Opel Team Serbia

Mare sve objasnio

eto ti vidis, a umalo da uleti 1.5 D

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

E al zato ima mesta za jedan LS1 motor...dosta je tu mesta za v8...A i povoljni su tako da....

1.5TD

Ma bitno da ti nesto ulece

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Posle dva dana poslepodnevog SES-a u garazi kod mog druga mehanicara Milosa askonjara dobila drugi bolji menjac,drugi alternator konacno da puni kako treba 14.2V sredjene neke gluposti oko trapa,ubacen dodatni ventilator sa prednje strane hladnjaka.. RR-Racing Ready

znaci spremna za osjek
sad ce bolje da ide

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Sve radim samo da ide brzeee Potezao sam je malo veceras i veoma sam zadovoljan

Rktanje je ponovo u modi

_________________
Astra F X16XEL GSi
Astra u srcu, pamet u glavi, noga na gasu i anđeli cuvari

Dako pravi si specijalista!

_________________
A collector never stops collecting!!

Askonjara prezivela Osijek nije bilo nekih zapazenih rezultata ali bice dana za rejs Najvaznije je da je sve lepo radilo i da nije bilo ama bas nikakvih problema i pored jako visokih temperatura na pisti

Najbolje vreme koje sam uspeo da namaknem




I par slicica

Pasce na kolena zletovi

Bili smo juce na skupu u Mitrovici

Sad sam u dilemi da li je bolja ascona ili ove dve pored nje...vozio sam par ascona ali ove dve bi rado provezao po svom krevetu...

_________________
SENATOR 3.0I

Eto i na V6 da se desi neki problem

Prvo je pukao nosac menjaca i tom prilikom je motor malo spao..to je odmah sredjeno


U tom trenutku se pali chek lampica...



Ocitana greska i uvek izbaci gresku 15 15 Coolant Temperature Sensor (CTS) High voltage

Stavljen drugi senzor (zapravo probao sam pet senzora) Uvek isto greska je tu..klema bila skinuta dva dana tako da je ECU resetovan

To je stari senzor,do senzora dolazi braon/zelena i braon/plava zica



Auto ima malu knedlu ali ide lepo. Posle nekoliko sati stajanja nece da upali (ili upali iz desetog puta) ,upali tek kad se skine i vrati klema. Pre toga auto je palio na pola kljuca topao ili hladan..

Svaka ideja dobrodosla

Prodzharaj instalaciju, jedino mi to deluje logichno da se prilikom lomljave nosacha neka zhichka ogulila. Meni kad je puko levi nosach motor bash trznuo i pokidao debelu zhicu za ventilator. Nisam ni znao da je puko nosach, prolazio sam kroz jezero punim gasom i preko pruge reko mozhda od udarca pruge pocheo da trese, brzo se smirio i ja vozih mesecima tako ahhaha! Zhicu sam odmah zakrpio provalio sam da se ne pali propeler.

_________________
A collector never stops collecting!!

Jesi proverio ti lambdu?

jel si gledao žice kakve su , mislim kad je spao motor jel moglo tu nešto da se desi tj neka žica ti je bila prikleštena i slično.
jel su ti svi ti senzori bili polovni, bar da možeš kod nekoga da probaš dal kod njega radi da si 100posto siguran da nije do njega.
ja sam imao slične simptome to sa malom knedlom ali kod mene je bila lambda sonda u pitanju , hladan pali kao mina čim se ugreje baca grešku na par sekundi i nestaje pa upočetku ni nisam mogao da prokljuvim šta je pošto nije ostajala u memoriji tek kasnije.
kad je bio topao palio je tek na drugi put.
zato te pitam za žice
kuda si provukao žice za lambdu?

Stavljao sam i drugu sondu,zice su OK nista pokidano nije.. Senzori koje sam probao su skidani sa ispravnih kola za probu cak i jedan nov..

Tezak gremlin..

e sad stvarno nemam pojma ali opet može da te zeza samo neka žica ili neki kontakt

hehe, meni pre 2 meseca na autoputu kod novog sada vracao se iz subotice puknu sva 3 safa i ostanu navoji u menjacu, izgleda da malo vise trpi na tom nosacu od ostalih.. al sam uspeo sa maticama da ih izvadim. samo v6 lomi bolje...

http://www.youtube.com/watch?v=oCwqLpbyazM



Moze zica da pukne a izolacija ostane citava, samo se razvuce pa da ne primjetis.

_________________
2.2 2.5 4.0

Daj malo i ja da lupam, možda i uspem da te navedem na nešto pogrešno. U nekom od programa, npr autodati pogledaj moguće objašnjenje za tu grešku. Obzirom da senzor ima neki opseg vrednosti otpora, što možeš izmeriti na tim silnim senzorima koje si menjao, high woltage bi moglo da znači kao da su žice u spoju. Naravno, isprati žice po šemi pa vidi da li su cele, i vidi šta kaže zbog čega bi sve mogla da se pali ta greška.

Posto ne mogu da vozim zbog slomljene noge askona ide na zimski san

Pa daj nekom sa otsa askonjaru da je tera dok ne prohodas ...

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214