Zafira A i OP-COM

trajche · **Poslato:** 18 Apr 2013 20:20

Kupio sam OP-COM interfejs na kupindu, instalirao na Windows 8 (64 bit), kao i china clone softver (probao i jos brdo drugih verzija).
Na mojoj Zafiri A (2.0 DTI) koja je proizvedena na samom pocetku 2002. godine, u elegance opremi, uspeo sam da pristupim ECU motora, ABS-a, imobilajzera pa cak i CD-u (CDR-500), ali ne mogu da pristupim intsrument tabli, centralnoj bravi, displeju (obican "triple info").
Probao sam i na Vectri B (2001.) tamo ne mogu da pristupim nekim drugim funkcijama, dok recimo na Astri H (2008.) mogu cuda da cinim, cita bukvalno sve (ok ona ima napredniji CAN bus).

Verzija firmware OP-COM-a je bio 1.45, probao sam downgrade na 1.39 i opet nisam mogao da pristupim instrument tabli na Zafiri. Googlao sam do besvesti, pokusavao razna podesavanja, menjao pinove, verzije softwera i nista.
Zanima me da li neko ima slicnih iskustva, da li to mozda zavisi od nivoa opreme pa da jednostavno instrument tabla nije prikljucena na OBD? Nekako mi se cini da ne moze da pristupi nicemu sto ja na 12. pinu OBD-a, a nazalost nisam probao na jos nekoj Zafiri.
Pa ako ste voljni da date neki savet ili mi ukazete na gresku otvoren sam za predloge (naravno nemam nameru da kradem niciji zanat) :ziveli:

Mickey · **Poslato:** 18 Apr 2013 20:30

I ja sam kupio klona, i sad cu da ga bacim u kantu, jer instrument tabli ne pristupa,tj pristupi on, ali nece da radi sto bi trebalo da radi...

trajche · **Poslato:** 18 Apr 2013 20:40

Ma, dobro zavrsava ona posao za motor i ove druge stvari (koje rade). Nekako mi se cini da je to do auta, ali videcemo sta kazu drugi.

trajche · **Poslato:** 19 Apr 2013 19:32

Malo sam googlao i vidim da jos dosta ljudi ima problema sa kopijama op-coma na pinu 12. Izgleda da je stavljen preveliki otpornik i da zato nece da ostvari komunikaciju. Kazu da je potrebno da se R3 i R32 otpornik zamene sa 510 oma. Otvorio sam moj i vidim da je R3 od 1k, a kod mene R32 ne postoji. Na plocici pise OPCOM.5.
Da li je neko nesto petljao oko ovoga i kako da nateram ovo s... da čita ECU-e preko pina 12?

trajche

He, sad sam našao i ovo
http://www.opcom-diagnose.de/forum/view ... hp?pid=929 (ne pitajte me da vam prevodim, prevedite u google) :ok:

Izgleda da od revizije op-com interfejsa zavisi za koje modele može da se koristi, ispravite me ako se varam

Koliko sam shvatio firmware nema veze sa revizijom. :blabla:

Inače, u aplikaciji ima opcija za biranje revizije interfejsa i tu sam menjao od a do d i ništa, nikakve promene nisam video i dalje ne mogu da ocitam neke sisteme na mom zafiju :bekelji:

trajche · **Poslato:** 20 Jun 2013 00:39

trajche je napisao:

Malo sam googlao i vidim da jos dosta ljudi ima problema sa kopijama op-coma na pinu 12. Izgleda da je stavljen preveliki otpornik i da zato nece da ostvari komunikaciju.

Zbog ovog misterioznog 12 pina planiram da iskoristim magistralu nekog drugog pina koji nije u upotrebi na zafiri (recimo 8) i da napravim neki mali preklopnik, kako bi ručno prebacivao da čitanje 12 pina ide preko magistrale pina koji nije u upotrebi. Onda bi u programu (za ono kratko vreme dok stoji prozor za izbor pinova) samo trebalo izabrati taj pin cija se magistrala koristi i to bi trebalo da radi. :trtmilojka:

Aemilianus

Dali si nešto uspeo da uradiš?

trajche

Nisam još ništa radio oko toga, nije mi trebalo.
Verovao ili ne nisam koristio op-com od prošle godine.
Kad mi se pojavio inspection zamenio sam ulje i filtere i resetovao sam ga bez dijagnostike (na kontakt).

Послато са Lenovo A516 уз помоћ Тапатока

Aemilianus · **Poslato:** 03 Jun 2014 11:39

Mene interesuje dali je moguće npr. uključiti ESP preko OP-COMa,ako ga moja zafa uopšte ima?

trajche

Evo, posle godinu i nešto dana rešio sam da se igram malo sa dijagnostikom. Od momenta kada sam je kupio nije mi trebala za moju zafiku (da kucnem u drvo), Uglavnom sam je kačio kod drugara i tako.... Ono što sam sumnjao da 12. pin ne radi samo kod mene pokazalo se i kod drugih. Jednostavno sve druge čita osim tog misterioznog pina.
Elem, probao sam ono što mi se već dugo mota po glavi, odnosno da magistralu nekog drugog pina iskoristim za 12. pin i USPEOOOOO SAM!
Naime, otvorio sam moj op-com, otkačio sam konektor OBD interfejsa sa štampane pločice, tankim šrafcigerom (časovničarskim) izvukao kabliće 12. i 8. pina (pritisnuti malo limeno pero sa gornje strane konektora i povući kablić unazad) i udenuo sam kablić 12. pina na mesto 8. pina i to je to!
(8. pin nije potrebno ubacivati na mesto 12. pina).
Ono što je još bitno je da u programu OP-COM izaberete 8. pin umesto 12. (samo tamo gde traži 12. pin) i očitaće vam sve sa 12. pina. Kod zafire: airbag, instrument tablu, TID, centralnu bravu, A/C komp, alarm itd.
Prosto je, 5 minuta posla.
Ono što razmišljam je da ugradim mali preklopnik kojim bih menjao pozicije 8. i 12. pina kako bi dijagnostika bila funkcionalna i za druge modele (odnosno tamo gde treba 8. pin).

@Aemilanus
Ono što sam video je da postoji mogućnost upisivanja kilometraže, promene servisnih intervala, programiranja ključeva, razni testovi i sl.
Probao sam nešto oko ESP-a, ali kod mene ga nema i zato javlja da nema komunikaciju sa tim modulom. Mislim da ga nemaš uopšte inače bi ti bio aktivan.

trajche

Evo slika. Nisu baš najjasnije, ali nije mnogo ni bitno.
Na prvoj slici se vide koje kabliće treba izvući, 2. i 6. sa leve strane konektora u ovom položaju.
Na drugoj slici se vidi da su im zamenjena mesta.
To je to, kineski klon radi perfektno. (Naravno, uz instrukcije iz prethodnog posta) :dzony:

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Zafira A i OP-COM

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga