Moj kadet c 2.4 turbo

kađo-c · **Poslato:** 06 Sep 2010 19:21

pozz svima!

http://www.oldschoolhr.com/forums/showthread.php?t=8231

evo u kratko;žuti kadet je 1.2n i vozim ga svakodnevno,na posao,more itd.kupljen je od prvog vlasnika koji ga je prodavao zbog bolesti srca,ima originalnu limariju 1-put je lakiran,od kad je kod mene prešao je malo više od 20.000km,prijeđem nekih 10.000km godišnje. Kvarova sam imao jedino sa glavnim kočionim cilindrom,letvom volana (previše lufta) i presložio sam mu diferencijal jel je jako zujao u vožnji,ostalo sve spada pod održavanje,kočnice,izmjena ulja u motoru,na red po lako dolazi limarija na kojoj je potrebno malo zakrpati prag i rubnjake,pod je zdrav isto kao i šasija uglavnom autu sljedi još minimalno 10-15 godina vožnje uz redovito održavanje.

Naranđasti kadet je 79.godište i ujedno moj prvi opel,vozio sam ga oko pola godine i nakon što je motoru otišao dihtung glave odlučio sam staviti 2.4 motor od omege,getriba "getrag" 5 brzina od mante,ispočetka je bio originalni diferencija da bi kasnije nabavio od ascone 1.9 sr i presložio ga sa 3.67 na 3.44 omjer,tako sam se vozio nekih godinu dana.(sve sam radio sam uz pomoč nekliko prijatelja i tada još nisam imao internet ni pristup forumima)
Onda sam kupio ovog žutog,a ovog naranđastog stavio na stranu i krenuo u dorade sa turbinom k-26 od lancie diesel i suck-trug turbinom,auto je na kraju upalio i pao je probni krug,sve je radilo jedino je bio problem prenjeti snagu i okretni moment na podlogu.
Tada sam nabavio diferencijal od frontere 2.0 ugradio ga(4.88 prijenos i 88% špere) i sad na red dolaze zahvati oko limarije,vađenje motora,izrada druge ispušne grane dorada,fino sređivanje i privođenje projekta kraju,kako budu radovi napredovali sve ću opisati ovdje! :ziveli:

strokan · **Poslato:** 06 Sep 2010 19:36

Ne bi bilo lose da od svakog kadetta postavis po jednu fotku ovde u temu :ots:

Svaka cast za projekat i nadam se da ce biti uspesan

vlada13 · **Poslato:** 06 Sep 2010 19:39

Ajd ubaci slike ovde da bude preglednije i da bude kompletna garaža

MantaFan · **Poslato:** 06 Sep 2010 20:30

Svaka cast prijatelju!!!!

German old school · **Poslato:** 06 Sep 2010 20:34

Da bas me interesuje ! :aplauz:

za trud !

volim_opela · **Poslato:** 06 Sep 2010 20:39

Slike, slike, slike...

superboss · **Poslato:** 06 Sep 2010 21:13

Sad sam pregledao temu, xtra projekat, oba kadetta su odlicna, a Bogme kad zavrsis neces da dobijes dasku u ledja nego pre fosnu :toothy10:

(ako ne zns sta je fosna-pojasnicu

)

ZAKLJUCAK JE :respekt:

kađo-c · **Poslato:** 06 Sep 2010 21:40

evo slike,znam što je fosna i kod nas se tako kaže

ovo je žuti koji se vozi stalno

ugrađena turbina:

rekord c coupe od strica i moj kadet :lokomotiva:

disk i klješta od rekorda 2.2 koja sam stavio na moj kadet;

diferencijal od frontere u pripremi za ugradnju;

poslje ugradnje;

panhard štanga;

kračene opruge od mercedesa 123 ljevo u usporedbi sa kadetovom desno;

i kako to izgleda na svom mjestu;

malo sam se igrao sa felogom od astre i okrenuo srce,ali ipak bi to bilo previše za kugle od mosta 1.2;

onda je došao red da se stražnje glavčine vrate na 6 šerafa,izvađena poluosovina;

luckygsxr · **Poslato:** 06 Sep 2010 21:49

kađo-c · **Poslato:** 06 Sep 2010 22:03

osim čeljusti uspio sam nači i glavni kočioni sa odgovarajučim kapacitetom,jel je originalni dosta propadao pri kočenju
jedva čekam da ga isprobam...kočioni i servo su od mercedesa 123,s tim da mercedesov paše original na kadetov servo,
ali ipak ču pokušati staviti i servo od mercedesa jel je veči i trebao bi bolje kočiti;

mercedesov glavni kočioni cilindar na kadetovom servu;

i danas kupljeni rubnjaci od golfa 1;

dio golfovog rubnjaka koji če trebat doraditi prije nego rubnjaci budi išli na auto;

toliko za sad,hvala svima na podršci :cheers:

malo sve i na autu izgleda zbrkano ali to je zbog nedostata vremena,jel garaža služi i kao parking mjesto za još jedan auto.
Nemojte zamjerit što su slike u jednom redu,prilično je kasno a htio sam bar donekle predočiti što se na autu radi,pa ako administratorima nije problem da ih poslože jednu pokraj druge i dovedu post u red,hvala!

vlada33 · **Poslato:** 06 Sep 2010 22:24

sve je ovo lepo zamisljeno i napreduje fino s obzirom koliko prepravki ima (citao sam temu i na onom linku iz prvog posta) ,ja jedino mogu da zamerim sto za ovakav posao nisi nasao sasiju coupe-a (mislim na pravi kupe,ne na dva vrata)...

inace za trud i za to sto uglavnom radis sam :respekt:

strokan · **Poslato:** 06 Sep 2010 22:48

Svaka ti cast! Samo to polako i detaljno odradi i posle samo da uzivas

kađo-c · **Poslato:** 07 Sep 2010 09:47

bilo bi ljepši da je coupe,ali oni su rijetki kod nas,ne znam kako je tu ali tko ga nađe u stanju kakav je moj kao da je na lotu dobio!
da vam iskreno kažem dobrih 3 tjedna razmišljnja mi je trebalo da se odlučim na rubove od golfa jel je na njemu več rađena limarija i solidno je to napravljeno,opčenito mi je bilo žao ga rezati ali odluka je pala!

-- 07 Sep 2010 19:38 --

Prije 2 sata stigle i stražnje felge,kad ih polakiram,dovedem u red i stavim druge gume sljedi pripasivanje rubnjaka prema njima.

Uploaded with ImageShack.us

kađo-c · **Poslato:** 12 Sep 2010 21:34

krenulo se s rubovima prvo je sjeo prednji ljevi;

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

nabavljeni i neki djelovi;

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

ovo kučište za satove sam sam radio;

Uploaded with ImageShack.us

volim_opela · **Poslato:** 12 Sep 2010 22:04

Imam samo zamerku kako si poceo da varis rub. Pre nego sto pocnes da varis, treba da zabrusis lim, a ti to nisi, nego ti prilikom varenja obgoreva stara farba, a to nije dobro, jer je to prljavstina koja utice na to da kasnije krene korozija (odozdo, cak i ispod kita) veoma rano...

strokan · **Poslato:** 12 Sep 2010 22:55

Jedan veliki :respekt:

Sedista su vrh!

kađo-c · **Poslato:** 12 Sep 2010 23:49

na slici di je popikan na par mjesta sam skinuo malo farbe sa brusilicom tek toliko da primi,da mogu skinuti stege,kasnije sam prošao sa brusilicom i žičanom četkom na njoj po cijeloj dužini ruba i sve povario,možda se ne vidi zbog gareži..ali bez brige co2 i onako ne prima na farbu! :ok:

dario opel kadett · **Poslato:** 13 Sep 2010 10:11

volim_opela · **Poslato:** 13 Sep 2010 18:13

kađo-c je napisao:

... co2 i onako ne prima na farbu! :ok:

Ne prima na farbu, to je tacno, co2 trazi cistu podlogu, ali zato kad obgori farba onda prima, ali je to idealno za brzo koroziranje, a co2 var, pored svih svojih prednosti, lakse korozira od autogenog varenja i zato je potrebno imati potpuno i svuda cistu podlogu...

baskegte · **Poslato:** 17 Sep 2010 23:41

Epa svaka tebi cast na svemu

kađo-c · **Poslato:** 19 Sep 2010 21:08

krenulo se i sa zadnjim rubovima!

Slika

kadett_c3000 · **Poslato:** 20 Sep 2010 00:45

Pa DOBRO DOSAOOO!!! Tebe jurim skoro godinu dana, pravim nesto slicno i mislim da mi mozes puno pomoci :respekt:

kađo-c · **Poslato:** 20 Sep 2010 11:54

hvala!,nema problema samo pitaj! :ziveli:

tamper · **Poslato:** 21 Sep 2010 23:51

Sa 6 godina sam se prvi put vozio u ovom autu.Bio je crven.Dvoja vrata.Drugi auto koji pamtim u zivotu.A ovaj ce bas dobro da izgleda kad se zavrsi.Pravo remek delo.

kađo-c · **Poslato:** 22 Sep 2010 14:58

hvala tamper! :ziveli:

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Pravila foruma

Moj kadet c 2.4 turbo

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga