Opel Team Serbia

U kako je dobar, daj malo teksta, koji je motor unutra, vidim da je irmscher nesto cackao, jel restauriran...

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

A koliko trosi

Bombastic

vrh.... ajde stvarno, nije ti ovo fejsbuk bre... daj malo informacija

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Odlican,aj malo podatke,koji je motor u njemu i slicno

Prelep
Vidim da su rubovi radjeni i jel motor fabricki?

Pravi tajmer!

Kakav primerak

Takodje bih želeo da saznam malo više o srcu ove lepote

_________________

Limuzina za pozeleti

Ajde malo detaljnije opisi masinu sta je radjeno, kad, kako, koji je motor...

_________________
Krv mi plava venama tece meni je Srpstvo od svega prece mene cuva Bog, imam svoj pravac ja sam Srbin ja sam Pravoslavac!

Irmscher,Dbilas Dynamic, lepa imena spakovana pod haubom
Prelep auto

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Ma auto jeste lep ,samo da nije tema varijanta google fazon

Ako gresim mogo bi neki opis da padne

Evo malo i opisa moga GT-a:

Nabavio sam ga u Kaliforniji 1989 ali ga nisam restaurirao sve do pre par godina kada sam ulozio ozbiljne pare. Imas neki san, pa ga ostvaris.

Motor: 2 litra, radjen po uzoru na Irmschera sa 2 dupla Weber karburatora, velikim ventilima, obradjenom glavom, Hedmann izduvnom granom i Ansa auspuhom. Trkacka bregasta osovina je zamenjena sa nesto umerenijom da bi auto mogao normalno da se vozi po ulici. Razvija 150 KS (original 102 KS).
Aluminijumski hladnjak povecanog kapaciteta, elektricni ventilator, hladnjak za ulje.
Kompjutersko paljenje, 60 000V.
Aluminijumski olaksani zamajac i pojacano kvacilo.
Elektricna pumpa za benzin.
Moderni alternator pojacanog kapaciteta i HID svetla.
Menjac: Getrag 240, 5 brzina, originalno ugradjivan u Mantu i Asconu.
Kocnice: Prednje Irmscher, povecane, sa unutrasnjim hladjenjem.
Zadnje disk umesto dobosa.
Vesanje: Spusten 5 cm, poliuretanske biksne, gasni amortizeri.
Zadnja osovina preradjena sa podesavajucim uzduznim sponama od aluminujuma i panar sipka takodje od aluminijuma, na podesavanje.
Unutrasnjost: Originalna instrument tabla, Recaro sedista, pojasevi u 4 tacke, Nardi volan.
Karoserija: Originalna, dodata Steinmetz krila od fiberglasa, prosiren ukupno 15 cm
Tockovi: Minilite 15x10 cola, gume Yokohama 285/40-15.

Auto je brz, izaziva veliku paznju i kao sto sam ranije rekao, dobio sam vec vise nagrada na izlozbama starih automobila. Slika sa Svabicom (ustvari Amerikanka pa je obukli) je od proslog meseca gde sam dobio prvu nagradu u Carlisle, Pensilvanija.
Inace klub ljubitelja Opel GT-a je veoma aktivan u Severnoj Americi. http://www.opelgt.com
Malo je poznato da je od 130 000 proizvedenih GT-a, 100 000 izvezeno u Severnu Ameriku. Do delova se lako dolazi i mnogi vlasnici GT-a iz Evrope kupuju delove u Americi.

Pozdrav svima
Peca

Jel se voze i neki drugi opeli sem GT-a u Americi ?

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Svaka čast na svemu što je uradjeno. :

A ja se pitao zašto se tako retko vidjaju GT-ovi ovde kod nas, kad oni svi završili u Americi

_________________

Odlične stvari....

Imaš li još nešto u planu što se tiče sređivanja motora/estetike ili je to to?

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Svasta pitas, pa sledeci je visix kao logican sled dogadjaja, jelte (interna sala, jer predrag je nov clan)

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Čuj V6 na svernoameričkom kontinentu.... što bi se glupirao, kad tamo V8 motori rastu na svakom drvetu

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Lep GT za sve novce. Kad ces na skup kod nas?

Savrseno . Najlepsi GT koji sam do sada video . Za tockove nemam reci. Samo 15cm prosiren?

Svaka cast. Ne znam sta vise da kazem...

_________________
Rust is lighter than carbon fiber!

Da fak batice.... stvarno izuzetan primerak automobila

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

od novijih se ne vozi nista, imas chevy astra g, mislim taj model, ne znam kako se zvala, koja je bila za valjda mexicko trziste i ima saturn astra model h i buick insignia, negde ima na forumu, okacio sam sliku, jer sam bio zaprepascen kad sam video
kolko sam ja razumeo, fora je u tome sto vec imaju chevrolet koji je jako rasprostranjen da ne kazem popularan, pa onda nema potrebe za jos jednim njihovim brendom

fin auto imas peco, svaka cast

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

izuzetan primerak,sva cast..

Sve pohvale, auto je za

drug auto cista 10 dali ima manti A i askona A da se voze posto su pravljene za to trziste