| Opel Team Serbia https://opelteamserbia.com/forum/ |
|
| Astra G 2.0 dti se gasi u vožnji https://opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=147&t=30161 |
Stranica 1 od 1 |
| Autoru: | pesale86 [ 23 Jul 2014 16:28 ] |
| Tema posta: | Astra G 2.0 dti se gasi u vožnji |
Dešavaju mi se 2 različite stvari za koje pretpostavljam da imaju isti uzrok: 1. Upali se check lampica i auto izgubi snagu, dešava se uglavnom na većem borju obrtaja (preko 3000). Ponekad prođe samo od sebe, a ponekad je neophodno da ugasim i upalim kola kako bi se ugasila lampica. Nakon toga auto radi normalno. 2. Upali se check lampica i auto se ugasi uz "kašljucanje". Nisam primetio neko pravilo što se tiče broja obrtaja. Oduzmem kontakt - dam kontakt, i auto ponovo radi. Prvi simptom sam već viđao u temama ovde, i pretpostavka je da je u pitanju senzor radilice, sto mi je i majstor rekao. Planiram da ga zamenim u narednom periodu. Međutim, nisam video da se javlja i ovaj drugi simptom kod ljudi koji su se žalili na senzor radilice, iako moj majstor misli da je i u ovom slučaju to uzrok. Šta vi mislite? |
|
| Autoru: | dejan nis [ 23 Jul 2014 17:05 ] |
| Tema posta: | Re: Astra G 2.0 dti se gasi u vožnji |
Naravno da je velika verovatnoca i da je u drugom slucaju senzor radilice..Prikaci ga na dijagnostiku pa ce da vidis sta je ali verovatno je senzor.Gde zivis? A prvi moze da bude senzor ali redje pre ce da bude overboost senzor turbine. |
|
| Autoru: | Mickey [ 23 Jul 2014 21:44 ] |
| Tema posta: | Re: Astra G 2.0 dti se gasi u vožnji |
Bez dijagnostike tesko da ces otkriti o cemu se radi, i licno mislim da prvi problem nema veze sa senzorom radilice, veca verovatnoca je da neki od el.magnetnih ventila prave problem, i to pre svega onaj koji regulise rad turbine, pa motor ode u safe... Drugi problem mi deluje kao malo ozbiljniji, i necu o njemu da lupam napamet 
|
|
| Autoru: | ned [ 24 Jul 2014 12:33 ] |
| Tema posta: | Re: Astra G 2.0 dti se gasi u vožnji |
pesale86 je napisao: Dešavaju mi se 2 različite stvari za koje pretpostavljam da imaju isti uzrok: 1. Upali se check lampica i auto izgubi snagu, dešava se uglavnom na većem borju obrtaja (preko 3000). Ponekad prođe samo od sebe, a ponekad je neophodno da ugasim i upalim kola kako bi se ugasila lampica. Nakon toga auto radi normalno. 2. Upali se check lampica i auto se ugasi uz "kašljucanje". Nisam primetio neko pravilo što se tiče broja obrtaja. Oduzmem kontakt - dam kontakt, i auto ponovo radi. Prvi simptom sam već viđao u temama ovde, i pretpostavka je da je u pitanju senzor radilice, sto mi je i majstor rekao. Planiram da ga zamenim u narednom periodu. Međutim, nisam video da se javlja i ovaj drugi simptom kod ljudi koji su se žalili na senzor radilice, iako moj majstor misli da je i u ovom slučaju to uzrok. Šta vi mislite? meni se to isto desavalo nedavno i to dva puta. na kraju se ispostavilo da je senzor bregaste. u sarajevu je to s rukama 70 eura. sad vise nema problema. |
|
| Stranica 1 od 1 | Sva vremena su u UTC + 1 sat [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|