Kadett C by mladja

pboskovicyu · **Poslato:** 06 Nov 2009 00:35

To znaci da tvoj motor ima sledece karakteristike :

Bauform: R4
Steuerung: OHV
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 61,0
Volumen (cm³): 1196
Leistung (kW bei min-1): 38 / 5600 (Kadett C bis MJ77), 39 / 5400 (Kadett D), 40 / 5400 (Ascona B, Kadett C ab MJ77, Manta B)
Drehmoment (Nm bei min-1): 80 / 3400 (Kadett C bis MJ77), 82 / 3600 (Kadett D), 85 / 3400 (Ascona B, Kadett C ab MJ77, Manta B)
Verdichtung: 7,8 : 1
Motormanagement: Vergaser Solex 30 PDSI; Ascona B ab 1/76, Kadett C ab MJ77, Kadett D, Manta B Vergaser Solex 35 PDSI
Oktanzahlbedarf: 91v, keine Klopfregelung
Steuerung: Steuerkette
Abgasanlage: kein Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Ascona B (Op4), Kadett C (Op4), Kadett D (F10/4), Manta B (Op4)

Za razliku od tvog postoji i taj drugi 'S' motor koji ima manju komoru za sagorevanje odnosno vecu kompresiju i vecu snagu pa takav motor razvija vise konja (60) i 90Nm pri 2600-3400 obrtaja i po nekom pravilu bi trebalo da trosi benzin sa jacim oktanskim brojem. Oba motora imaju karburator sa istom oznakom, najveca razlika je u drugacijim diznama i jos nekim malim finesama.

mladja90 · **Poslato:** 06 Nov 2009 00:54

to sad znaci da moj onda nije 1,2S,nego 1,2N i da je slabiji tj. da nema tih 60 konja!?

e sad sam se smorio

mladja90 · **Poslato:** 07 Nov 2009 03:12

evo samo da obavestim karb,opran,ociscen,produvane dizne....auto sad mnogo bolje prima gas a i lepse ide

SAXO · **Poslato:** 07 Nov 2009 10:48

Hoce li sad da zabaci guzu malo levo desno

pboskovicyu · **Poslato:** 07 Nov 2009 14:48

Drago mi je da si sredio karburator, u svakom slucaju pitanje je kada je poslednji put ciscen i kakvo je sve nekvalitetno gorivo tu prolazilo pa mu svako osvezavanje dobro dodje.... Kako si to vec odradio, toplo ti preporucujem da zamenis filtere vazduha i goriva da nebi uskoro ponovo otvarao karburator.....

mladja90 · **Poslato:** 07 Nov 2009 20:18

@SAXO
heheh evo bas sinoc je zabacivao malo

@pboskovicyu
hvala,,malopre sam zamenio filter goriva,a za vazduh mi je u gepeku

,i njega cu menjati naravno...
nego me sad izgleda ebe ler dizna,cas radi auto normalno,a cas na leru onako ima prekide i nekad hoce da se ugasi,pogotovo kad je vruc..i malopre tako zaebava a ja skinem ono buksnu sa nje i vratim auto radi normalno.. :/

e da kupljene su i plocice za prednje kocnice,sutra se montiraju

pboskovicyu · **Poslato:** 07 Nov 2009 23:02

Sto se tice ler dizne tu izgleda sve krajnje jednostavno, odnosno jedini problem sa njom moze biti taj da se zapusi ili da je stavljena pogresna..... :dedica:

balkanoid · **Poslato:** 10 Nov 2009 20:19

pboskovicyu je napisao:

To znaci da tvoj motor ima sledece karakteristike :

Za razliku od tvog postoji i taj drugi 'S' motor koji ima manju komoru za sagorevanje odnosno vecu kompresiju i vecu snagu pa takav motor razvija vise konja (60) i 90Nm pri 2600-3400 obrtaja i po nekom pravilu bi trebalo da trosi benzin sa jacim oktanskim brojem. Oba motora imaju karburator sa istom oznakom, najveca razlika je u drugacijim diznama i jos nekim malim finesama.

cisto da razjasnimo oko tih dizni, jel majstori skontaju za koji motor stavljaju dizne kad sredjuju karburator?
ja imam motor od 44kw tj. 60ks, da li majstoru treba to napominjati da ti ne stavi pogresne dizne?
inace i meni hoce da se ugasi na leru kad se zagreje. karburator je solex ali ne znam sa kojom oznakom.

-- 10 Nov 2009 20:24 --

e Mladjo, zaboravih da te priupitam gde nadje onako jeftine delove?
napisi neka imena radnji, jos bolje njihove brojeve telefona, zlu ne trebalo, nama Kadett C driver-ima.
vidim da si platio filter za ulje 200 din ili lose vidim?

pboskovicyu · **Poslato:** 10 Nov 2009 21:02

Balkanoid naravno da je bitno koja dizna ide, cudi me da se uopste postavlja pitanje oko toga..... Sledeci put kada budes u situaciji da drzis istu u ruci pogledaj malo bolje i videces da je na njoj ugraviran broj koji nije stavljen tu tek tako.

mladja90 · **Poslato:** 10 Nov 2009 21:36

hehe vidis dobro,da 200 dindzi

vecina delova je kupljena u
"Vlaner auto" tosin bunar 73 011/26-000-96
"Mica Opel" Altina 011/316-44-43 (Ovo je servis,matori uglavnom radi sa nasim kadetima,tako da ima svasta)

Evo ti ukratko link,sa radnjama
pa zvrcni ih

viewtopic.php?f=41&t=2008

:ots:

balkanoid · **Poslato:** 11 Nov 2009 13:10

nisam je nikad drzao u rukama pa pitam. hvala na informaciji!

mladjo, svaka ti cast na brojevima telefona! :wow

zatrebace, kad tad jos nekom od nas.

nenad82 · **Poslato:** 11 Nov 2009 13:30

ma filteri su inace od 200 do 300din
samo skines svoj i po njemu uzmes drugi-moze i da bude veci samo da pasu navoji
to bar nije problem

balkanoid · **Poslato:** 11 Nov 2009 16:39

super. al crevo za hladnjak jos ne nadjoh.
nasao sam sa istim precnikom pa cu da budzim sa cevi, kao sto smo pricali.

mladja90 · **Poslato:** 29 Nov 2009 21:23

neko mi otvorio gepek,i zabo punu kutiju alata,da ne poverujes...pa jbm mu mater ko god da je...ne mogu da verujem!!!!

dzony · **Poslato:** 29 Nov 2009 22:33

au bedak.. takvima treba ruke odseci :seci:

vlada13 · **Poslato:** 29 Nov 2009 23:17

Jbt kadeti C na meti, prvo cele pa sad ti. Ima da zatvorim sve brave na mom

SAXO · **Poslato:** 30 Nov 2009 01:00

Vlado jos gore razbiju ti staklo i isto pokupe sta im treba,meni na Yugu otvorili uzeli pojacalo i cd,ja zatvorio brave kasnije oni razbili staklo....
Ako hoce uci ce u kola na bilo koji nacin

mladja90 · **Poslato:** 30 Nov 2009 01:56

sto je jos gore,malopre vidim da su mi zaboli i kutiju sa gidorama (a bila ustekana iza rez. tocka)...pa jbt od 50 kola na parkingu,bas moja su morali

((
Osecam da je to neko iz kraja,il jos gore neki komsija,koji je znao da imam to u gepeku...pa stvarno da ne poverujes...e a pun gepek i oni samo to digli.....

:seci:

jel ima neka tema,sto se tice zatvaranja brave,sta mi sve treba,itd...da bar gepek zatvorim u pm...

vlada13 · **Poslato:** 30 Nov 2009 02:43

Ja u gepeku držao štapove za pecanje :ludilo:

Sad sam u garaži napravio nosače na zidu tako da mi je u gepeku samo rez točak, dizalica i sijalice. Što se mene tiče mogu da isprazne gepek slobodno

dzony · **Poslato:** 02 Dec 2009 20:03

Reci mi kad parkiras da dodjem

mladja90 · **Poslato:** 03 Dec 2009 00:23

Bane66 · **Poslato:** 03 Dec 2009 00:25

a sta ce ti Vlado sijalice kad imas xenone!zakon kaze da ti ne trebaju :lokomotiva:

vlada13 · **Poslato:** 03 Dec 2009 00:34

Kažem da ne trebaju pošto imam xenone, a onda mi traže automatsku nivelaciju farova i naplate kaznu :ludilo2:

Bolje ovako, nosim sijalice i pravim se da imam halogene :ludilo:

mladja90 · **Poslato:** 10 Mar 2010 20:22

evo malo da osvezim temu

promenjen anlaser jos za novu god.

i juce kupljen akumulator Black horse 55Ah ,kazu 2 god. garancija,valjda ce trajati

E sad jos da pitam,posto nemam zadnji branik tj.skinuo sam ga...dal po ovom novom zakonu mogu da mi napisu kaznu za njega na foru nije tehnicki ispravan,itd. tj.poenta dal moram da ga vracam,il da cepam ovako??

hvala unapred :ots:

nenad82 · **Poslato:** 10 Mar 2010 21:00

sta ja znam
ja sam plavog vozi godinu dana bez zadnjeg branika i nikad mi nisu pravili problem

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Pravila foruma

Kadett C by mladja

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga