Opel Team Serbia

danas sam zamenio dihtung kartera. karter je udaran i krpljen na tri mesta pa hoce da pusti kap ulja. verovatno su mu ivice krive.
malo sam ispravio ivice,kontrolisao naleganje na staklu,zamenio dihtung i namazao ga diht masom. ako i ovo ne pomogne,moram da kupim drugi...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Koju pastu koristis wurth-ovu ili neku drugu .

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

obicna silikonska diht masa u tubi koja je predvidjena za vise temperature. ona zavrsava posao...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Vozi bozza Asconu prema Prokuplju, slusa Sergeja i uziva...

Pa bozo mogu da ti kažem veliko hvala za pomoć oko sređivanja mog karburatora.Složio sam mu rad toliko lepo da ću morati i ja jedan video da postavim ... ubeđen sam da niko neće verovati tako da ću da snimim kako radi i na ler gasu i kakva je u vožnji.Potrošnju nisam smanjio koliko sam očekivao .I dalje 8.5l u gradskoj vožnji tj. kao i normalna askona ali radi kao sat.Brzina koja se kod tebe vidi na snimcima je isuviše mala .... kod mene se mnogo tiše ponaša auto i to na oko 140-150 na sat .... javiću kad bude post.

Pa bozina je dizelka za razliku od tvoje mora da se cuje

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

posto je askona kupljena sa manom da je vlazi dihtung glave uljem,danas sam je rasturio da bi to doveo u red jer me nervira kad kapnu kap-dve ulja na asvaltu...



a evo gde je prelomljen dihtutung. i to tacno na kanalu za ulje koji se nalazi pored broja motora



sutra sredjujem glavu,treba da razradim hidro podizace posto su blokirani,da se povrsine izmiglaju vodenom smirglom i da se sve pripremi za sklapanje...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

svaka cast rasturi ti i motor
ako gdje zapne slobodno me zovi kao i dosada

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

zao mi je. kum mi pomaze,zakasnio si...
do duse on mi je pomoc samo u statiranju i za pivo posto ja sam ne mogu sve da popijem

inace hvala goranu za nesebicne konsultacije oko naftarice

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

danas sam sredjivao glavu,usis i kuciste bregaste. razradio hidropodizace i sve spremio sutra za montazu.



zamenjene plocice,imao sam u rezervi od skinute od vektre.
ovako izgledaju skinute plocice sa askone


kupljeni dihtunzi. ostalo mi je da kupim dihtung poklopca bregaste,na njega sam zaboravio

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

motor na askoni je naredjan danas i pored loseg vremena sve je islo kako treba.
upalio je bez problema...
malo sam se vrteo oko zupcenja ali na kraju sve je lepo ispalo jer sam pratio goranova upustva,i njemu jos jednom veliko hvala za detalje na koje me je uputio da obratim paznju

evo snimka kako je izgledalo uzivo dok se motor grejao


inace da pokazem narodu kao se pravi stepen kljuc


auto je bio na probnu voznju. lepo vuce,ne trokira tako da je intervencija uspela

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ala cakce

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Bozo svaka cast njen rad, e sad i zvanicno imamo istureno juzno odeljenje za popravku opelovih vozila

skidam kapu, tako pedantno i lepo sredjeno sve, za svaku pohvalu, kao sto Goran rece, slobodno planiraj da trazis garazu...

_________________
e zivote...

I ja skidam kapu

Jedina stvar koja malkice yebe naseg Majstor bozzu je to sto istovremeno majstorise, snima, montira itd

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Al si je naštimao, svaka čast...kucka ko Seiko5

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Bozza ziva legenda.. to se zove ljubav prema Opelu...

Svaka cast za sredjivanje auta.

evo da se oglasim prijatelji i kolege

radio sam polako pa i sam malo uz pomoc kuma i supruge,spricera i piva...

znaci zamenjeni su svi dihtunzi (dihtung glave,uzisa i izduva,sve victor reinz) i takodje zamenjen je plutani dihtung poklopca bregaste
razradjeni su hidropodizaci,stavljene su samo druge plocice a ostalo nije bilo potrebe da se dira. sve nalegajuce povrsine su iztusirane vodenom smirgliom 400 i tako su pripremljene za montazu
srafove nisam menjao,posluzice i ovi

glava je stegnuta po upustvu sa servis askone dizel 2.5kg + 90 + 90 stepeni,upaljen motor da radi 15 min pa je dotegnuta za jos 45 stepeni. sa zadnjim stezanjem koliko sam ja zakljucio po kilo kljucu izaslo je na 14kg ili:

na prvih 90 stepeni na 6.5kg
na drugih 60 stepeni na 9.5kg
i na 45 stepeni izaslo je ukupno na 14kg

remenica bregaste je stegnuta na 9kg po servisnom upustvu.

danas sam se izvozio 30km askonom,ne pusta vodu,ne vlazi dihtung ali mi je ostao neresen problem kartera i verovatno ce morati da se zameni drugim jer je ovaj varen na tri mesta i verovatno je udaran pa je malo upreden

ostaje mi da obezbedim karter od dizel askone,posto se malo razikuje od benzinca i naravo 20-30e za njega + novi dihtung po mogucstvu gumeni

inace cene su sledece:
dihtung glave 1.000-1.200 din. (ja sam ga nasao za crvenu)
dihtung usisa 220 din
dihtung izduva 250 din
dihtung poklopca bregaste 140 din
plocice ventila sam imao,to nisam kupovao

sve ukupno oko 2.000 din,naravno bez ruke majstora

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

kola se menjaju, ali majstor ostaje majstor
svaka ti cast druze

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

Bozza za predsednika!!!!

bozo, svaka cast

_________________
www.wheel-specialist.com