Opel Team Serbia

jeste leh je prvi koji je dodio mazalice klipova ,
po meni najbolji izbor su mahle

_________________
phase 3, 402m 13.7s

+1 za mahle

Jedva nadjoh nekog da izmeri cilindre u toku dana, koja su fabrichka odstupanja? Znam da je 86mm i valjda je na dnu uzhi ili ne? Majstor mi reche da ne valja blok da bude ravan ko staklo nego kao ima on neshto da "izrezbari" kao paukovu mrezhu da napravi da se klipovi bolje hlade?

_________________
A collector never stops collecting!!

Ovako treba da izgleda ta "paukova mreza"



A ovako treba da izgleda klip za

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ok evo koje tolerancije sam nashao

The 85.925's are supposed to have a 0.05 p2b

The 85.965's are supposed to have a 0.07 p2b

Moracu da posle merenja pitam koji je prechnik ovih KS znam da je Mahle 85.94

_________________
A collector never stops collecting!!

Pa to je malo diskutabilno, na primer za ovu sirinu klipa je taj zazor dole na suknjici klipa 0.05 a gore na telu klipa odmah ispod poslednjeg prstena a na samom pocetku tela 0.08, a na samom kraju klipa gore do samog cela 0.5.

e sad ovo je iz neke moje univerzalne tabele kojoj ja ne verujem preterano, i ne bi je uzeo kao referencu nikako,

ipak se konsultuj sa vecim znalcima, sta znam nazovi ove sto rade masinske obrade, tipa MR radionicu, imas je i u sponzorima, a i vidi sa Godzom, on to verovatno zna koliko je fabricki na opelovim motrima a i garant ima neke knjige sa fabrickim tolerancijama, jer ko ce to sve da pamti.
u svakom slucaju dobroooo se raspitaj i premeri cilindre dobro, i cilindar mora da ima istu meru gmt i dmt, a klipvi su konusni i uvek siri dole na "suknjici" , jer gore na celu su u "vatri" i vise se greju i samim tim sire i moraju da imaju vecu toleranciju.

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Opet nisu izmerili moracu ja sutra da nadjem choveka koji poseduje komparater i da ide da izmeri do mog majstora... KS klipovi su celi kovani...

_________________
A collector never stops collecting!!

evo ti link ka KS industy, imas katalog desno ali na nemackom, engleski im ne radi,

posalji i mejl i pitaj sve sto te interesuje, Nemci su to sve ima da ti odgovore budi siguran, pitaj ih i ko im je zastupnik za Srbiju, da li su kovani klipovi za LET i koje ti preporucuju, posto imaju razne tehnologije izrade i kako se prepoznaju ima li neka sifra na pakovanju....

http://www.kspg-ag.de/index.php?fid=1680&lang=2

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

donji deo klipa je siri a gornji je uzi zbog temperaturne kompenzacije,
ali jako bitan deo na klipu je i luft u kanalu karika ako je preko tolerancije srkace ulje ko lud
a paukova mreza je honovanje cilindra i sluzi da zadrzi ulje

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Zvao sam TikiVent oni uvoze KS i po katalogu nemaju klipove za let, ovaj drug shto mi preko nekog lika iz shapca nabavlja delove tvrdi da su original KS kovani ali trazhio sam kataloshki broj pa cemo da vidimo o chemu se radi...

_________________
A collector never stops collecting!!

ovo "shabac" me nesto zabrinjava

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

I mene jako jer me neshto zavlache ne verujem ni da cu dobiti taj kataloshki broj evo insistiram na tome

_________________
A collector never stops collecting!!

Sad se nesto kontam , nije li neko probao klipove od C20NE u bloku LET_a ? gledam NE ima stepen kompresije oko 9, pa bi to mozda popilo vodu u ovoj varijanti ?
dajte odgovore konkretne ne nagadjanja, stoji to da je klip obican , nije kovan , i nema ni kovano celo , i duzi je od STD XE i LET klipa , sta znam palo mi na pamet mozda se tu krije dobar recept za LET motore

Ma bice let klipova nego josh nisam ni blok izmetrio, naravno KS kataloshki broj nisam dobio, nemci nisu odgovorili ali na 2 mesta u SRB po katalogu ne postoje KS klipi za LET!

_________________
A collector never stops collecting!!

Sto neprobas , da hilznujes blok po starim polovnim fabrickim klipovima za LET , znam da je to recimo za dizela najbolje resenje , barem u LE se po starim klipovima hilznuje blok i to je kao najtrajnije i najuspesnije , sta znam najlakse je kupi sve novo slozi i vozi , ali ja sam ipak za fabricke delove , mozda i gresim

Kojim klipovima?

_________________
A collector never stops collecting!!

PA nadjes da kupis fabricke klipove od LET_a polovne u ok stanju i po njima vrsis hilznovanje bloka i to je super resenje

Aj nadji mi ti chas pa mi poshalji u pon :p

_________________
A collector never stops collecting!!

Poslace ti on Cwele stvarno hoce

Kao sto je i meni poslao reduktor i letvu (sorry za off bilo je jace od mene)

Zule imas PP

Uber spammmm!!!! Ochistite mi garazhu!!

Kvcali JOSH JEDNOM FALA LEPA MATORI!!!


Bio danas da vidim brege, nasho sam GM oznaku ali opet nem pojma koje su mi bregaste, GM GC 0949 i GC 0950, naruchio mahle karike, gde da nadjem nove shrafove za glavu, i shta josh da menjam? glavu nisam uzeo ali je zavrshena komplet samo treba da se preuzme oko nje nemam shta radit...

_________________
A collector never stops collecting!!

tooooooo cwileeeee ajde, pakuj to pa da probas da me stignes

_________________
www.wheel-specialist.com

to cvele, pakovanje...

pogledacu ove kodove na bregama, ako uspem nesto da isceprkam, sta znace

90443121 (6 36 190) - inlet

90443122 (6 36 191) - exhaust

ima li koji od ovih kodova?

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

kvcali kao shto vidish to su oni klipi sa MIGWEB-a nekako sam se izdogovarao da ih shalje, placeno je i ochekuje se sredinom sledece nedelje da ih imam

_________________
A collector never stops collecting!!