Opel Team Serbia

Danas kupljene svecice pa kasnije ide zamena..ima li neko iskustva sa ovim svecicama?

Послато са SM-G935F уз помоћ Тапатока

НГК поред Бош спадају међу боље свећице тако да ти није лош избор

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

S ngk nikad nema greske

Videcemo samo da malo zahladi i idem da namontiram pa javljam utiske..mada rekao bih da ni ove koje su na autu nisu lose nemam nikakvih problema ali da se malo osvezi predpostavljam da su na autu GM svecice..kada sam menjao zubcasti sve sto je skinuto je bilo GM.

Послато са SM-G935F уз помоћ Тапатока

NGK je vrh naravno pod uslovom da je original.
Kod mene su iz ovlašteog servisa mislim ove GM-ove (ko god da ih radi za njih).
Pera je mislim ranije savjetovao da se mjenjaju na 30k km, jer kad počnu da zezaju može da crkne bobina a to je skuplje od češćeg mjenjanja svjećica

Svecice promenjene i naravno bile su GM ali prilicno potrosene razmak je bio bukvalno duplo veci nego sto bi trebao da bude..imam osecaj da auto lakse pali i mirnije radi.

Послато са SM-G935F уз помоћ Тапатока

Evo i slika

Послато са SM-G935F уз помоћ Тапатока

Ima li neko iskstva sa ovim srvenim oprugama?


Послато са SM-G935F помоћу Тапатока

Izguglaj sifru sa njih. U principu su ti to Eibach Sportline. Nesto poput ovoga: https://eibachshop.com/index.php?p1188,eibach-sportline-springs-opel-astra-h-astra-h-gtc-astra-h-saloon

Dosta spustaju.

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=drrxYDUX76Y

Pozdrav iz Crne Gore

Послато са SM-G935F помоћу Тапатока

Javio se problem sa radijom..nece da se pojaca, tacnije pojaca se samo do jednog dela i posle dzabe vrtim tockic ili pokousavam na volanu..zna li ko u cemu je problem?

Послато са SM-G935F помоћу Тапатока

Da bi ga tako pojacao i smanjio, smanji skroz dok je radio upaljen, ugasi ga i onda bukvalno dok ga pojacavas upali radio (vrti dugme za pojacavanje i dok vrtis upali)...

_________________
But if you never try, you'll never know..

Hvalaa
Radio proradio sam od sebe ili se bio pregrejao..bas je bilo vruce tog dana.

Послато са SM-G935F помоћу Тапатока

Posle 2000km+ da iznesem utiske vezane za kocnicu posle obrade diskova...sve je bilo okej dok doskovi nisu nalegli ali kada su nalegli poceli su da tresu prilikom kocenja..koci astra odlicno ali ima trzanja na volanu tako da ce ici uskoro napolje..a ima problema i sa prvim startovanjem motora i mislim da je do svecica bas tesko upali prvi put pogotovo ako auto stoji dab dva da se ne vozi a to mi se pre zamene svecic nije desavalo tako da predpostavljam da je do njih.

Послато са SM-G935F помоћу Тапатока

proveri akumulator

Danas kulim druge svecice u drugoj radnji i ponesem pakovanje od ovih koje sam ugradio i prodavac mi kaze da te svecice uopste nisu za moj motor..i nista kupim ponovo svecice isto NGK samo navodno po katalogu za moj motor i evo slike razlika je ocigledna..i jos nesto predhodne ugradjene svecice u made in japan na kutiji a na svecicama made in france dok su ove danas sto sam uzeo made in japan i kutija i svecice..svasta se moze kupi kod nas....

Послато са SM-G935F помоћу Тапатока

Kao što rekoh prethodno, super je NGK ako je original.
Al znam da su skupe. Tipa 15-20KM po svjećici.

Drug mi je 10tak god radio u nekoj većoj veleprodaji autodijelova i tipa imali su djelove VAG grupacije. I bukvalno si imao kao VAG kartonsku kutiju od nekog dijela i jednu cijenu, pa si imao VW kutiju od istog dijela i isti VAG dio i veću cijenu i Audi kutiju i isti VAG dio i naravno najveću cijenu.
Tako da te kombinacije svjećica i kutija uopšte ne čude. A i kada vidiš cijene, ne može Bosch svjećica da bude 4KM (2EUR) pa da je ne znam šta.

Ajde javi kakva su iskustva i može u pm gdje se u BG mogu kupiti original.
Hvala

Mozes u Massu da kupis NGK

Samo da javim da je problem svecica resen novim odgovarajucim..
Sledece sledi mali servis
Posto je vec sipano GM 10 40 nastavicu sa njim jer za 8000 km na meracu ne vidim da je nivo opao a i zuto je kao da je juce sipano..ovo me je odusevilo sobzirom na proslu astru g 1.6 8v kojoj sam dolivao od 0.5 do 1l na 1000km u zavisnosti od voznje, prosto mi sada cudno da ne moram da dolivam.
Usput da pitam ima li ova stra filter goriva?
Na astri g je bio pored levog praga medjutim ovde ga nema..

Послато са SM-G935F помоћу Тапатока

Ja koliko znam nema, ima ono klasika sito na rezervoaru i neki filter na pumpi (koji se ne mjenja)

Danas uradjen mali servis
Jedva sam odvio filter ulja...

Послато са SM-G935F помоћу Тапатока

Super, na mojoj Astri ja sipam Castrol Magnatec, ista 10w40 gradacija i iste filtere bas uzimam, mada to je standard.

Inace Astra H benzinci imaju filter goriva koji je u pumpi i ne menja se, kad ode pumpa imas i novi filter ahaha.. koliko to utice na performanse kad se posle 200-300k km od goriva to sve zaprlja, ne znam, verujem da utice dosta na odziv gasa i dizne, ali bolje da su stavili napolje negde taj filter. Ne znam da li pomazu neki tretmani za ciscenje sistema goriva tipa Wynn's tretman koji je oko 20-30e, da se to malo rascisti, ali mozda to satera svu tu prljavstinu u dizne i motor pa nije dobro.

Moze naknakno da se postavi filter goriva na poziciji kao sto ima Astra G i na taj nacin sprecis prljanje filtera koji je smesten u pumpi osim ako pumpa bije smestena u samom rezervoaru.
Dok druga opcija je da se menja pumpa na 100k i onda si siguran da je opet sve cisto

Koliko ja znam pumpa je u rezervoaru
E sad mozda nije lose izvadtii je i spojiti da vrti u suprotnom smeru uz pra litara benzina da izbaci svu prljavstinu iz njenog filtera?

Послато са SM-G935F помоћу Тапатока

Dobar predlog