Opel Team Serbia

Bice jako lep kad se uradi!

_________________
Ko ovde ne poludi taj nije normalan! :-)

ja majko i mene ovo ceka, poceo sam da smaram vise po forumu o tome.
Srecno!!!!

Nego, kakav mu je patos, tj. kosevi i kacenje za viljuske, zadnja greda, ipak je tu po meni naj naj problematicniji kadett.
Rubovi, sajtne, prednji vezni lim, zadnji vezni lim, to je sve lako srediti, dole je kadet najproblematicniji.

Na patosu nema nigde ni tacke, jedino trulo je to sto sam slikao... Greda, viljuska, sve je kao novo, bukvalno.

Btw, auto nece biti na prodaju, uradicu prednji branik, zadnji branik, haubu i dodatne sajtne, nista napadno, ali dovoljno da ne bude fabricki...

E pa tebi auto onda i nije truo, sto je odlicno.
Sve ovo sto radis je sredjivanje, ako me razumes???

Izaci ce me kompletno farbanje u komori sa prepravkom prednjeg, zadnjeg branika, sajtni i haube oko 300eur, s tim sto u keshu placam 200eur, a ostatak cu pomoci majstoru 20ak dana oko auta.Mislim da sam mnogo dobro prosao, zato i radim ceo auto...

-- Uto Mar 24, 2009 10:02 am --

Narano, ceo materijal je njegov, farba, git, komora, ... Ja dam 200eur i to je ceo trosak...

Extra. Ajd da vidimo kako će da ispadne pa ti možda majstoru namaknem još jednu mušteriju kad kupim drugi auto

_________________
Under Construction (●‿●)

to farbanje za 300eur je malo sumnjivo, ali nadam se da ce ispasti dobro

srecno sa majstorom i da uskoro vidimo kadeta kompletnog i u reprezentativnom izdanju

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

Majstor koji radi auto je moj jako dobar drugar, cena je 200eur za mene jer sam mu registrovao i prodao dosta auta i mnogo toga. Inace taj posao nije ispod 500eur sa svim doradama.

mene ce kostat oko 9000 kuna,tj. 1300 eura,kod vas je onda dosta jeftinije farbanje...kakva boja?Mobihel?Glasurit?

_________________
..heaven is a place on earth..

E pojma nemam koja je boja, standox ili kako vec. Prvo ga farba belom bojom, posto crvena dosta tesko pokriva i treba nekoliko puta vise da se predje, i onda crvenom na kraju. Juce su odesceni rubovi i trepna koja je trula, i to su jedina nesta koja su korodirala.
Jedino rdjavo na autu su bile dva ruba, desna trepna i dzepovi iza rubova,p atos nema ni tackicu. Sad to lepo treba ocistiti i zastiti pa da i dalje bude takav.

vidi ako moze umesto bele da ide crnom bojom jer ce ti se manje videti ogrebotine od kamencica sa puta

_________________
www.wheel-specialist.com

Pa mislim da je svejedno jer on svakako prelazi crvenom preko bele... Onda nije ni bitno koja je boja ispod crvene.

onda vidi da predjes sa 3 sloja crvene i jedan bezbonim lakom

_________________
www.wheel-specialist.com

Nije svejedno! Videces za mesec dana dosta peckica od kamencica(osim ako crvena nije bas debela).A sa crnom podlogom, ce mnogo manje da se vidi!

sve ti zavisi od pripreme, mada je bela odlicna podloga za crvenu i retki majstori se toga pridrzavaju. Dosta lepse i sjajnije ispadne crvena na beloj podlozi
opet ne valja ni debeo sloj farbe, zbog pucanja na suncu, kao ni tanak zbog ljustenja i slabog sjaja... sve u svemu, udarci od kamencica su neizbezni

Hmmmm, odustajem od farbanja...

Sala mala, ostaje bela podloga, pa sta bude...

Dajte neke preporuke kad vec radim komplet auto, neke ideje za zadnji i prednji branik, prepravljaju se ovi standardni. Kvake, da ih ostavim ili skidam (mislim samo na zadnje)?

Ostavi kvake! Ne diraj zadnju tablicu ! A za branike nemam ideje(osim GSI samo to dolazi u obzir )!

Pala mi je na pamet jedna ideja. Kad vec radim branike, dal da pomerim nosac prednje tablice u levi cosak (kao na alfi 156)? Taman stavim malu tablicu...

Kvake ne skidaj, nemoj ni da se zajebavaš da zatvaraš prostor zadnje tablice. Ja sam bio zatvorio i namestio na dugme da se otvara gepek, ali posle određenog vremena smori iskreno rećeno
Ovaj viewtopic.php?f=15&t=5561&start=0 kadet je po meni super. Nemoj previše nizak zadnji branik (ako planiraš neki nastavak), ja sam posle stavljanja -30 opruga morao da prvo siđem sa ivičnjaka pa tek onda da primim nekog u auto

Preporuke što se tiče limarije: Neka ti podvije i zalije zadnje rubove, kupi voska i izvoskiraj unutrašnjost svih vrata, one džepove kod gepeka i sajtne iznutra.
Za spolja kupi Body 999 i isprskaj što više možeš po unutrašnjosti zadnjih rubova i kompletan patos.

_________________
Under Construction (●‿●)

Na zatvaranje tablice nisam ni pomisljao, to mi se nikad nije svidjalo... Sto se tice zastite limarije, sve ce to biti uradjeno!

Dajte mi neke slike zadnjeg branika od suze, al da nije GSI branik. Stvarno nemam a ma bas nikakvu ideju kako bi izgledao...

Ti nama slike napredovanja radova, mi tebi ideje o braniku....
Salim se...
Trckaraj malo po netu i naci ces.

Ovako nešto? Po meni je ovo fino, dolazio je jedan lik kod komšije preko puta sa ovakvim branicima na kadetu, nije loše uživo

_________________
Under Construction (●‿●)

ma da znam sifru njegove originalne boje ofarbao bih ga u nju(a mislim da bi tebi isto lijepo stajalo originalna boja) jer je dosta izblijedila od sunca i mnogo je ruzno za gledat ako ga neispoliram sprejom za plastiku ali i to se mora cesto,i lijepi se dosta prasine na njega....
zna li neko kako da dobijem ovu boju


a ovakav je kad nema moje ruke da ga sredi

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Radovi idu malo sporije nego sto sam planirao, ali radi se... Evo par slika od pre neki dan. Zavarene su dodatne trepne sto nisam slikao. sutra se bruse varovi, i smirgla se git, pa auo ide u spricgit. Uzecu neku nijansu crvene koja je malo tamnija od ove sto je sada na tutu i malo drecavija. Zatvorena je rupa od antene na blatobranu (koji je promenjen jer je onaj bio sav iskrivljen kao i vozaceva vrata). Takodje je zatvorena rupa od prskalice na zadnjem brisacu posto brisac nemam. Zatamnjena su sva stakla sem soferke sa 50% folijom. Stigle su i 4 gume michelin, 195/55 r15, tapacirunzi su oprani i sve je spremno za dalje sklapanje. Udavio sam dosta, evo slika: