Opel Team Serbia

ma dobro,nismo se najbolje razumeli,ziva jec je nezamenjiva.

taj keder svakako nadji,nemoj da popunjavas kanal silikonom. samo ja mislim da keder mozes da ubacis i posle lepljenja soferke. ako je tako,opusteno,keder ces resiti na kraju

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ok, dragi drugari, slede slike na pola rasturenog auta. Ono što ćete videti na slikama je za čašu vode i malo šećera. Iskreno nisam ni predpostavljao da je auto u ovako lošem stanju . Izgleda da je uhvaćen zadnji voz kada je u pitanju sređivanje limarije
Slike govore više od reči, pa izvol'te

šta mislite o eliminaciji ovog migavca? Neko mišljenje oko zatvaranja ovog dela krila i da li je dozvoljeno?

pogleda na unutrašnjost kabine. Ostaje da se skine prednji tepih, pa da vidimo kakav je patos

klasična boljka

patos je kod zadnje klupe u haosu, ali majstor kaže da nije toliko strašno i da može da to sredi





nisam se baš obradovao kad sam ovo video...

stručno odrađen koš pre dve godine (nisam ni znao da je rađeno - verovatno nisam ni bio kući kad je ćale išao da to radi)

koš koji nije diran od '89

Pazario sam i enterijer - deljiva zadnja klupa sa onim naslonom na sredini, vozačevo i suvozačevo sedište i sva 4 tapacirunga za vrata. Kompletan enterijer je kao nov! Sedišta, a pogotovo vozačevo (pošto ono prvo strada) deluju netaknuto. Sve je u debelom sloju prašine pošto je stajalo na nekom tavanu, tako da mi malo glupo da kačim slike prljavih sedišta, ali ću vas udostojiti slika kada odradim pranje.
Za sad, toliko od mene

_________________
Zbir kvadrata nad katetama jednak je kvadratu nad hipotenuzom!

Kad bi mogla Veca bi zapevala "Ej Šeki Šeki tako ti Alaha, dovešću te Šeki do prosjačkog štapa...."

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Koliko ce ti uzeti majstor da ti ovo uradi?

@ Mickey: Ma zaslužila je posle ovoliko godina . Sviđa mi se pesma

@ laki91: 1100e je za majstora. U tu cenu su uračunati limarski radovi, pripreme za farbanje, farbanje, popravka zadnjeg branika, farbanje branika. Moje je bilo da nabavim sajtne, rubove, podrubove (+65e), gepek-vrata - pošto su moja trula (+40e), kupio sam drugu zadnju šoferku - jer je predhodna pukla od petardi za doček Nove godine (+30e) , uzeo sam desni retrovizor (+20e), drugi enterijer (+50e). To je za sad, ali se spisak ne završava tu jer me čeka presvlačenje neba, uzimanje drugog tapacira (tepiha) za kabinu i verujem da cu se setiti još neke sitnice. Posle limarijsko-farbarskih radova spremam se da prečešljam vešanja, zamenim opruge i amortizere, pretresem kočioni sistem, zamenim gume, uzmem još jedan set točkova, i tek onda zavučem pod haubu... Kad je dovedem u default, onda možda krenem sa nekim šminkanjem, a verujem da hoću...

_________________
Zbir kvadrata nad katetama jednak je kvadratu nad hipotenuzom!

Uzmi sam presvuci nebo i nadji tepih za 500 - 1000 kinti na nekom otpadu..
Samo se nadaj da ce za te pare limar da ti odradi kako treba a ne kao meni da stavlja git na patos..

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Planirao sam da sam presvlačim nebo i prednje stubove, jer mi na prvi mah ne deluje kao neka velika filozofija, ali sad me muci odabir materijala. Dzoni, da li možda znaš kako se zove onaj materijal kojim fabrički presvlače neba ili koji materijal da koristim (samo da nije eko koža ili koža - radije bih neko platno).
Što se tepiha tiče, mislio sam da odem u neki salon nameštaja i zamolim ljude da mi lepo ukroje neki etison, pa da montiram nov tepih u kabini.


Ljudi, hvala puno što se uključujete u temu. Svaki vaš komentar mi je od velike pomoći

_________________
Zbir kvadrata nad katetama jednak je kvadratu nad hipotenuzom!

Bolje nađi neke lepše bele migavce npr sa Astre F, ili zatamnjene verovatno si primetio da nemaju sve vectre bočne migavce, već samo italijanke i vauxhall.
A što se tiče tepiha, ipak mislim da je najbolje kupiti polovan orginal, nov tepih ne verujem da će moći da se oblikuje baš lepo po patosu, a njega bar nije teško naći u dobrom stanju.

_________________
Mnogo je Šabana, samo jedan Šaulić....

radices ti ponovo auto za 2-3 god
to kad jednom krene da truli
tesko je izaci na kraj sa tim
ali stavrno respekt da si krenuo da sredjivas sve

@ Tempo : Svestan sam da je auto matoro i svestan sam da je tim generacijama opela slaba limarija, ali sam isto tako svestan da neko u ovoj Srbiji mora da rinta godinu i kusur dana da bi skupio 1000e, pa mislim da nije pametno zajebavati se sa nečijom mukom
Konkretno u ovom slučaju, lepo sam objasnio majstoru šta hoću da radim sa autom i pitao sam ga da li on može da ispuni moje zahteve i koliko me to košta. Nije mi žao dati tolike pare ako će narednih 6-7 godina to auto biti limarijski 1/1 . Njegove reci su doslovce ove " Ja ti se kunem da limarija (podrazumeva se i boja) auta narednih 5-6 godina neće pokazati ni najmanju grešku", što meni iskreno i odgovara, jer mislim da ću za to vreme skupiti kintu za nekog drugog opela - nadam se novog. Naravno, kada dođe momenat isplate, mi ćemo lepo te njegove reči da pretočimo na papir, čisto da ne dođe do zablude ako se tvoje sumnje obistine.
Ideja je bila da ja svaki dan svraćam kod njega u radionicu da vidim šta se sve radi (ne da ga kontrolišem, već zato što me zanima šta se i kako se radi) kako bih mogao da fotografišem radove i pokažem ih vama ovde, ali ujutro palim na lađu i vraćam se tek za nekih 20ak dana kad bi radovi trebalo da budu gotovi. Srećom, burazer je kući, pa će on da preuzme tu obavezu na sebe.
Ostajte mi lepi, vedri i nasmejani a ja ću vas se setiti negde dole u Ukraini .
Za tok ove teme do mog povratka, obavezuje se Bole_SEZ (to mi je brat).

_________________
Zbir kvadrata nad katetama jednak je kvadratu nad hipotenuzom!

ako se odradi kako treba,bogami nece... ako trulez ostane onda ce biti igranka ponovo

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

seti se molim te kroz neku ukrainku ako imas dusu

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ne brini se...ako uradi kako treba i dobro zastiti mora da traje 6-7 godina.

@ Bozza : Ne brini Bozzo, imace jedan dubok pozdrav



Rečeno mi je da će sve detaljno da odradi. Objasnio mi je da će sve unutrašnje varove na patosu preći nekom zaštitom, pa da će koristiti neke 3 devetke (cenim daj je to masa za zaštitu varova,) i da će sve to preći zaštitnom bojom - nadam se da nisam pogrešio redosled.Odozdo je rekao da takođe stavlja zaštitu. Za sajtne je pominjao neko punjenje, zatim mi je objasnio da će na neka mesta u gepeku, u vratima i još negde da nabacuje neki vosak kao dodatnu zaštitu.
Dogovorili smo se da farba sve komplet osim prostora oko motora, za sada. Prvo ide školjka na farbanje, a zatim vrata i haube, pa onda sastavljanje. Dosta ljudi ga hvali i kažu da je odličan majstor, da nikoga nije zeznuo.
Za farbanje mi je rekao da ide sa 3 sloja baze, pa 2 sloja laka...
Meni je sve to nepoznato, i kad mi čovek tako počne pričati prvo mi ulije veliku dozu poverenja, ali baš i zbog tog nepoznavanja imam i dozu rezerve i skepticizma. Meni je sva ova materija nepoznata jer se prvi put u životu susrećem sa ovom tematikom i baš zbog toga svaki detalj delim sa vama jer cenim da ste iskusniji od mene pa možete i da me posavetujete...

_________________
Zbir kvadrata nad katetama jednak je kvadratu nad hipotenuzom!

ispricao ti je lepo i ok,samo da tako i bude

moj savet je samo da trrulo sece i da ubacuje novi lim.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Bice tu dosta posla i ulaganja,znam jer sam imao slicnu igranku viewtopic.php?f=15&t=11859 preslitaj malo mozda ce ti biti od pomoci!

@Daka hvala puno. Evo sad gledam slike i srecan sam sto znam da majstor koji nam radi auto nije ni blizu kao taj... Strasno jbt Danas sam obisao auto, nije jos poskidao vrata, sutra ce time da se bakce... Slike kacim za par dana.. pozdrav.

Offtopic je pobrisan a kome nešto nije jasno ima predviđenu sobu za pitanja, a pre svega PRAVILA FORUMA. Nemojte čoveku gušiti temu

auto tog coveka kojeg ''gusimo'' je i moj auto, jer sam mu ja brat... i svakako cu biti srecan da mi je auto u pravim rukama, kod pravog majstora, koji nece biti ''STRUCNJAK'' pa da rupe popunjava plastikom... Elem, prekosutra idu slike nastavka radova...

Puno srece u daljim radovima i klonite se poliestera i mrezice,koristite samo metal za krpljenje rupa na podu!

Evo konacno slike...

danas je palo blago frapiranje kad sam ovo video...



opruga je skroz razbucala gredu..


cosak gepeka.. tu nas je neki mentol pre mnogo vremena bio cuknuo,pa se vidi i ovo udubljenje.. ali dobro, sredice se


levi cosak prtljaznika, ispod antene... Tu je malo pustalo vodu,pored antene pa je doslo do ovoga


greda takdje u katastrasnom stanju..


stanje auta odozdo...Prednji deo manje vise ok,ali oko zadnje klupe haos..


kod prednjeg desnog tocka..


ovo je za sad odradjeno..


patos ispod zadnje klupe, desni deo(slikano odozdo)


i kupljen je novi vezni lim,jer je stari bio neizleciv :/


Sve u svemu stanje i vise nego katastrofalno no polako se sredjuje... sledece slike za par dana...

Inace ovih dana jurim keder (jos uvek) za zadnju sofersajbu i lajsne, cekam subotu da opet odem do b.potoka.. i trazim neke migavce da zamenimo ove male ruzne okrugle.. Ako neko ima one duguljaste migavce ( pravougaonog oblika) i po mogucnosti da su beli,neka se javi ...

ja bih te originalne ostavio. mada mozes da ih promenis,i da uzmes n.pr. ili od astre f ili od korse c

http://www.club-opel.com/graphics/owner ... _237_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 5-door.png

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

A mozda i ostanu oni, kad vec sve ide na fabricko stanje.. Danas sam pitao majstora,kaze da bocni migavci nisu obavezni kod nas, kao da to traze samo u Italiji .. Zna neko nesta o tome, tacno/netacno?

Nisu obavezni, ja ih nemam na kadetu

_________________
Under Construction (●‿●)

Ok, razmislicemo o skidanju ovih stvarcica, samo dok se brat nasuce opet na kopno ... Hvala Vlado