Sa 55 ks i jos na plin i nije neka spektakularna voznja. Ali, sto duze se vozis to vise uzivas
Moze da izvuce 140 km/h, ali zato uzbrdo malo teze ide. Uz Bubanj Potok 80 km/h, ne vise, busevi me preticu. Trosi 7 plina otvorenom i 10 po gradu. Koliko benzina trosi ne znam jer ga nikad nisam vozio na benzin od kad sam ga kupio. Samo malo da ne zapekne, cuo sam da treba. Inace, kad sam ga kupio presao je preko 200 000 km i ja sam ga vozio do sad 10 000 km. Isao sam do Grcke letos. Presao sam Kosovo celo sa nasim tablicama (bez zaustavljanja). Toliko o poverenju. Osim ulja i filtera, menjao sam lamelu i sipao tecnost za zaptivanje hladnjaka posto je kapljalo. Od tjuninga planiram da zamenim akumulator u toku ove nedelje (black horse najverovatnije), mozda i svecice. Amortizere za mesec dva, suzi amortizeri i nisu neophodni. I da, zadnja polica mi se raspala, pa cu neku dasku da isecem i presvucem. Na prolece cu cak i da ofarbam branike, retrovizore i rucice. Naravno, u crno, ne u boju auta. Moracu i da menjam pakne na kocnicama. Mislio sam da obicnu bocu za plin zamenim za toro, ali morao bih ponovo da radim atest, pa sam odustao. Jos sam u nedoumici da li da popravim grejanje zadnjeg stakla ili da ga ostavim ovako. Mozda i ne znam kako se ukljucuje. Posebno dugmence nisam nasao, pa pretpostavljam da se ukljucuje zajedno se grejanjem soferke. I kod grejanja kabine postoji problem. Kad se iskljuci i dalje malo greje, ali nije toliko strasno cak ni leti. A, kad ukljucim grejanje onda sa strane greje, a iznad cd player-a hladi... Doduse vise greje nego sto hladi, pa se ipak unutra fino zagreje i nema problema.Pre sam vozio Forda Contour-a, Toyotu Camry, Pontiac G6, ali samo se kadett voli.
