Morao sam podleci pritisku i otvoriti temu za moje novo cedo
Kao sto se na slikama vidi izuzetno ocuvan, sve je fabricko na njemu. Do sad nikad nije radjen i i dalje nosi fabricka krila, rubove i pragove. Jedino sto je farban, a fabricka boja mu je bila metalik zelena i malo mi je krivo sto i dalje nije takav. Motor je 1.2 obican ali je pravo cudo kako ide, pa onda mogu samo misliti kako ide 1.2 S u takvom stanju Za sada nemam u planu mnogo toga cackati, ono sto ce se uraditi u skorije vreme jeste ubaciti sportski Opel volan, zameniti lajsne u kederima, presvuci onu kartonsku tablu iza zadnjeg sedista, ubaciti neko ok ozvucenje (bez ikakvih busenja naravno), pronaci bolji zadnji branik, malo osveziti plastike u kabini, popraviti levo krilo koje je malo zakaceno. Takodje mi se cuje druk lager pa me interesuje da li se moze to negde pronaci.... Koje je ulje po vasem misljenju najbolje za ovakve motore, mineralno ili polusinteticko? Evo slika:
A oni sto nemaju osecaj za stare automobile i 500 e je mnogo 
Sto se tice ulja i ja sam oduvek ciljao na mineralno ali sam ipak iz nekog razloga u B sipao polusintetiku pa sam hteo da se konsultujem ponovo. U svakom slucaju necu stedeti na ulje....
.
