CweL20LET je stigao u Prokuplje, ukratko, probao sam ga pre mesec dana i kupio ga juche u nameri da ga popravljam do besvesti jer je josh tad dizao temperaturu pa sam imao u planu i da menjam vuglu po potrebi... Auto je '94o, baba ga vozila i preshao je 130k jer je baba ishla samo u kupovinu njime vikendom... Bio je na carini nekih 5god, izakan je dosta motor, duva na sve strane turbo kao radi, sve u svemu solidno vuche
bitno je da radi pogon, bomba nije menjana ali zato postoji 2wd dugme koje je ochuvalo reduktor... Izgleda da je i hladnjak zapushen te cu sutra prvo to da prochachkam, ima krem kozhu, klimu, dobio sam i 4 zimske gume, auto je PUSovan... Godinama sam gledao turbake kod nas, zadnjih godinu dana malo ozbiljnije i jednostavno nema izbora, dobro je shto ovaj nije tuning styling i tako ce i ostati, solidan je enterijer, nije neshto prevrtan i sechen deluje bash pravo (osim umetnutog broja shasije gde je sechen i oduzet od strane supa ), odozdo je zdrav, pocnikovan ali jbg motor ide na meshavinu i u planu je da se kod ove cali koncentrishem na isti! E da ima "never beaten, sekvent gas turbo engines, full xsenon 4300K" Inache to je ona sa oglasa koju smo komentarisalihttp://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... 4x4_turbo/
Skinuo sam termostat i dovezo je do prokuplja sa 100kmh smorio sam se zhiv otvorio sam prozore i zveknuo grejanje na full, naravno probao sam je stvarno solidno vuche isho sam do 180 nije bilo prilike vishe a i brzo dizhe temp pa je onda spustim motornim kochenjem da se oladi... Menjach se lepo ponasha i menja SVIH SHESSSSSSSSSSSSSSSSSSSS ne znam shta da dodam u sushtini jako sam srecan
A SAD ZA SMARTASSE PITANJE... KADA SAM KRENUO IZ BG VENTILATORI SU SE PALILI KAD DIGNE TEMP PRVA I DRUGA BRZINA A SADA NE RADI NIJEDAN (NI OD HLADNJAKA KLIME NITI OD HLADNJAKA VODE) sutra cu da ih vezhem direk da vim el rade pa mi recite da li treba neke releje da vidim i koje
