Opel Team Serbia

sta da ti kazem, sve znas cena sve govori...

imas i ove

http://www.mathijssentechnics.nl/?View= ... 87&t=2&t=2

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Realno kada sam uzeo turbo za koji sam znao da je motor losh bio sam spreman na avanturu i na ulaganje znachi pare i mogu da pljunem za klipove ali nekako nemam osecaj da je to ono pravo reshenje slabo se razumem ali upravo pochinjem da uchim na tezhi nachin znachi uzmem woznere i kao zavrshio sam "za sva vremena" ali neshto mi se chini da nije bash tako

_________________
A collector never stops collecting!!

ko sto rekose, skupa igracka,

sad sam gledao u epc-u, klipnjace i leteci lezajevi su isti i za XE i za LET. tako da mozes postojece klipnjace da koristis, samo ti trebaju klipovi.

i ove bregaste treba da resis, da znas sa kojeg su motora, pogledaj dobro ima li nekih oznaka sem onih sto si slikao

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ok ne idem stalno kod majstora daleko je neki 10ak KM zagledacu lepo brege to su neki brojevi na sredini nemaju veze izgleda a klipi ovaki ? cena mi odgovara jes da bih chekao mesec dana

http://www.ebay.com/itm/JE-279860-OPEL- ... 6a&vxp=mtr

_________________
A collector never stops collecting!!

nisam strucnjak ali motori sa kovanim klipovima trpe mnogo ali kratko traju zbog razlike u materijalu klipa i fabrickog bloka. Znaci klip pojede blok. Jedino da se hilzuje sa materijalom istim kao i klip(ako je to moguce). Po meni ako vec uzimas klipove uzmi one koji su isli fabricki u clet, Mahle sa kovanim celom i to ce ti najduze trajati i trpece sasvim dovoljno tuninga Te sto si nasao za 6000din,ko ih proizvodi?

Te od 6000 dinara pravi kovač iz obližnjeg sela.. i to ponedeljkom.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Nisam ni pitao nije me interesovalo ok kolko vidim ovi su svi kovani

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=c20l ... iedekolben

VIBOJE greshish ovaj kovach pravi te klipove on je iz SVETLECA kazhe da je tebi LIMARIJU (pazi na naglasak) radio CHEKICHOM



poz za milkicu!

_________________
A collector never stops collecting!!

mislim da su mahle ishli u clet fabricki i da imaju samo kovano celo. bolje ce ti webb objasniti koji su isli fabricki

ovi su jako pristupacni a vrlo kvalitetni http://www.ebay.co.uk/itm/JE-Forged-FSR ... 3f0dd72e17

Na svakoj aukciji pishe kovani ajde viboj iz svetleca nek kazhe koji mahle sa ebaya da pazarim

_________________
A collector never stops collecting!!

treba pitati auto promet koliko su klipovi za clet



evo nadjoh svi delovi za full rebuild motora http://www.vauxhall-sport-forum.com/php ... t4193.html

Kolko i cela Kalibra, preko AutoPrometa, Komnenovica i sl...

Klipnjace i radilica su ti iste ko i za XE, zato je to i boljka LET-a... mislim klipnjace...

_________________
Scheißegal

ako su hilzne u ok stanju , kupi polovne fabricke,dobre klipove za LET ,stavi nove karike i letece lagere , proveri glavu ,sklopi i vozi...

" kupi polovne fabricke,dobre klipove za LET"

Aj mu reci gde to ima da se kupi ,polovni a dobri josH za let motor ....
Pa on kad bi to mogo da nadje nebi ni gledo nove , po meni nemoguca misija naci takve klipove u solidnom stanju...

Ja sam samo dao svoje misljenje , mozda neko sa foruma ima?
iskreno ja ima lose iskustvo s novim delovima , a i sad da placam 600e klipove mislim da je to prenapumpana cena , ipak je to star motor da bi se toliko ulagalo , ko zna u kakvom su stanju hilzne , jedino ak oje blok full u hilznama pa da ulaze , inace da hilznuje ili busi cilndre ja to nebi radio , jer ma koliko dao para za generalnu , novi delovi su sumnjivog kvaliteta , imam par drugara u Leskovcu koji voze XE motore i nekolio njih je radilo punu generalnu , ne znam niko se nije pohvalio da je preso 100000 km sa punom generalnom
ovo je samop moje vidjenje situacije
da je to moja Cali turbo , ja bih tako uradio

Ma taj rad ni on nebi baco pare na nove ali jbg,treba se doci do polovnih a dobrih sto je vrlo tesko ...a uz sve to vreme je ovde ozbiljan faktor hihi

Pa ljudi koji rade punu generalku za 300e (klipovi od 6k din i sl.) po meni nema sta da ocekuju, svako ko je duze od mesec dana vozio XE-a i sl zna da i za njega full generalna ne moze izaci manje od 1000e (zbog toga sam ja i prodao moju astru), a o LET-u necu ni da pricam.

Sa druge strane ja ne poznajem ni jednog coveka iz LE-a koji je zadrzao XE-a dovoljno dugo da predje 100000km.

Највећи проблем је што фабричких половних клипова нема нигде. ЗНачи ако му се не чека пар месеци да се појави неки лет у деловима, онда боље да оде на ибеј и купи нове махле.
А као што ти горе ГСИ рече, клипњаче и радилица су ти исти, само се не бих слижио да су те клипњаче бољка, јер могу да издрже поприлично снаге

_________________

zvao sam i Promet i Komnenovica i kazu da ne postoje shanse da se nabave klipovi za clet,navodno suvise je matoro

Nasho ja napisah gore 2-3nedelje GM 744eu 4 kom hehe ma josh koji dan i naici ce neki polovnjaci

_________________
A collector never stops collecting!!

Mogu da ti pogledam vamo ako hoces. Znaci samo od LET-a ti odgovaraju jel?

samo od clet-a koliko znam jedini on ima kovano chelo,zle**-ovi nemaju kovano nista

Miki de necu, pretresi tvoju okolinu ja zivkam svaki dan po otpadima uglavnom je to leskovac shabac nish ali tu nema nichega za mene

_________________
A collector never stops collecting!!

Ajd videcu po ovim otpadima koji drze opele, jedan mi je usput sad kad se budem vracao sa posla, nadam se da necu da zaboravim...

Ko sto rekoh, ako nadjes polovne, guraj njih, ako se odlucis za kupovinu novih, onda blok da se premeri obavezno, jer ako treba da se obradjuje, to je zanemarljiva stavka u odnosu na nove klipove, a i novi imaju razne dimenzije

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

kvcali cimni neki otpad poznat u tvom kraju nikad se ne zna a za bregaste cu dat brojeve chim odem do majstora ovih dana...

_________________
A collector never stops collecting!!