od astre 2.2 ili pecurka.

a ček, kad se stavlja pečurka, jel se radi neki nastavak na nju ? Jer ako metnem pečurku, zar i ona neće uvlačiti topal vazduh ?

ako je pecurka u pitanju nikakav nastavak ne ide nanju,mozes samo pregradu da stavis izmedju nje i motora. Sto se tice toplog vazduha ljudi se previse tripuju oko toga,ako je toliki problem ne bi se stavljale na supre od 1000ks Uostalom imao sam pecurku i nisam imao nikakve nuspojave od toplog vazduha osim mozda leti kad su temp sumanute,ali tada ces imati gubitak snage i sa fabrickim aiboxom.

ma pecurka je najveca glupost koju mozes da stavis na auto, dok nisam vozio vi sixa nisam ni lud hteo da stavim pecurku, auto ti se uspori za 10%, preko leta, pa i do 15% ide, neverovatno koliko pecurka i vruc vazduh uspore auto

_________________
www.wheel-specialist.com

ne moze da se poredi pecurka na atmosfercu i turbo motoru, turbo sve jedno zagreva vazduh i zato ima intercooler koji hladi vazduh koji ulazi u motor tako da pecurka i toplota koju ona uvlaci nema negativne efekta kao na atmosfercu koji taj vruc vazduh ubacuje direktno u motor..

_________________
I'm not drunk, just avoiding potholes

Mislim da će se panelni filter bolji pokazati od pečurke iz prostog razloga što fabričko kućište ne uvlači vazduh iz motornog prostora već iz branika, za razliku od pečurke koja je smeštena pored samog motora. Kako god da je okreneš (pečurku) ona je tu pa tu, tik uz zagrejan motor, a znamo da je hladan vazduh bogatiji kiseonikom koji je preko potreban našim oktanima i osmesima.
To što usis ide i preko dekle može biti "kost u grlu", ali čemu onda služi interkuler?
Da rezimiramo: mi ne očekujemo da će plava bibi da dobije 20 konja od jednog filtera (niti će joj filter to dati). Želimo da vidimo kakav je zaista K&N. Ovih dana ide jedan i na vektru pa ćemo videti kako se ponaša turbo, a kako atmo motor...

_________________
Zbir kvadrata nad katetama jednak je kvadratu nad hipotenuzom!

hvala svima na odgovorima i objašnjenjima.. za sad neće ići ni pečurka niti bilo šta drugo, verujem u fabriku, tako da ni usis se neće menjati..ako je do sad ovako prešla 180k bez problema ja ne sumnjam ni u šta oko toga a neke dodatne ekstra performanse i konji me trenutno ne zanimaju, jer i ovako beštija ide nenormalno čekam samo da se vi sixić osmeli pa da ga preskočim i da mirno odem na brod a do tad razmenjuju poglede


najvažniji deo v6 se ne vidi, sry za to :p