Opel Team Serbia

Majkanov?

Da, uzimam Majkanov motor. Greota da se taj projekat sada zaustavi

_________________
Ne brže od života

Odradite ključ za ključ, manje cimanja ćeš imati ))

Bice to opasno brza bertonka

Ma gde kljuc za kljuc, da se preskoci cela draz bacanja para, problema, neslaganja, manjka a cesto i viska delova ... itd. Pored snage koja se dobije naknadno (obicno), muka je druga strana lepote tjuninga
Srecno

_________________
na plinu kuvam, naftu lozim, benzinom se vozim

Da je ostavio sivu astru i da je imao 1.8 menjali bi.

Motor se predaje uz obecanje o nastavku povecanja performansi, da vidimo koliko se moze izgurati iz v6.

Mali update o planovima i toku radova:

Krenulo je prepakivanje. Od Majkanove i moje Astre pravim jednu. Moju Dakle, posle više potencijalnih varijanti menjanja ključeva i prepakivanja, odlučio sam da ipak pakujem svoju. Istina je da su slične i da je verovatno manje cimanje da samo nastavim sa njegovom, al srce više voli crvendaća, pa se tako prelomilo da se sve zgruva u nju. Ide kompletan motor, izduv, auspusi i enterijer. Ostalo već imam.

Čukice su otišle kod Nezki-ja, a kod mene su došle njegove. Uklapamo sa bojama enterijera

Prikupljene i ostale sitnice oko multimedije, ali to je trenutno sporedno i sačekaće da se spakuje mehanika.

Pregazio sam mali jubilej (od tad ima već skoro 2k km)




Akumulator se bunio, pa je prvo palo prespajanje, a taman kad sam nabavio spravu za punjenje, rešio je da se sredi i sad radi najnormalnije




Vazduhu u gimi takođe nije prijao hladan vazduh, pa se i ona bunila, ali sam i za nju našao odgovarajuću spravu.




Stara kugla na ručici menjača je imala običaj da ostane u ruci prilikom štaltanja, posebnu u drugoj brzini, pa pex-ova završila kod mene. Ne ispada, ne klima, ali je ladna ko đavo. Moraću da počnem rukavice da nosim




Pošto sam u međuvremenu apgrejdovao i kočnice, stari zimski set ide u oglase, a djile-tove stare letnje 16" felne došle kod mene kao zimske. Uzeo sam nove gume, napred Nokian, pozadi Toyo, ali sam malo zastranio sa dimenzijom i ostao nizak i zimi, tako da sumnjam da će Astra ići na Kop ove godine, jer 195/45 R16.




I za kraj, dok ne stigne update sa više slika trenutnog stanja auta, evo poređenja visine sa koleginom Astrom J Sport Tourer...

_________________
Ne brže od života

Imas rucak kod mene cim padne prvi veci sneg
Taman da ocistis ulicu posto grtal'ca ne dolazi

Pa vidiš da sam montirao grtal'cu kod mene
Ovo sa ovim lipom je već prešlo granicu upotrebljivosti. Parkiranje u javnim garažama je jako knap, a jednom sam uspeo i da ga odvalim na autoputu. Baš sam merio. OPC branik bez lipa je visine kao običan sa onim velikim gumenim lipom. Kad se doda ovih dodatnih ~2cm, na spušen auto, već se prelazi granica. Ali lepo je, a auto mi se ne podiže. Tako da, nek ide život... Videću da li će se odvaliti, ili ću ga skinuti ili ću za zimus kupiti neku Ladu Nivu
Imam i dalje fabrički branik, teoetrski kao opciju... Za sada samo tjuning

_________________
Ne brže od života

stari mozes da koristis kao zimski branik, ipak ti je ovo dejli drajver pa ce ti se smuciti kada bude malo snega na trotoarima i parkinzima

_________________
www.wheel-specialist.com

Auto je tako vruć da topi sneg pred sobom
Šalim se, verovatno će me smoriti zimus... Nego mi je stari branik i dalje u originalnoj srebrnoj boji, pa bih morao i da ga farbam. Ili wrapujem u foliju makar, mada bi to bila ciganija vrv.

_________________
Ne brže od života

stavi srebrni branik i zalepi "bikoz rejs karz!"

_________________
na plinu kuvam, naftu lozim, benzinom se vozim

Zamenjene gumice grejanja i grejac kabine






















Stare gumice



Stare gumice se stvrdnu od starosti i pocnu da pustaju bas kad ne treba,
A cesto se i grejaci deformisu.
Najbolje je uraditi u komplet i posle nema problema

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Sranje je sto su ti spojevi u kabini ... najbolje je kad cevke idu iz hladnjaka direkt ... pa napolje ... pa tamo slini majci do mile volje xD

_________________
na plinu kuvam, naftu lozim, benzinom se vozim

Da li ti je poznat ovaj auto?


[/url [url=https://postimg.cc/image/64v6cmdrz/]

Slikano negde u BG-u

@Eltech ćuti, makar grejanje radi kako treba...

@Markedjani Vidi što se sija. Naleteo si izgleda, taže posle pranja Ovo je bilo nešto letos, pošto sam bez prednjeg lipa...



Elem, uspeo sam da nabavim ECU (sa imobilajzerom i dva ključa) od Vectre GSi 3.0 V6 MSD verzija od britanaca. Jako retka stvar. Tako da ću na njemu da pakujem ostatak.

_________________
Ne brže od života

Ne znam ni ja kada tacno, vidim KS i ponislih "neki moj carapan" i uslikah da imam dok ne naletim na vlasnika i eto ga :p

A sta je sa tim projektom oko motora?

Projekat je u punom jeku. Od dve Astre pravimo jednu. Moj stari motor ide kod Majkana. Njegov kod mene, a moj trenutni ide kod Pistreta za da se nađe za njegov projekat (Mantu ili Calibru).

Probali smo pomenuti komp i sve šljaka OK, što je super znak. Ostaje još da se vidi šta od struje može da ostane, a šta će morati da se dorađuje oko prevezivanja senzora i sl.
Trebalo bi da trenutno imam sve što mi treba od delova (nešto čak i duplo) tako da se polako pakuje.

_________________
Ne brže od života

Bravo za radove...bice to totalno druga Berta ustvrai sa osnove je ostao samo Opelom znak

Čuj znak... I toga je malo gde ostalo

_________________
Ne brže od života

Super prilika da ofarbas i motorni prostor

Razmišljao sam da idem na ovaj neki izgled ispod haube, ali ipak ostajem na fabričkom izgledu... koliko god to paradoksalno zvučalo



Čak sam razmišljao da vratim/ubudžim fabričku kuriju za vazduh jer mi je tako lepše... Mada je ova koju sam našao u boji auta pa je kao ok... #FirstWorldProblems

_________________
Ne brže od života

Ja ti opet kazem da metnes omegin usis, sto je i Miki garaz potvrdio a ti kako hoces.
Mada mozda i bolje da bas probas izmeriti snagu sa tim usisom.

koliko KS je izbacio ovaj motor dok je bio kod tebe?

243 komada.
Mada je posle toga motor uradjen i glava spustena pa mora imati i vise, samo da se dobro uzubi.