Opel Team Serbia

Svaka čast Acko, biće to još jedna zver na našim putevima

_________________

Kad Dragan radi tu nema greške pusti neku sliku motora

Samo napred majstore, sigurno ti je mnogo lakse sada kada si je provozao.

_________________
<Ko razume, shvatiće!>

svaka cast matori, najbitnije je da se pokrenula iz mirovanja!

_________________
I've been arrested for driving while blind

Cestitamo batooo

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

E pa ovako:
Auto je u voznom stanju koliko-toliko. Auspuh je sastavljen iz delova, ali je lonac sa sestaka bukvalno odlomljen na pola pa se cuje kao...odvratno u svakom slucaju...dosta stvari ne valja...
1. dis modul (ne znam zasto, ali ne valja )
2. lambda polomljena u transportu motora (moja krivica)
3. senzor pritiska ulja (isto u transportu, ali je zamenjen)
Konacno sam joj uradio reglazu, jer su tockovi bili bukvalno pijani! Svaki na svoju stranu
Dok se ne zagreje i lambda pocne da salje signal radi super pri manjim obrtajima (do 2500)
Kad se nabije gas (dok je zagrejan naravno!) povuce zatrokira-probije i vuce kao nenormalna!!! dok ne spere cilindar jedan dan!
Spoj kod lonca i cevi smo "peckali" 100 puta i pukne za kratko...nisam sad u situaciji, ali morace novo ili zadovoljavajuce polovno...haos...presao sam skoro 350km. od toga jedva 20 zustrom voznjom...ja i dalje ne mogu da verujem da je potrosnja 10-11...ljudi ko mi ne veruje moze da je provoza! (sam sipa gorivo ) PISTRO je ipak bio u pravu...naravno voznja je u paraleli sa babom od 82 godine! Ali dobro...
Inace pri prvom zvanicnom testu...lap top na suvozacevom sedistu i voznja...gledam ja 102 stepena temp. i iskren da budem znao sam da pali na vise nego dizlo. Ali sam iscimao Pisu momentalno misleci da zavrsava karijeru.. upalila na 104
Drugo...amortizeri su -20mm i jos uvek ne vidim boljitak ali je Ness bio u pravu...jer su stvarno dobri. Jedno po jedno i doci ce valjda u red. Kad se samo setim kako smo izneli motor iz garaze uz brdo pa u Alfu 147 sa troje vrata ubacili u gepek... majko mila!

Otegli se ti vi six projekti,jbg treba dubok dzep da sve bude tip top. Ajd pa da zivne sto pre u punoj snazi

Bachena para! Za te "jeftine" visix projekte sam chuo. Ispada turbak jeftiniji i brzhi!1!!1!!

_________________
A collector never stops collecting!!

Naspram ulozenog i voznji bez problema vi six prednjaci u bilo kojoj karoseriji,za razliku od turba gde imas hiljadu malih briga i mnogo bacenih para

Treba dubok dzep! Prodacu svoju bujnu kosu kao Cweele pa cu da imam para za sve!!! Da je jebada jeste! i to velika!
Samo nastavi da pljujes ove sjajne motore pa ce da bude kao u leskovacki matrix!!!
https://www.youtube.com/watch?v=38sLUqDSxYI

Acko nek je sa srecom,jedno po jedno pa da to przi...inace kad se dovede sve kako treba ima da grize.
jedino sto ni jedan visix projekat nije jeftin .Ima dosta ulaganja jbg motor veliki,jak izdrzljiv,sirova snaga.treba ga lepo ispratiti.ko zna o kojoj cifri se zaista radi,zna.sve u svemu zivci i strpljenje i naravno lovica.

E pa posle duzeg vremena i maltretiranja...nasao sam adekvatan motor i odustao od prodaje zlatnog mi auta

Ovaj motor ima pravih 120 000 km...1999godiste.
Dakle, ubacivanje krece krajem godine...
Na mom V6 je utvrdjeno sta ne valja...tako da ide na prodaju sve sem dis modula i lambda sonde...
Taj 1.8 sam ja odrzavao, ali taj auto ceo ide u delove nazalost...pa ce i ona biti u oglasima . Ocuvaniju vectru nisam video...sve je NOVO bre! Tu vectru znaju ljudi koji su bili na skupu u Nisu prosle god...kod Tempa

Super sto si resio da je zadrzis,greota bilo prodavati taj auto
A druga Veca bese od fotografa?

Grchki motor, nishta to ne valja, kad ce obecane slike?

_________________
A collector never stops collecting!!

Da, da od fotografa...covek otvara studio pa je u frci rece mi do srede ce biti
Jbg htio sam biti kao Pistro gistro, da saltam brzine i secem krivine! Ali ne ide ipak je ovaj auto preodredjen da prelazi kilometrazu, a ne da kida ove turbake
Dakle, svi koji ulaze u ovakvo NJEsra da paze...nije isto ubaciti u Askonu ili Kadet ovo...ne vredjam nikog, ali realno gledano...skupo je ovo i izadje na nos na kraju... da je samo "chvak chvak" lepo bi bilo
Ja nisam platio majstora ni garazu ni slepanje/cimanje...Pedja je kidao svoju lamelu zbog ovoga, Grga (koji je najvise stradao u svemu ovome i hvala mu), Mile (koji je dao mesto u garazi od koje zivi!!!) i jos dva drugara su pomagala...Boza je pomogao da se motor unese u Astru...Pistre i Nesa da se unese u Alfu trci, juri kupuj creva, lemi, gledaj seme, kopiraj u milion primeraka jer se gube...Dakle, motor kompletan (hladnjaci, creva, pumpe) spremno ulje i sve tecnosti i 500evra u dzepu za nepredvidjene troskove... (a ne kao ja sa 33 dinara u dzepu u seks! ) Haustor je ovo odradio i skidam mu kapu...ali je daleko komplikovaniji 2.6 i ako su mehanicki isti!!! On u sasiju legne kao d*pe na nosu! Ali sam ja hteo da to bude fabrikana...Hvala svima koji su mi pomogli.
Calibrica, Pistro, Night rider, Haustor, Pedja, Boza i ovi moji odavde... Neki su mi manje pomogli, neki vise...svejedno...hvala im! Od Tjuninga ovaj auto moze samo felne da dobije...17 naravno toliko od mene

1. maj i paljenje alarma i plasenje prolaznika sa nazalost ovo je jedna od zadnjih voznji ali dobro
U nedelju motor ide napolje
Dakle, do nedelje moze proba

hvalla puno tebra....inace drago mi je sto ide i mladji motor u auto ,za voznjicu je super,znam odprilike pricu motor je ko nov,gazice vektrica jos dugo dugo kilometara....a i ceka je je jedna sport plastikica koja mi cami u garazi vec mesecima...xaxa

https://www.youtube.com/watch?v=8E_ZICAt5hc
Samo laganoooo