Opel Team Serbia

Imam jedan do sada ne resivi problem...zafira 1.8 16v prilikom voznje odjednom izgubi gas kao da propadne papucica gasa,kada skinem nogu sa pedale i stisnem ponovo radi sasvim normalno.Probao sam da stavim drugi ECU,klapnu gasa,papucicu gasa,cistio dizne samim tim i klapnu)pre no sto sam probao drugu,usis,merio pritisak goriva i nista nije dalo rezultata...od kad je majstor stavljao drugu klapnu da proba sad mi se javlja greska P1555,inace vracena je moja stara klapna.sta dallje raditi?

Jel bilo problematicno promeniti ECU?

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

to mi je radio majstor tako da se nisam mnogo hteo petljati oko toga...

Aham, a jeste proveravali veze izmedju klapne gasa i ECU i izmedju ECU i pedale?

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

proveravao i nista mi nije nasao majstor...sve je kako valja(tako kaze majstor)...a ja vidim da i dalje problem stoji

Jesi li izmerio napon na senzoru klapne gasa?

_________________
That kid's on dope!

nisam...moram sacekati pon.pa da odem kod majstora da to odradi i pregleda instalaciju

Izmereno je...kaže sve je u redu...ali ima nešto što mi je rekao a sad ne znam da li ću dobro preteniti....vezano je za rad motora na leru,navodno tada je opterećenost motora -6% i drugo kada se naglo sitsne papučica gasa u jednom momentu izbaci invalid.....(valjda tačkice znače mogućnost očitavanja)

Vidi ako si u mogućnosti da ti neko nakači dijagnostiku i u toku vožnje zabeleži live parametre.
Pa pogledaj u koloni Accelerator Position Sensor Signal kako se kreću vrednosti.
Tebi je neki senzor pobrljavio. Ja tipujem na senzor položaja papučice gasa.
I da, ako možeš postavi taj ispis live parametara.

_________________
That kid's on dope!

Potrudiću se da to sve odradim...odnosno zamolim majstora da mi to nekako dostavi...

Da, a majstori mnogo vole pametnjakoviće sa interneta.
Ovo što ti ovde pričamo je samo da ne lutaš. Da se koncentrišeš na pravi uzrok. Ipak će neko morati da isprlja ruke. Respect za sve majstore

_________________
That kid's on dope!

pametnjakovic ili ne,ja sam dobio sve podatke od mog majstora....sad cu ih postaviti

Ovo je radjeno u stanju mirovanja

e a ovo je merenje kada mi se ZAKUCA papucica gasa...iako je do kraja stisnuta ona mi daje sledece parametere...(i sreca moja sto majstor razume problematiku pa ima razumevanja za "forum"

Imaš u donjem levom uglu export i record. Da se ne drndaš sa slikanjem ekrana.
Ti imaš sreće. Moj majstor kaže:"A to što s..u na internetu to nema pojma." A opcom? Aaa to je ono kao dijagnostika.

_________________
That kid's on dope!

u tom trenutku je i ovo dobro došlo samo da dođem do informacija...i iskreno ja tu nemam ništa pojma!

Vrati se na forum i javi u čemu je bio problem

_________________
That kid's on dope!

Bi ja kad bih znao u čemu je problem...

Ovako je malo nepregledno.
Nakači dijagnostiku, uđi u taj deo gde si kontrolisao parametre, pritisni dugme Record. Provozaj auto, cepi po gasu i vozi onako kako si ga vozio kada si primetio problem.
Kad završiš ponudiće ti da sačuvaš .csv file.
Importuj ga (ako umeš) u excel i potraži kolonu Accelerator Position Sensor Signal. Tu ćeš videti odnos procenta položaja papučice i broja obrtaja motora u toku vožnje.
Ja tipujem da ti je otišao senzor položaja papučice gasa

_________________
That kid's on dope!

Pa ima to na slikama...ili ne?

Ima ali dok ti je auto upaljen i stoji u mestu. Snimanjem live parametara možeš da uočiš odnos položaja papučice gasa i broja obrtaja motora. Kao i ostale parametre.

_________________
That kid's on dope!

ovaj drugi deo slika je kada se desi "zakucavanje"gasa..auto jeste da stoji u mestu pod ručnom,stisnutim kvačilom i gasom do kraja...