Opel Team Serbia

E pa evo jedan ,,mali,, projekat koji se polako privodi kraju,nema sta da se pise ovde ,dakle corsa+cevi+MV6 i puno muke i rada


































Ovo je projekat od mog brata

svaka cast za ovakav poduhvat,jedva cekam da vidim voznju ovoga.nadam se ako se ima u planu registracija vozila da prodje sa sto manje muke oko atesta,jer je ovo pogresna zemlja za tako nesto.srecno u daljim radovima samo napred

odlicno olaksano...max max
Pa sta ce mu registracija ...ovo je nadam se samo za drag.

Da,samo za drag ,tako da registracija nista.

onda je ok,lepo covek naveo u naslovu,a ja se odmah bacio na slike u svakom slucaju

e ovo je zanimljivo nisam dugo video na forumu ovaj tip projekta. Koliko je izgubio na tezini ili bar koji je plan da bude ukupna tezina??? ovo je bas posao jbt ... vidjao sam da seku motorni prostor pa stavljaju sipke i rezu nesto sitno pozadi ... a ovo je kao karting jbt

_________________
na plinu kuvam, naftu lozim, benzinom se vozim

Tako je,bice najlaksa corsa na balkanu ,otprilike sve ovo bez motora i tockova bude oko 250kg

kul projekat, samo napred sa radovima

_________________
www.wheel-specialist.com

Биће ово јако интересантно за видети! Нек је са срећом

_________________

Hvala momci !!!

Za projekat svaka cast, i ne sumljam da je izgubljeno puno vremena.
Alal vera ako neko ima muda da vozi ovo preko 200km/h,jer verujem da mu je izlazna brzina toliko na 400m.

cool projekat...postovanje
Da li to zadnja osovina ide skrooooz kruta??? za nase piste to i nije dobra ideja...

_________________
radim sporo ali zato nekvalitetno, ružno i bez ukusa...ko ima nešto protiv nek se žali upravi vodovoda i kanalizacije...

da,zadnja osovina je skroz kruta bice to tako ok.

Obozavam ovakve nazovimo jednostavne projekte. Motor na sasiji od cevi i cepaj, nema neke velike filozofije. Podrzavam krutu zadnju vezu, samo da je dovoljno jaka, za drag bolje ne treba. Zivo me zanima konacna tezina, bez vozaca naravno Nastavi da nas obavestavas, bas je ludnica...
P.S. Koji menjac je u pitanju?

_________________
Nisam zgodan nisam lep al zato vozim ASKONU :D

naravno obavestavam sve bolje je sto je kruta pozadi verujte menjac je f20 ,ojacana korpa ,lamela obicna,zamajac tanki c20xe .

laksa korsa od motora
pufnasti slikovi i ima da leti
sa motorom pretpostavljam nitroza
strokan je na mv6 sa 100ks nitra spustio vreme na kadetu za 1.2s, a motor trpi bez problema

_________________
phase 3, 402m 13.7s

da da bukvalno laksa od motora,pa za pocetak ce biti fabrika skroz,bez nitra!!!Ovako se(zavisi od guma) ocekuje neko vreme od 12,xxx ,ako bude tako to ce biti stvarno super,jer ako kasnije sa nitrom spusti bar sekundu to ce biti stvarno ozbiljno vreme !!!

Ovako, malo smo radili oko korse,tacnije je bilo samo da se instalacija postavi i veze imobilajzer jer smo imali komplet instalaciju i od njega ,upalio je MV6 posle 3 god. stajanja,zagrejali smo ga lepo sacekali da ulje napuni hidro podizace proradio je polako sa 3 na 5 cilindra i to je bilo to jer na jednnom cilindru(prvom) nemamo varnicu,proverili smo svu instalaciju milion puta,sve je vezano kako treba,probali i drugu bobinu(dis modul) isti slucaj,tako da ono sto kazu gremlin postoji ,ako neko ima neku ideju dobro bi dosla pomoc