Opel Team Serbia

Pre mnogo godina smo prvi put seli za volan jednog Opela, Kadett-a 1.3 Club iz 1987god. sa tada nesto vise od 90.000km i odusevljenje se manifestovalo kupovinom koja do danasnjih dana nije zaustavljena...



odmah sledece godine smo pazarili jos jednog opela- Asconu 1.3Gt. 1986god.



Sledeci Opel je bio nesto jaci-Ascona 1.8i Sprint takodje 1986god.



Kada sam prvi put video Asconu Cabrio, bio sam totalno odusevljen, pomislio da kupim neku limuzinu sa 2 vrata, pa seca krova...
Neke stvari su ulapsavane kroz mesece i godine voznje, neke su radjene i radi bezbednosti-Brembo diskovi i vece celjusti...





Dojava za oglas sa za mene posebnom sadrzinom stigla je ne nadano, ali u pravi cas...
Opel Ascona 1.6SR Cabrio proizvedena u tjunerskoj kuci Keinath sa modelskom oznakom C3, cekala me je... 1985god.



Zamena krova, ulepsavanje enterijera, sitni limarski zahvati, promena boje i ostale sitnice oko ulepsavanja su radjene sa zadovoljstvom...






Varajet II je izbacen i ugradjen Einspritz sa 1.8i









U medjuvremenu pazar je pao sa jos nekim Opelima, limuzina za svakodnevnu, udobnu, a ekonomicnu voznju...
Omega A2 2.0SE 1991god.



Probijanje smetova sa Opelom nije nemoguce...



Jedan pravi old-timer jos ceka svoj red za restauraciju...
Commodore A 3.0i 1968god.



I uporno odoleva vremenu...



Mala sportska zvrndalica sa velikim potencijalima za vise...
Kadett C 1.2S Coupe Sr 1977god.



Trenutno u fazi promene tipa motora, boje i jos nekih sitnica...





Sportska limuzina za brzu, sportsku, elegantnu i komfornu voznju velikim brzinama...
Vectra A 2000 16V 1991god.





Sportska limuzina, ali sa vise limuzinskog osecaja... za igru po komsiluku...
Omega 3000 12V 1990god.



Slag na tortu, Opelov vrhunac devedesetih i osnova za nenadmasnog Lotusa...
Omega 3000 24V 1990god.










Po nekad je i sa ukljucenim maglenkama smanjena vidljivost...

svaka cast opusteno mini muzej opelovih vozila da otvoris ) ali omega 3.0 i ona ascona kabriolet ... kao nova

kakva kolekcija : predivni su primerci,ali izdvajam naravno asconu cabrio!

_________________
Speedy----ali,ako kupis zlatnog kadeta dobices zadnji branik gratis

Svaka cast komso, bio je i red vise da predstavis svoje Opele

_________________
Koje je voće nazvano po računaru? 

Askona je objasnila neka stvari
Kako uspevas da odrzis enterijedr cist na njoj
Kolekcija za respekt

_________________
Corsa turbo new personal rekord on 1/4 mile 11.688 sec TT 12.006

za kolekciju
Ascona cabrio je vrh

_________________
S S D D

Ja mogu samo da kazem da svaki od ovih auta ima svoju neku draz i toplinu... U par auta nisam imao priliku da se vozim, iako se sa Darkom znam malo duze nego s bilo kim od vas cabrio se izdvaja u svakom slucaju, vectra je vectra, omega 24v je babaroga definitivno (neukrotiv auto, totalno se drugacije dozivljava isti na prednjem i ZADNJEM sedistu ), sve su to meni dragi auti, ali SPRINT je, auto ciju sam svaku novu voznju prepricavao svima par godina... Nisam verovao da auto tih godina moze tako da ide. Posebno mi je drago sto u par auta ima i par ''iscepkanih'' komada mene, po detalj, dva, tako da svaki od tih jos vise prirasta k' srcu. Jedan, prodat auto, nije spomenut, ja bih molio vlasnika da kad se vec toliko raspisao postavi u garazu i jedan primerak koji je omiljen medju opelasima... Jedno zuto stvorenje...jer zasluzuje svako postovanje

_________________
GS, GS/E, GSE, GTE, GSI

Mantzel, Steinmetz, Zender, Lexmaul, Irmscher, Mattig, Rieger, Kissling

uf kakva kolekcija!
Askona definitivno pobedila!

_________________
Build, race, break, fix, repeat

wow..... ladno privatni mini muzej
Ascona cabrio rulaz!!!!

Samo par pitanja.... ti si svoju Asconu vozio u ato kucu Keinath da ti naprave cabrio varijantu... ili si kupio cabrio od nekoga ko je to uradio?

Kada je pravljena cabrio varijanta, na koji nacin su radili ojacanje poda (kontam da ako samo odseces krov, auto ce da se izuvija samo tako)?

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Da nije Manta A,bas sam hteo da pitam sta je sa njom?
Svaka cast druze na ovolikim i ovakvim kolima

Svaka cast na vozilim


Ascona je stvarno jedinstvena

al omega 3.0 24v, ihaaaa, al askona, stvarno jedinstven primerak, nisam znao da postoji askona kabrio?!

svaka cast

_________________
e zivote...

Ja se odusevih i na OPCS-u al mi nije tesko da balavim i na OTS-u



Sta reci osim

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Sta reci sem da su vrhunski

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Auuuuu.. Svaka cast na voznom parku

Ascona je stvarno

_________________

Auu prelepi su , vectrica izgleda super, ali Ascona je jedna

_________________
Mnogo je Šabana, samo jedan Šaulić....

svaka čast za vozni park.jednom rečju

_________________
Ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti.

Jel ti daju neki popust na registraciju i tehnicki?
Salim se... Stvarno super
Ne pamtim kad sam video da neko ima ovoliko automobila u posedu

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Prijatelju objasnio si

brate, al je tebi dobro....

Posto vidim da ste najvise odusevljeni sa Asconom Cabrio, evo jos nekih pojedinosti o njoj.
Opel je nije pravio kao Cabria, radjena je u dve tjunerske radionice i ukupno je proizvedeno ispod 3000 primeraka.
Prema mojim izvorima, ova je jedina u Srbiji, uvezena je 2001.godine, postojala je jos jedna pre oko 15 godina, ali je unistena. Postoji jedna losa i B.i H. i dve dobre u Hrvatskoj.




Keinath je preradjivao tri Opelova modela 80ih godina. Njihove oznake su bile Gt, C3 i C5.

Opel Gt je bio Keinath Gt i mislim da se jos proizvodi, naravno sa malo izmena i iskljucivo kao Cabrio.

Keinath C3 je u stvari bila Ascona Cabrio...




Keinath C5 je Opel Senator-Monza Cabrio, luksuzan i veliki, sta veliki, ma ogroman Cabrio...







Postojao je i Senator B Cabrio, takodje radjen u nekoj tjunerskoj radionici...



Toliko o dodatnim informacijama, moram vam spomenuti da sam vozio drugara kada se zenio u mom Cabriju.
Ti pogledi, mahanje, fotografisanje, zastajkivanje prolaznika,usporavanje vozila da nas vide, jednostavno ne postoje reci koje mogu to da opisu, to se mora doziveti!!




Enterijer je kao i krov radjen u N.Pazovi kod majstor Munje. 064/21-66-026
Materijal za sedista je iz Italije, porucen u N.Sadu i postoji u 8 boja.
To je specijalna eko koza za jahte, otporna na sunce i slanu vodu, poseduje Certifikate...
Sto se tice odrzavanja[neko je pitao] jako se lako odrzava, nista ne lepe previse za sebe, a bukvalno jedan prelaz vlaznom krpom ih cini kao novim!

Kadett E Club je skoro ne promenjen u odnosu na fabricko stanje, posto je u vlasnistvu mog brata Branka, a on to tako voli i zeli. Za sada je umesto jednogrlog Pierburga 1B1 dobio dvo-grli Pierburg 2E4, stopke od GSi-ja i cesto su felne menjane.... Inace do sada je presao nesto ispod 154.000km [ne kod njega, vec od kad je proizveden!]

Ascona Sprint 1.8i je moj omiljeni Opel. Osim maglenki i svih fabrickih dodatnih spojlera poseduje i sva cetiri fabricka podizaca, Recaro sedista, zadnje sa naslonom za ruku, servo volan, seqent plin, napred Brembo diskove veceg promera od fabricih, nazad diskove...



konkurencija ili Opel?????

Manta A-jedan od dva najlepsa Opelova Coupea, a ujedno mozda i najlepsih evropskih Coupea [drugi je naravno pogadjate Commodore A Coupe].
Pred kraj restauracije cabrija, bio je potreban jos jedan finansijski einspritz! Shodno tome, nesto se moralo zrtvovati, kocka je pala na Mantu ili Kadetta C Coupea. Nikako se nisam mogao odluciti sta prodati, pa sam oba stavio u oglase i Manta je tako prodata, a C Coupe se sada polako preuredjuje...
1972god.1.9S, odlicna osnova, nigde rdje u kosevima, gepeku, pragovima, rubovima... Enterijer je bio los, zadnji vezni lose odradjen, a majstor je napred umesto priblizne kopije pod spojlera napravio coskastu grtalicu za sneg...
uostalom evo par slika...

Ljudi.... ja mislim da cete se svi sloziti da mi ovog decka banujemo ako ne dodje na skup????

Sto se Ascone tice, da pitam ponovo, da li si upoznat sa nacinom ojacavanja poda?
Sumnjam da su u Keinath-u samo odsekli krov.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.