Opel Team Serbia

pa ne znam da li mi je hica, sta treba da radim sa tom karticom?

Znaci nije ti hitno . Sad sam zvao kolegu u Catalovu u Ns,napravice ti za 2500, pa ti smusli dal imas nekog tamo da to plati i uzme kodove jer trebace ti uvek bilo da pravis kljuceve bilo da programiras nesto na autu

Neso, a da ti ipak vozis kalibru?

Odlična mašina! Svaka čas'! Mnogo pruža i sam auto, ali motorizacija... Ujeda! Jedno vreme mi je bio želja, doduše 3.0 cdti... Da se sit navozaš i da te služi kao nijedan auto do sada.

_________________
Opel
technik, die begeistert.

Vid', stvarno se pomera na dugme

Onda recimo izvadiš ključ iz brave, blicneš jednom, i narednih 30 sekundi svetle prednja oborena i zadnja rikverc svetla .

Treba jednom da se potegnemo da vidimo ima li razlike između Garett i Mitsubishi turbine .

sto se tice memorija funkcionisu tako sto zajednicki memorises polozaj za sediste i za retrovizore,,,

e sad,znam da se kod vectre c ponesto podesava kroz onaj meni na radiu,tako da bi nozda mogao da pretrazis po meniu mozda se tu pomera unutrasnji retrovizor,ili pak da probas da stavis prekidac u srednji polozaj pa da tako pomeras srednju retrovizor,onda ako bude funkcionisalo podesis kako ti odgovara i pritisnes i zadrzis memoriju...

bogami jako lepa oprema...sve vise volim ovog signuma...

Verovatno se retrovizor podesava manuelno, a ovi prekidaci sluze da se memorise pozicija... tako je bar na mecama
Skroz neobican model, i nikako mi se nije svidjao, ali sad mi postaje nekako zanimljiv... puno predjenih km bez problema zelim

_________________
Mnogo je Šabana, samo jedan Šaulić....

U zdravlju da vozis auto.
Na spisku opreme vidim da imas senzore za pritisak u gumama. Da li su u funkciji tj. da li im jos drzi baterija ili su zamenjeni?

hvala Konstantine



tako se i meni cini da radi

rade senzori za pritisak u gumama. ne znam da li su menjani, ali kad sam gume menjao videh da su sva 4 na svom mestu

sta znam, vecina ljudi je skepticna oko Signuma iako je 90% auta u stvari vectra C. Mnogi ga smatraju neprakticnim, ali meni se sve vise i vise svidja

Ma po meni je signum ekstra auto ,a bas je i car imati ga jer je redak kod nas.
Nego kada gledam po oglasima veoma je malo benizinaca ,i kada neki naidje to je sve velika kilometraza ili su sve motori sa kubikazom 2.2 +(veoma je redak motor 1.8) .
Nenade koliko te izadje regiztracija za tvoj 2.0?
pozz

te sa 1.8 motorom nisam ni vidjao po oglasima... a diesela ima dosta, ali su im cene bas raznolike, iz krajnosti u krajnost

ovaj moj je registrovan do oktobra... a registracija je oko 25000 dinara

Bas tako veoma su retki ,a diesel ko diesel
Pa to i nije mnogo ja sam mislio da ce za 2.0 motor biti mnogo veca.

Drug nek te sluzi autic dugo dugo,dobar motor nisam imao nikakvih problema i dosta sam se navozao.Ja svoju vectru udajem,al malo mi je i zao

hvala.

Motor se i meni bas bas svidja. Odlicno rasporedjena snaga

krenulo se sa osvezavanjima

za ovih 1000 i kusur kilometara sam i vise nego zadovoljan autom i njegovim ponasanjem...
potrosnja po gradu mu je oko 13 litara sa upaljenom klimom (nisam ni znao da je klima upaljena dok mi godza nije otkrio kako da rukujem autom )

Naravno, Sidza je zavrsio u neznim doktorskim rukama Godze .Menja se kompletan razvod motora. I jedan i drugi lanac, lancanici, spaneri, vodena pumpa, ulja, filteri, kocnice i sve ostalo sto je primeceno da je za zamenu. Bilo je premisljanja i na kraju je pala odluka da delovi budu GM, pa nek ide zivot

evo malo slicica...








E sada, nista nije savrseno. Pricao sam sa Godzom o uputstivma iz *BMŠ Tuning House-a ali mi Godza rece da nije dovoljno obucen i kompetentan da mi odradi AXELizaciju motora i farbanje lopatica turbine u boju auta. Na to cu morati da čekam eksperta iz BMŠa kada završi sa svojim inovacijama i potpuno promeni automobilsku industriju...

Legenda:
*BMŠ Tuning House = Braša Motor Šport Tuning House

^^^ dobar posao,

ali axelizacija , podseti me na onu firmu ne znam dal jos uvek postoji JAT ciklonizacija, oni sto zaprasuju komarce i njive

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

BMŠ! Osecam da ce prestici slavu MBM-a! :):)

Odlican autic! A ti me podsecas na dete kada dobije prvi telefon, pa svaki dan otkrije neku novu foru i to pokazuje drugarima!

I koliko je kostalo zadovoljstvo sa oridjinale delovima?!

Uuuu taj kao da nikad nije menjao filter od ulja

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

@ zeronenad, jos ne znam ali je po prodavnicama samo razvod motora preko 40000 ili 60000 ne mogu da se setim (oba seta)

@ nightrider, pa da tako deluje. Cilac od kog sam ga kupio je to samo terao i prasio visixove po putu...

Bog te sami, za te pare bih doveo limariju na kadetu do perfekcije i nista mi vise ne treba! :):)

Al zadovoljstvo nema cenu!

cilj je jasan. Preskociti visixa i prozivati ga do kraja zivota.

Ako se i ne preskoči v6, meni ovo ostaje jedan od najboljih automobila na forumu! Sad posle ovog preporoda biće silan i ima da ujeda sve redom.

_________________
Opel
technik, die begeistert.

Samo ces naterati pistreta da prejebe jos jednu lamelu, da mu ispadne menjac, eventualno prezupchi motor...

to cali krenuo si ozbiljno
zamenis sve i mirno uzivas

_________________
phase 3, 402m 13.7s

mislis, zamenis sve, preskoci te vi six, i mirno uzivas

_________________
www.wheel-specialist.com