Opel Team Serbia

Šteta, ali da se ovo popraviti.
Evo pomerili smo skup pa imaš fore do sledeće nedelje da središ

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Popravice se, posle svega sto si uradio to mu dodje ko redovan servis, a I lekciju si naucio pa sledeci put brat nece dobiti kljuceve od kola, sto kazu nasi stari "zena i auto se nikom ne daje"

_________________
No Turbo No Fun... Just Opel And No Problem :-)

Nije ovo strasno, ali nije trebalo bas sad da se desi..
Dodje mu malo skuplje od malog servisa al dosta jeftinije od velikog servisa
Nabavljeno krilo u identicnoj boji naravno od clana ivexa (veliko Hvala!) sa rupom za migavac, pa eto prilike da se stave migavci sa vectre b ili astre g u krila.


Sve je to poskidano i pregledano, boca nije pukla nigde, far se raspao, krilo, hauba, branik, šina branika sve pokrivljeno i sve se menja! Krilo sam dakle uzeo od ivexa a ostale delove + dva fara uzimam od dancule nadam se, crna boja pa se nece mnogo razlikovati..














Fala' Bogu ne bi to bilo to da se nije jos nesto pokvarilo! Nabavio plocice TRW i obradio diskove, prilikom zamene procurela desna klesta.... Nabavio set gumica i videcemo dal' nešto napraviti.





To je to za sada, sa novim radovima nove slike. Pozdrav

Super si prosao! jel bar ovaj drugi kriv ??

_________________
na plinu kuvam, naftu lozim, benzinom se vozim

Sredilo se sad sta se moglo, zamenio branik i krilo, haubu nema niko u istoj boji trenutno tako da smo ostali na ovome.




















Ujedno zamenio sam i zadnje opruge, stavio fabricke, ruzno mi bilo da je pozadi onako propala a napred kao jarac, ali na prolece stavljam napred neke nize opruge samo da ih nadjem..

Pa i da ima u istoj boji, sigurno bi se razlikovalo malo od ostatka auta; kako god prefarbaces haubu... a opruge, hmm pa pricali smo o njima, imam ja one crvene sa Lakijeve ex v6 cali, nisam ih nikada ni montirao napred, a zadnje koje jesam mi i ne spustaju kola koliko sam zamislio... mozda nesto iskombinujemo na kraju.

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

Slazem se, sigurno nije u istoj boji ali ne štrče delovi previše.
Pa daj Deki predlozi neku kombinaciju, ili u pp reci cenu za te opruge
Ps: Jel se vide slike u poslednjem postu, meni nece da otvori, pa da znam ako se ne vidi da gi promenim

Vide se sve slike; da ti kazem, po meni izgleda napred skroz ok visina, ovo nazad ti je ili previsoko sa fabrikom ili prenisko sa onim drugim, ali napred sasvim ok stoji.
Imam par crvenih prednjih, mogu da ti dam da stavis i vidis kako stoji, pa odluci... ja mislim da ih necu montirati, jer kod mene su sabijane prednje i stoji tako kako stoji, niska je dosta napred i mislim da bi sa ovim crvenim bila samo visa sto opet ne zelim, lepse mi je kad je prednji kraj spusteniji; meni su zadnje ove crvene sada, ali i to treba jedno 1-1,5cm dole jos da krene i onda bi bilo ok skroz... mada, i ovako zakacih crevo od goriva preko nekih lezecih, sta ce tek tada da bude; nisam pametan sta da radim sa zadnjim oprugama, lepse bi bilo da je niza malo pozadi, to stoji, ali opet treba to da ima i prakticnu stranu.

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

A vidi, planiram na prolece da nadjem gume 205 45 jer sad imam 215 i kaci na rupe napred, a zelim za 1-1,5cm napred da legne jos da bih mogao da vratim zadnje opruge koju su isto eibach crne ali dal su propale ili su sabijane ne znam, ali nije mi se svidjalo sa njima jer je napred bio vislji za 1cm mozda. Najbolja varijanta je da probam te crvene opruge, ako je taj Laki vozio cali v6 i ako je bila niska sa njima verujem da ce i moja biti niska.. Ja bih voleo da napred imam tvoju visinu npr, da li to mogu dobiti sabijanjem ovih mojih opruga ne znam..

Ima slika ovde od Lakijeve Cali u njegovoj garazi, [ako nisu istekle na zalost] nije ona bila skroz patosirana, ali lepo je lezala mislim na 215/40/17 profilu ili 215/45/17 zaboravih sad'
pa to je tih 1-1,5cm koji kvare utisak... mozda sa ovim crvenim i legne napred kako treba jer je v6, tezi motor, jbga probas pa vidis... sa federima se nikada ne zna dok ne stavis i pogledas kako stoji.

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

Calibra napokon dobila auspuh kakav zasluzuje, utisala se na izduvu skoro kao fabrika, bas onako kako sam zamisljao.. Tipski nije predvidjen za kalibru, ali makar je okrenut vertikalno pa je lepse upasovan iza branika
A tu je i zimski set sa vectre b..

nema takve kalibre koja je izasla iz rezerve

_________________
na plinu kuvam, naftu lozim, benzinom se vozim

Hahahahha vaistinu! Mada ovo je slika bez upaljenog kontakta

Lepa masina a jos lepsu dusu ima
Voleo bih kada bi mogao da nadjem jedan v6 da upakujem u bertu ili u corsicu i samo da prede
Mozda jednog dana kada budem u mogucnosti
Sto se tice auspuha ja bih stavio 'straight pipe' kakav zasluzuje ta azdaja, ali dobro sve je stvar ukusa

Hvala Markedjani.
Ma ovaj motor u tako malom autu je totalno druga prica..
Veruj mi da imam imalo srca vratio bih i fabricki filter umesto ove pecurke jer je v6 nenormalno tih motor i prava je stvar kad se ne cuje a ide, ali sta ces, ovaj zvuk ispod haube sa ovim kineskim filterom je neopisiv i docarava snagu motora! Uzgred valjalo bi postaviti nekoliko slika i par novih informacija..
Pronasao sam skrge od kadetta gsi kao i calibrinu haubu na koju cu da montiran ove skrge i da ofarbam komplet i da zavrsim pricu onog incidenta , ali sve to ne bi bilo to da meni pre par dana nije zakucao menjac..
Kupim ti ja tako LM ulje za motor i tamo neko ulje za menjac i zamenim i jedno i drugo. Prvenstveno sam menjao ulje u menjacu jer je na -3 menjac tako tesko ulazi u brzine da sam dobio upalu mišića..i tako skinem ja karter menjaca koji je lepljen providnim silikonom za lajsne, a iz njega mozda celih 1litra neke mesavine masti i vode....
Sipam ja 2 kile ulja i odem krug da napravim kad ono krc krc, iz prve u drugu na nekih 5.000obrtaja zakrci i nastavi da cangrlja..Ostatak ce slike da objasne.. Jos jednim putem da pozdravim Radeta i njegove menjace, komada 2.
Btw, nalepih foliju na farove a popravio sam kolko tolko vid sa xenonima 4300k AC balasti.































bilder kostenlos

Elem, konji su tu da mogu da jure a kocnice da zaustave..


Desava se, ali sva sreca nista se nije dogodilo, a nije se ni divljalo u tom trenutku..
Usput zamenio sam i zadnje plocice uz malu muku jer spoljni klipovi na klestima nisu mogli da se pomere, pa sam skidao i razradjivao i cistio klesta komplet, vratio i sad sljaka kako treba..osetno bolje koci jer sad i pozadi ima dobro kocenje..

Danas sam ubudzio i volan sa korse B gsi i cucnuo je fino, samo da je manji za koji cm..







Toliko za sad , uskoro novi radovi

Jaooo vadi ovaj volan, uzasan je

_________________
www.wheel-specialist.com

po meni za calibru najlepsi je njen volan sa airbag

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

Ma i to kormilo je bez veze kalibra nema lep volan

_________________
www.wheel-specialist.com

pa da ti tvoj nisi iskrivio mogao si prodati coveku

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

Moja preporuka je samo trokraki sa vektre b sport

_________________
www.wheel-specialist.com

Pistre, odvratan mi je bio i onaj fabricki sto sam imao do sad, pa sam se nekako privikao na njega, a ovaj mi je lepsi od fabrickog, ali kao sto rekoh da je precnik malo manji bio bi savrsen.. Mada, da mi je novaca stavio bi raid hp sigurno, verovatno znas na koji ciljam..

ma i taj raid je djubre realno, kao oni kineski volani sa bubanj potoka, a bolje vrati kormilo, bar ima air bag

_________________
www.wheel-specialist.com

Dobra,izgleda mocno cak i sa tom haubom
Sve najbolje u daljem radu i da je dobro cuvas
ps meni samo volan ne ide uz nju (od korse b bese ovaj)
al dobro jb volan

_________________
www.wheel-specialist.com