Opel Team Serbia

nazalost slike iz perioda kada sam hteo da je prodam...

zanimljiva boja, oces je nesto sredjivati ili ostaje ovakva?

_________________
milion miles from reality no care for you no care for me
http://www.ludomanija.net/serialPhotography/

planiram da uradim nesto posebno.Turbo motor.Svaka cast tebi na tvom autu.Zadrzacu samo boju,sve ostalo menjam,polako,ali hocu da sve bude kako treba.Imas li neki savet gde kupiti motor,i sta da radim posto je ona osnovna varijanta i sve je slabo za to sto zelim.Da li je najbolja varijanta uzeti stranca gsi 16v pa sredjivati,daj neku preporuku...

Mogao bi umesto turba, uzeti i 2.0 16V i njega malo nadrndati Sigurno ces bolji motor naci nego c20LET
Da sam vise pri parama, vise bih isao na atmosferca nego turbo, no sad ukusi se razlikuju i samo napred kako odlucis, mi smo tu da pomognemo po nesto

Sto se tu nekih delova tice, pa opet mislim da je najbolje da juris neku astru 2.0 16V i da sa nje uzimas delove,
samo polako ne zalici se, i nacices nesto za delove

_________________
Astra F X16XEL GSi
Astra u srcu, pamet u glavi, noga na gasu i anđeli cuvari

obozavam astru f cabrio zamisljam je u crnoj boji sa bbs 17icama sa jakim rubom da li je shasija kabria dovoljno jaka za Clet-a?

Evo sta rade ludi englezi a slike nesto kod mene nece a do skoro je radilo mozda to samo kod mene zeza

http://www.mk3oc.com/forum/showthread.p ... onvertible

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

sasija definitivno nije dovoljno jaka za turbo motor.Sada ne znam,atmosferac opet ima granice,za turbo su malo vece.Ne znam da li je moguce kasnije nakaciti turbo na 2.0 16v,valjda je to u sustini isti motor,ali je verovatno skuplje to kasnije raditi nego odmah ubaciti kompletirano.Prikupljam jos saveta,cekam serijskog ubicu,da vidim sta ce mi on reci.Hvala svima

nikako se ne isplati modifikovanje atmosferca na turbo Imas na ebay-u motora da se gadjas

probaj ti prvo atmosferu, nece biti potrebe za turbom kad budes video kako to ide...

_________________

daleko je od toga da je isti osecaj voziti turba i atmosferca, moze atmosfera lepo da se nabudzi, moze se turi i nitro, al meni je turbo turbo... to moras ti da se odlucis sta vise volis i da li spreman novcano sve to da ispratis, turbatje je malo teze naci u dobrom stanju... sto se tice izdrzavanja auta ako je zdrava izdrzace bez problema, stavis samo koske i to je to, mada ako je budes radio komplet nije na odmet odraditi neke glavne delove, nadjes dobrog limara i ne mislis

_________________
milion miles from reality no care for you no care for me
http://www.ludomanija.net/serialPhotography/

Ne bi se ja igrao da stavljam turba u kabrio. A i taj turbo motor dobar naci je danas prava retkost.

_________________

definitivno,izbor pada na gsi 16v astru,dobrog stranca pa onda pakovanje.Puno ljudi(iz iskustva) kaze da je auto i sa tim motorom neverovatno brz,a uostalom u jednom paketu dobijam gotovo sve sto mi je potrebno.Ako u medjuvremenu naleti dobar turbo motor necu zaliti para.Vozio sam alfu gtv turbo koja je za razliku od astre tenk u smislu tezine naravno a ide skroz blesavo,tako da ne smem ni da zamisljam sta moze uraditi sa astrom.Polako nigde ne zurim,