BiMoto

serial · **Poslato:** 02 Nov 2009 23:44

au basta svaka ti cast, rispect jedva cekam da vidim kako ce to da funkcionise to mora u klasu 10

Bojan_NBG · **Poslato:** 03 Nov 2009 00:06

To je X30XE sa 207KS? Pogon ostaje na prednjoj osovini?

Baš me zanima kako će Kadet da ide sa te dve "mrcine" od motora

laki882 · **Poslato:** 03 Nov 2009 00:10

da nemas brate koi motor visak da das jedan meni ako imas

sala svaka cas kadett je extra gledo sam klipove na youtube kolika je maximalna brzina na nemu

coyotus bastus · **Poslato:** 03 Nov 2009 00:29

serijski-ubica je napisao:

au basta svaka ti cast, rispect jedva cekam da vidim kako ce to da funkcionise to mora u klasu 10

10.77 sam pravio sad sa starim motorima sa ovima cemo da vidimo mislim da mora puno nize ici.

dejo · **Poslato:** 03 Nov 2009 01:33

Hehehe... nije ti puno trebalo, to je pobednicki duh.
Vidim da ce ovo biti veeeeeoma ozbiljan projekat, mozda i neki novi rekord?

Pozdrav!

bata · **Poslato:** 03 Nov 2009 09:56

svaka cast.... ovo ce sigurno biti novi rekord

, ako se sve kockice sloze u sta nesumljam :wow

Perkele · **Poslato:** 03 Nov 2009 10:44

Kralju, ovo postujem, svaka cast! :respekt:

Serem se ja onim cobanima na klase 16-17, svaki noviji diesel fabricki ide klasu 17 a budale se pale kao nesto se trkaju sa nekim kredencima starim 30 godina! :seci:

strokan · **Poslato:** 03 Nov 2009 11:01

Svaka cast Basta...
Neka je sa srecom i da probijes u klasu 9

astra 1.8 NOS · **Poslato:** 04 Nov 2009 12:35

a u brate lud si za medalju :ok:

kako si krenuo bices brzi i od Sukhoi-a(ruski avion) :wow

enco · **Poslato:** 04 Nov 2009 13:09

brkabl · **Poslato:** 04 Nov 2009 18:57

ne moze let kadeta, zbog turbo rupe, jedan ce povuci kasnije, jedan ranije i .... nista
najbolje je atmosferac, mapu za nitro, i nitra spucati pogotovo sada 6+6=12 klipova . zemlji ce gora ....

strokan · **Poslato:** 04 Nov 2009 23:21

Koliko ce biti tezak otprilike sa ta dva motora?

VladanMan · **Poslato:** 04 Nov 2009 23:24

strokan je napisao:

Koliko ce biti tezak otprilike sa ta dva motora?

ja mislim da je to za ta dva v6 (jel su V6, mozda gresim?)motora skroz ne bitno...

astrafan · **Poslato:** 05 Nov 2009 00:06

Sinisa koji ce menjaci biti na njima, iz vectri? posto predpostavljam da ce biti smesteni poprecno motori, sa sigurnoscu mogu da kazem da ce ovaj kadet biti odradjen na jedno 600ks... hahaha, ala ce da jede cestu sunce ti ....

svaka cast.. kad budem prolazio za dubicu, bas cu da svratim, da vidim, cim prvi put budem isao... ako nemas nista protiv

marec · **Poslato:** 05 Nov 2009 00:40

Mislim da ce biti vise od 600ks, prosli je imao oko 650+

brkabl · **Poslato:** 05 Nov 2009 03:30

pa stock motori imaju ako se ne varam 211 konja, znaci ako bi bukvalno gledali, bez nitra i remapa, ima 422 konja, i budite sigurni da ce ici jos jedno 350 konja nitra

sreto · **Poslato:** 05 Nov 2009 09:50

cifra ce se vrtiti oko cetverocifrenog broja :bekelji:

brkabl · **Poslato:** 05 Nov 2009 13:14

pa videcemo ....
jer ipak sada je 6 cilindara .
a basta sta ce ici od nitra single ili multi point?
i od cega ce menajc ici ?

coyotus bastus · **Poslato:** 05 Nov 2009 14:00

Planirana snaga ce biti preko 800ks sad sam imao 650 sa c20xe motorima. :wink:

Mjenjaci su f20
Kadett ce sad imati 1100 kg imao je 1030 sa starim motorima.

-- 05 Nov 2009 13:01 --

brkabl je napisao:

pa videcemo .
jer ipak sada je 6 cilindara .
a basta sta ce ici od nitra single ili multi point?
i od cega ce menajc ici ?

Nitro single point.

Andrej · **Poslato:** 10 Nov 2009 18:57

Što se tiče ideje i realizacije, svaka čast. Ovako nešto se retko viđa. :postovanje:

Imam par pitanja, pa ne zameri na mojoj znatiželji...

Čini mi se da te je Pistre pitao, a i mene isto to zanima, kao ćeš odraditi hlađenje, tj. gde stavljaš hladnjak za drugi motor?

Zatim, da li si predhodnu kombinaciju terao na dino i ako jesi koliko je pokazao?

I na kraju, kako si odradio motornu instalaciju, da li oba motora rade sa jednim tj., istim ECU ili svako ima svoj ECU.

Pre desetak dana sam upoznao neke momke iz Apatina, kupili su XE i ubacuju ga u Kadeta kao drugi motor, verovatno si im ti bio inspiracija.

coyotus bastus · **Poslato:** 10 Nov 2009 19:40

ciklon je napisao:

Što se tiče ideje i realizacije, svaka čast. Ovako nešto se retko viđa. :postovanje:

Imam par pitanja, pa ne zameri na mojoj znatiželji...

Čini mi se da te je Pistre pitao, a i mene isto to zanima, kao ćeš odraditi hlađenje, tj. gde stavljaš hladnjak za drugi motor?

Zatim, da li si predhodnu kombinaciju terao na dino i ako jesi koliko je pokazao?

I na kraju, kako si odradio motornu instalaciju, da li oba motora rade sa jednim tj., istim ECU ili svako ima svoj ECU.

Pre desetak dana sam upoznao neke momke iz Apatina, kupili su XE i ubacuju ga u Kadeta kao drugi motor, verovatno si im ti bio inspiracija.

Hladjene je rijeseno tako sto sam iza zadnjeg motora u samom dnu stavio hladnjak i imam posebno prekidac za ventilator tako da se hladi
bez problema.
Tjerali smo na valjcima i imao je 300 do 330ks sa nitrom zavisi kako kad.
Svaki motor ima svoj ECU.
Da zvali su me ti momci iz Apatina i malo se raspitivali htjeli su cak i da dodju da vite to uzivo kako izgleda.